6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布(bù)5月销量(liàng)数据，在盖世(shì)汽车整理的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月(yuè)销量实现(xiàn)了(le)环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源(yuán)车市(shì)正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想均创造了(le)月度(dù)销(xiāo)量新高(gāo)，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万(wàn)辆的月销位(wèi)居榜单第一，可(kě)谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下(xià)来各自(zì)的新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营，这是(shì)其连续第三个月交付超两万辆，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列(liè)的产品实力(lì)。

　　基于这样的(de)成(chéng)绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日(rì)前在(zài)社交平台上说，“无论(lùn)是(shì)订单量还(hái)是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务(wù)是提(tí)升供应链的供应量，因为(wèi)年(nián)初的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更(gèng)远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比(bǐ)增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走(zǒu)势(shì)相对平缓，主力车型(xíng)交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆续启动交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，其5月交付(fù)量已回(huí)升(shēng)至(zhì)12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付均未破万(wàn)。其(qí)中(zhōng)小鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前(qián)，另一款新车(chē)小鹏G6含盐率公式的3种，盐水的含盐率公式被寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启(qǐ)预(yù)售，何小鹏曾对这(zhè)款车评(píng)价(jià)称(chēng)，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最(zuì)受(shòu)瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如(rú)他(tā)所说，那(nà)么G6就是(shì)小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认为(wèi)，蔚(wèi)来近段时(shí)间的(de)交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消费(fèi)者(zhě)持币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付时(shí)间不会拖延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份(fèn)完成产能爬坡(pō)，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于(yú)6月下(xià)旬(xún)开始交付，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款新车(chē)产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来在七八月(yuè)份(fèn)的交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是(shì)其(qí)连续第三个月(yuè)销量破4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造了历史(shǐ)月(yuè)销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产(chǎn)品(pǐn)焕(huàn)新和一系(xì)列(liè)优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下(xià)探，且两(liǎng)款(kuǎn)车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融(róng)贴(tiē)息和(hé)置换补贴权(quán)益(yì)。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已发起新(xīn)一轮新能(néng)源(yuán)补(bǔ)贴政策(cè)。根据(jù)政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买(mǎi)符合要求的新能源汽车(chē)（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注册(cè)登记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无(wú)疑对(duì)埃安(ān)的销(xiāo)量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优(yōu)惠力度，其(qí)于(yú)5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠(dié)加享受(shòu)金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一(yī)项(xiàng)举(jǔ)措(cuò)或助力(lì)埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段(duàn)时间(jiān)也表现(xiàn)不(bù)俗，数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，腾(téng)势5含盐率公式的3种，盐水的含盐率公式月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多(duō)增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来(lái)交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市(shì)场中取(qǔ)得(dé)了不错表(biǎo)现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极(jí)氪(kè)009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位(wèi)紧凑级SUV的(de)极(jí)氪X将在6月(yuè)开启交付(fù)，目前订单(dān)已过万。除此之(zhī)外，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推(tuī)出一款A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极(jí)氪今年(niá含盐率公式的3种，盐水的含盐率公式n)欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计(jì)交(jiāo)付量(liàng)约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一成绩(jì)距其20万辆的年度目标(biāo)还(hái)相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过(guò)，深(shēn)蓝也(yě)在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将(jiāng)大规模发运全(quán)国，这意味(wèi)着新车离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产(chǎn)品上市或(huò)交(jiāo)付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更强(qiáng)的(de)增长势能或(huò)将在下半年迎(yíng)来爆发。

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