近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助(zhù)驾驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到小(xiǎo)鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方(fāng)表(biǎo)示(shì)：有人故(gù)意拿普通事(shì)故抹黑(hēi)小鹏辅助驾(jià)驶。经核实，这是(shì)去年十一期间(jiān)的(de)事情(qíng)，而(ér)且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助(zhù)驾驶，只是单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队开(kāi)辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智(zhì)能化的(de)技(jì)术一(yī)直非(fēi)常重视(shì)。董(dǒng)事长何小鹏(péng)曾多(duō)次公(gōng)开表示过，新(xīn)能(néng)源汽车并非下(xià)一个汽车时代(dài)，智(zhì)能(néng)汽车才(cái)是(shì)汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化(huà)架构。

　　小鹏(péng)官(guān)方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未(wèi)来(lái)新车型(xíng)研发周期(qī)将缩短20％，基(jī)于架构部分的零部件通用化(huà)率最(z塑料是不是绝缘体uì)高可达(dá)80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率提(tí)升30％，车型适(shì)配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度财报电话会上表示：今(jīn)后一(yī)段时间，小鹏的研发能(néng)力会更多体现在(zài)保持(chí)性能的(de)同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成(chéng)本下降，整车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本(běn)下(xià)降。同时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬(yìng)件整体销售，转为软硬件分离销售，让全自动驾驶成为标配(pèi)。

　　降本(běn)的(de)同(tóng)时，小鹏汽车也一直在加大研发方(fāng)面(miàn)的投入(rù)。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长何小(xiǎo)鹏在广(guǎng)东省高质量发(fā)展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续(xù)进行高强度(dù)的研发投入，每年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在(zài)中国率先推出全自(zì)动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受(shòu)媒体(tǐ)采(cǎi)访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于(yú)领先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在(zài)国内(nèi)的(de)表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏(péng)汽车(chē)出过多次“辅(fǔ)助(zhù)驾塑料是不是绝缘体(jià)驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位小鹏P7车(chē)主表示(shì)：在(zài)湖南岳阳(yáng)某国(guó)道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻在路(lù)上(shàng)的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称：事(shì)故初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC塑料是不是绝缘体 过程中，没有保持对车辆前方环境(jìng)的观察并及(jí)时接(jiē)管(guǎn)车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾(jià)驶没识(shí)别(bié)到前方车辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生时，时速(sù)符合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应(yīng)称：经核实，8月10日下午，宁波一车(chē)主驾驶车辆(liàng)与前方(fāng)检查(chá)车辆故(gù)障人员(yuán)发(fā)生(shēng)碰撞，发生人员伤亡。目前交警部门已立案处理(lǐ)，门(mén)店第一时间已前往现场(chǎng)协助处理。将(jiāng)全力配合相关部门(mén)进行事故调(diào)查，持续跟进后续结果，并协助客(kè)户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称：进(jìn)地下车(chē)库(kù)时“刹车失灵(líng)”，继而(ér)发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎没(méi)感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后(hòu)工作人(rén)员表示：车主下(xià)地(dì)库时超速(sù)，车速达到25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地面没有附着力抓(zhuā)地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官方(fāng)未(wèi)对此(cǐ)事作出置(zhì)评。

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