近日，外(wài)媒抓拍(pāi)到(dào)了一组KTM路测(cè)图片，图片当中可(kě)以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的(de)。所(suǒ)以谍照中得到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将升级(jí)。

图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头大灯造型(xíng)以及侧护板(bǎn)那么(me)简单，在后(hòu)摇(yáo)臂上另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并(bìng)不是同(tóng)一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧(cè)面(miàn)证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是共享车(chē)架(jià)的，因此新的(de)街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

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外观上也能(néng)看(kàn)到一些变化，新车(chē)的大灯更换了(le)造(zào)型，变得更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了变化(huà)。顺带一(yī)提，新(xīn)车(chē)的整体(tǐ)高度相较(jiào)于现售款有所提高。下(xià)面(miàn)这(zhè)张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销(xiāo)车型，保持产品活(huó)力是明(míng)智(zhì)的。从目前来(lái)看(kàn)，新RC390在(zài)整体表现(xiàn)上是变化明显的，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新的390 Duke。

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