失联七年，马航MH370终(zhōng)于被找到了，11月(yuè)30日，英国航(háng)空工程师理查德·戈(gē)弗雷曾通过一(yī)项(xiàng)全新的跟踪(zōng)技术，发现了马航MH370客机的坠毁(huǐ)地(dì)点，专家确定位置位于(yú)澳大(dà)利亚珀斯以西的(de)4000米深海(hǎi)底。此消息一出(chū)全球(qiú)一片(piàn)哗然，要知(zhī)道马航于2014年3月8日(rì)失(shī)踪之后有27个国家参与了搜救行动(dòng)，耗(hào)资超(chāo)过(guò)2亿美(měi)元(yuán)，搜救工作(zuò)持续了数年，搜索面积超过12万平方公里，但始终没有找到如今终于有了突破性进展，这些(xiē)年真真假假的消息看(kàn)到了无数次，但很庆幸他们(men)没(méi)有被遗忘，还有人在(zài)坚持寻(xún)找，不管真相(xiāng)如何，都希(xī)望同(tóng)胞们都能魂(hún)归故(gù)里(lǐ)。

回顾(gù)马(mǎ)航事件(jiàn)，这架大型(xíng)客机(jī)载有227名(míng)乘(chéng)客和(hé)12名(míng)机组(zǔ)人员，其中中国乘客154人，于(yú)2014年3月8日从吉隆坡起飞前往北京(jīng)后失(shī)联(lián)，历时多(duō)年搜索都未获得线(xiàn)索(suǒ)，无法找寻(xún)到飞机失踪的(de)位(wèi)置。相信不(bù)少人认为在现代通讯如此发达的年代，定位系统如(rú)此精准为何那么(me)庞大的飞机会失踪，而正是这份(fèn)疑惑，使得该事件成为了未解之谜。

2014年(nián)3月(yuè)8日凌晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆(lóng)坡国(guó)际(jì)机场(chǎng)的跑道上，等(děng)待机(jī)场空(kōng)管(guǎn)塔(tǎ)台的指令。4分钟(zhōng)后，这架波音B777-200ER编(biān)号为(wèi)9M-MRO的(de)飞机(jī)飞跃升(shēng)空，刺入(rù)宁(níng)谧清澈的南(nán)太平洋(yáng)天空，在星空璀璨的(de)马来西亚(yà)上(shàng)空(kōng)，从吉(jí)隆(lóng)坡飞往(wǎng)北京。飞机在马来西亚吉隆坡(pō)国际(jì)机场装载了7小时(shí)飞行航程的燃油，吉隆坡飞(fēi)往北京的(de)飞行(xíng)航程时间为6小时(shí)，于12:41起飞(fēi)。飞机(jī)爬升至35,000英尺的安全高度后，开始了正常的平(píng)坦滑(huá)行(xíng)。那天晚(wǎn)上(shàng)，在马六甲的上空，群星(xīng)闪烁在(zài)深邃的苍穹里，月亮(liàng)像明亮的天(tiān)灯(dēng)，在夜空里的飞机和乘客沐浴在(zài)暖暖(nuǎn)柔(róu)和的柔光中，飞机上的机舱(cāng)已经关闭照明(míng)灯，239名乘(chéng)客(kè)和(hé)机组人员大部分在(zài)凌晨的隆隆飞机发动(dòng)机轰鸣(míng)中进入甜(tián)蜜梦乡。其(qí)中(zhōng)154名(míng)中国籍(jí)的(de)乘客是在返回祖国家乡的途(tú)中(zhōng)，但是令人心碎的是马航在(zài)飞(fēi)行中途(tú)中(zhōng)离奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名机组人员(yuán)至今下(xià)落不明，到底是人为还是意外(wài)真相到底是什么？

M370失(shī)联(lián)之(zhī)后，有(yǒu)马来西亚(yà)的遇难(nán)者家属曾(c单倍行距是多少éng)经(jīng)尝试过联系遇难(nán)的家人，令(lìng)人(rén)意外的(de)是，信息(xī)显示位置是在美国，这难免让(ràng)人怀疑(yí)2370客(kè)机上的人并没有(yǒu)死，他们可能是被劫机然后(hòu)转移到了某个隐蔽的地方与世隔(gé)绝，不能(néng)和外界联系，没有人知道他们的存在(zài)，没(méi)有(yǒu)人知道他们的死活。此外在此次事件(jiàn)中还(hái)发(fā)生了(le)一件十分奇(qí)怪事情，那就是本该对马六甲海域进行全(quán)面检测的美国卫星，在失事事件发生期间，其卫星信号数在回传数据(jù)时竟(jìng)然(rán)发(fā)生了故(gù)障，导致所有影像资(zī)料丢(diū)失。其次MH370作为一(yī)架民航(háng)客(kè)机(jī)，它在飞行(xíng)的时候会跟(gēn)地面上(shàng)的塔(tǎ)台保持(chí)高度紧密的联系(xì)，而(ér)且根据正常的操(cāo)作(zuò)规范这架客机(jī)应该始终都处于(yú)雷达的监(jiān)控范(fàn)围之(zhī)内，即使(shǐ)失(shī)事地面航站也(yě)可以根据雷达信(xìn)息找(zhǎo)到客机的具体失事地点。

然(rán)而奇怪(guài)的(de)是，MH370在起飞之后没(méi)多久就在地面航站的雷(léi)达(dá)屏(píng)幕(mù)中失去(qù)了信号。不仅如(rú)此，飞行员在驾驶飞机的(de)过程(chéng)中也没(méi)有向(xiàng)地(dì)面(miàn)航站通报(bào)究竟是飞机(jī)出事故，还是遭到(dào)了匪徒的劫(jié)持。这表明(míng)MH370出事的(de)整(zhěng)个(gè)过程并不是正常的飞机事故，反而更像是遭到了劫(jié)持(chí)。有一种(zhǒng)说法(fǎ)是飞机上中国(guó)乘客占到了64%，包括中国各方面顶尖专家精英等几(jǐ)十名人，一些目的不纯(chún)的组织(zhī)策(cè)划了此次事(shì)件，故(gù)意把(bǎ)飞机击落(luò)导致飞机上二百多名(míng)乘客葬身于茫茫人海之(zhī)中(zhōng)。

还有一种说法是，MH370航班(bān)机长劫(jié)持了飞机，因个人原(yuán)因用这种方式选择自(zì)杀，用(yòng)整个飞机的人作为陪(péi)葬，证据是在机长(zhǎng)的硬盘中(zhōng)恢复的数据得(dé)出的(de)结(jié)论，机长曾在游戏中操纵虚(xū)拟(nǐ)航(háng)班飞入南印(yìn)度洋深(shēn)处，这与现(xiàn)实中马航MH370航班坠机预(yù)测的航(háng)线(xiàn)非常(cháng)相似。第三种说(shuō)法是外(wài)星(xīng)人劫持了马(mǎ)航MH370航(háng)班(bān)，这(zhè)种说(shuō)法成立吗？骗三岁小孩子(zi)可(kě)以，但是骗全世界(jiè)的(de)人是不(bù)可能的。

2016年在非(fēi)洲(zhōu)的留尼旺岛，毛里求斯等(děng)多地(dì)发(fā)现(xiàn)的数块飞(fēi)机残骸，也(yě)已被(bèi)认定为(wèi)来自马航MH370航班。时至今(jīn)日(rì)，关(guān)于马航(háng)MH370航班的一些信(xìn)息时(shí)常(cháng)爆出，一次次(cì)点燃(rán)人们的希望又一次(cì)次(cì)让人们(men)心灰意冷，究(jiū)竟空难是如(rú)何发(fā)生的谁(shuí)也无法知道真相，只有等多年后(hòu)找到飞机上的黑厘子才能真相大白。如今已经(jīng)确(què)定(dìng)了(le)马航MH370的位置(zhì)其中究竟隐藏着什么秘密，相信很快就会被揭开！

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 单倍行距是多少