国(guó)别方面，擘(bāi)画外贸蓝图的突(tū)破口仍在(zài)于“一带一路”国家。除低基数影响之(zhī)外，4月对俄出口的(de)高(gāo)增(zēng)反映“一带一路”贸(mào)易持续活跃，沿(yán)路(lù)经济带仍是(shì)我(wǒ)国稳外贸的“抓(zhuā)手”。4月对东盟出口(kǒu)增(zēng)速(sù)暂(zàn)时回落(luò)，不过整(zhěng)体(tǐ)来看，自2022年初以来“俄+东(dōng)盟(méng)升(shēng)、欧美(měi)降”的趋势加速，日韩份额保(bǎo)持稳定。

　　产品方面，4月出口结(jié)构(gòu)继续延续“扬长(zhǎng)避短(duǎn)”的属性。中国4月汽车及机电出(chū)口金额维持强势，增速较(jiào)3月(yuè)进一步加快部分源(yuán)于去(qù)年低(dī)基数原因，不过对同比(bǐ)的拉动仍(réng)明显好于(yú)韩国，半(bàn)导体(tǐ)出口跌(diē)幅则相较(jiào)韩国(guó)更加“温(wēn)和”。从散(sàn)点图看，量价齐升的汽车出口反映海外车市较高景气度与(yǔ)产业链(liàn)韧性仍可在一段(duàn)时(shí)间内支撑出口，而受全(quán)球半导体周期影响，集成电路4月出口量与价格均偏萎缩。

　　那么(me)，2023年出口最大的变数(shù)：“一带(dài)一路(lù)”的空间有多大？站在(zài)2022年年底，市场大多聚焦欧美经(jīng)济衰退的拖累(lèi)，而聚光灯之外“一带一路”却在稳定外贸上发挥了越来越重要的作用，那么如何去评估这一空间有多大？

　　一带(dài)一路出口背后存量(liàng)博(bó)弈。在全球经济和贸(mào)易放缓的背景下，我国出(chū)口的韧(rèn)性可能主要来自于(yú)存量的竞争——我们(men)认为很(hěn)有可能是抢(qiǎng)占欧美日韩在这些国家的进口份额(é)，2018年至2022年，中国在一(yī)带(dài)一路沿线(xiàn)10国的进口份额上涨了2.5％，同期(qī)欧美日韩(hán)下降了3.8％。

　　空间有多大(dà)？保守(shǒu)估计拉动2023年中国出口1个百分点。我们选取“一带(dài)一路(lù)”沿线65国中，中国(guó)出口规模(mó)最大的10个国家（约占中国对“一带一路”沿(yán)线国(guó)家总(zǒng)出口(kǒu)的70％，以下简称10国）。选(xuǎn)取2009、2016、2001年(nián)的(de)进(jìn)口(kǒu)情景来对标2023年10国(guó)在(zài)悲观、中性、乐观三(sān)种情形(xíng)下的进口增速情(qíng)况，同时参考2018至20见贤思齐下一句是啥，见贤思齐下一句论语22年欧美(měi)日韩的(de)年(nián)均下(xià)跌份额，假设2023年10国(guó)对美欧日韩减少的进(jìn)口份(fèn)额中约60％被(bèi)中国取代。

　　结果显示，中(zhōng)性条件(jiàn)下，“一带一(yī)路”10国2023年拉(lā)动中国出口增(zēng)速约(yuē)0.97％，此外根(gēn)据占(zhàn)比（10国占65国的70％），大致估算“一(yī)带(dài)一路(lù)”沿线(xiàn)65国(guó)拉动(dòng)我(wǒ)国出口增速约(yuē)1.39％。

　　在全(quán)球放缓(huǎn)的背景(jǐng)下，1个百(bǎi)分点并不少，我国全(quán)年出口增速可(kě)能(néng)略高于0％。对欧美日等(děng)发达经济体出口增速预测，思路为在中国加(jiā)入(rù)世(shì)界贸(mào)易组织后、历次全(quán)球经济陷入衰退或是经济增速大幅下行(xíng)（downturn）的时间段中，选出具有(yǒu)参考意(yì)义的三年，分别作为中性、乐观和悲(bēi)观(guān)情(qíng)景作为参考。我们对于2023年(nián)的基准假设(shè)为(wèi)美欧有可能在下半年陷入(rù)温(wēn)和衰退，我们选择2009（全(quán)球(qiú)金融(róng)危机）、2016（美国紧缩后的全球经济放缓）、2001（科(kē)网(wǎng)泡沫破(pò)裂，全球(qiú)经济温和放缓(huǎn)）分别作为悲观、中性和乐(lè)观情景(jǐng)。根据预测，中(zhōng)性假(jiǎ)设(shè)下(xià)，2023年(nián)欧美日韩拖累(lèi)我国出口增速(sù)约-1.9个百分点。

　　假设对其余国家(jiā)（在我国(guó)出口中约占26％）出口增(zēng)速预测按照IMF对2023年(nián)世界商品贸(mào)易数量(liàng)增速预测即1.5％计算，并考虑价格因素，使用IMF对我(wǒ)国2023年(nián)GDP平减指数同(tóng)比预(yù)测（0.96％），计算得出其余(yú)国家拉动我国(guó)出口增(zēng)速(sù)约0.64个(gè)百(bǎi)分点。因(yīn)此，中性(xìng)假(jiǎ)设下2023年我国出口增速约为0.13％（图(tú)11）。

　　测算存在低估的风险(xiǎn)，主要来自于(yú)两个方面(miàn)：数据口(kǒu)径差异和欧美经济体(tǐ)的“韧(rèn)性”。数(shù)据方面(miàn)，各国自中国(guó)进口(kǒu)的数据和(hé)中国向各国出口的数据存在差异（无论是绝(jué)对量还是增速），有时这一差异(yì)还较大，一般而言中国出口端(duān)的增速会(huì)更高(gāo)，这意味着我们基于“一带一路(lù)”国家(jiā)进口数据的测(cè)算是低估的；外需方面(miàn)，欧美经济陷入衰(shuāi)退(tuì)的时点(diǎn)存在较大的不确定性(xìng)，可能在(zài)今年下(xià)半(bàn)年、也可(kě)能(néng)在(zài)明年(nián)，若后者(zhě)出现，那么(me)2023年发达经(jīng)济体对于中(zhōng)国(guó)出口(kǒu)的拖(tuō)累可能没有那么大(dà)。

　　风险提示(shì)：东盟(méng)、俄罗斯及(jí)其他(tā)新兴经济(jì)体(tǐ)经济增长不及(jí)预期，对外需拉动不足。疫情二(èr)次冲击(jī)风(fēng)险对出(chū)口造成拖累(lèi)。欧美经济韧性超预(yù)期(qī)，对(duì)于中国(guó)出口的拖累不(bù)足。

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