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中国的三线城市有哪些 排名,中国的三线城市有哪些2022 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传(chuán)小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶(shǐ),接亲车(chē)变事故车。

  为此,财(cái)经网汽车(chē)联(lián)系(xì)到小鹏汽车相关(guān)负责人,对方表示(shì):有(yǒu)人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)。经核实,这(zhè)是去年十一(yī)期间的事情,而(ér)且当(dāng)时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶,只是单纯的交通事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微博也回应了(le)“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事”一事。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲车(chē)队开辅助驾驶出(chū)事故” :系(xì)有(yǒu)人故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方微博

  小鹏汽车对(duì)于智(zhì)能化的(de)技(jì)术(shù)一(yī)直非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公开(kāi)表示过,新能源汽车并(bìng)非下一(yī)个汽车时(shí)代,智能汽车(chē)才是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车展开幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办了(le)2023技术架构发布(bù)会并(bìng)发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域(yù)智能进(jìn)化架(jià)构。

  小鹏官方(fāng)表(biǎo)示,在「扶摇(yáo)」的(de)加持(chí)下,未(wèi)来新车型研(yán)发周期(qī)将缩短20%,基于架(jià)构部分的(de)零部件通用(yòng)化率最高可达(dá)80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提(tí)升30%,车型适配成(chéng)本(běn)降低70%。

  此前,何(hé)小鹏在(zài)2022年第四(sì)季(jì)度财报电话会上表示:今后一(yī)段时(shí)间,小鹏的研发能力会更多体现(xiàn)在保持性能的(de)同(tóng)时,成本(běn)大幅(fú)降低。

  他还透(tòu)露(lù),小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车从今年到(dào)明(míng)年将实(shí)现自动(dòng)驾驶超50%的成本(běn)下(xià)降,整车硬件(含(hán)动(dòng)力系(xì)统)约25%的(de)成本下降。同(tóng)时(shí),小鹏汽车(chē)将从软硬件整体(tǐ)销售,转为软硬(yìng)件分离销售(shòu),让(ràng)全自动驾(jià)驶成(chéng)为标配(pèi)。

  降本的同时,小鹏汽(qì)车(chē)也(yě)一直在加(jiā)大研发方面(miàn)的投入。

  1月(yuè)29日(rì),小鹏(péng)汽车董事长何小(xiǎo)鹏在(zài)广东省(shěng)高(gāo)质量发展(zhǎn)大(dà)会上表示:小鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的(de)五年持续进行(xíng)高(gāo)强度(dù)的研发投(tóu)入,每年的研发投入中国的三线城市有哪些 排名,中国的三线城市有哪些2022都(dōu)会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国率先推出全(quán)自动驾驶(shǐ),在中国超过(guò) 50 个(gè)城市能够(gòu)放手自动驾驶(shǐ)。

  值得注意(yì)的是,在2023技术架构(gòu)发布(bù)会后,小鹏(péng)汽车(chē)董事长何小鹏在接受媒体采访时表示:小鹏汽车的(de)智能驾驶处(chù)于(yú)领先,特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理(lǐ)发(fā)现,小鹏汽车出(chū)过多次“辅助(zhù)驾驶(shǐ)”相关事故。

  2022年(nián)3月,一位小鹏(péng)P7车主表示:在湖(hú)中国的三线城市有哪些 排名,中国的三线城市有哪些2022南(nán)岳阳某国道上(shàng)开(kāi)启自动辅助驾(jià)驶行驶时,撞上一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:事故初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有(yǒu)保持对车辆前方环境的观察并及时(shí)接管车(chē)辆(liàng)所(suǒ)致。

  2022年8月(yuè),宁(níng)波一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称(chēng),在高架桥上开LCC(车道居中辅助)功能,辅助(zhù)驾驶没识别到前方车辆故障抛(pāo)锚,发生交(jiāo)通事故并出现(xiàn)人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还(hái)表示:事故(gù)发生时,时速符合高架限速要求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车回应称:经核(hé)实(shí),8月(yuè)10日下午,宁(níng)波一车主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与前方检查车辆故障(zhàng)人(rén)员发生碰(pèng)撞,发生(shēng)人(rén)员伤(shāng)亡。目前(qián)交(jiāo)警部门(mén)已(yǐ)立案处理(lǐ),门(mén)店(diàn)第(dì)一(yī)时(shí)间已(yǐ)前往现场协助处(chù)理。将全力(lì)配合相关部门(mén)进行(xíng)事(shì)故调查,持续跟(gēn)进后续结果,并(bìng)协助客户(hù)处理后(hòu)续(xù)相关事宜。

  2023年2月,上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称(chēng):进地下车库时(shí)“刹车失(shī)灵”,继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左(zuǒ)右(yòu),下地库后要(yào)转(zhuǎn)弯,开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下(xià)去几乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏汽(qì)车售(shòu)后工作人员表示:车(chē)主下地(dì)库时超速(sù),车(chē)速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置评(píng)。

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