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弯矩是内(nèi)力吗

　　弯矩(jǔ)是内力(lì)的。

　　弯矩是受力构件截面上(shàng)的内力矩的一种(zhǒng)。通俗的说法：弯矩是一种力矩(jǔ)。

　　另(lìng)一种解释(shì)说法(fǎ)，就是(shì)弯曲所需要的力(lì)矩，下部受拉为正(上(shàng)部受(shòu)压)，上部受拉为(wèi)负(下部受压)。它的标准定义为：与横截(jié)面垂直的分布内力系的合力偶矩。

　　计算公式(shì)M=θ·EI/L，θ转(zhuǎn)角(jiǎo)，EI转动刚度，L杆件的有效计算长度。

柱不平衡弯矩会开裂吗(ma)

　　柱(zhù)不平衡弯矩会(huì)开裂，并且裂缝会发(fā)生在偏压柱受拉的一侧(cè)。

　　弯矩(jǔ)是受(shòu)力构件截面上(shàng)的内力(lì)矩(jǔ)的一种，即垂(chuí)直于横截(jié)面的内力系(xì)的合力(lì)偶矩。

　　构件上某(mǒu)个截面的弯矩(jǔ)，其大小为(wèi)该(gāi)截(jié)面(miàn)截取的构件部分上所有外力对(duì)该截(jié)面(miàn)形心矩的代(dài)数和(hé)。

　　它的标准(zhǔn)定义为(wèi)：与横截面垂直的分布(bù)内力系的合力偶矩。

　　一(yī)般而言，在不(bù)同的(de)学(xué)科中弯矩的正负有(yǒu)不同的规(guī)定(dìng)。

　　规定了弯矩的正负，就可(kě)以将弯矩进行代数计算。

柱子混(hùn)凝土会开(kāi)裂么？

　　一(yī)，会的，因为柱子是由(yóu)混凝土浇筑(zhù)而(ér)成的，混凝(níng)土最主要(yào)的缺点是抗拉(lā)能力差、脆性(xìng)大(dà)、容易开裂(liè)。

　　大量的工程实(shí)践(jiàn)和理论分析表(biǎo)明，几乎所(suǒ)有的混凝(níng)土(tǔ)构(gòu)件均(jūn)是带裂缝(fèng)工(gōng)作的，只是有(yǒu)些裂缝很细，甚至肉(ròu)眼(yǎn)看不见（＜0.05mm），一般(bān)对结构(gòu)的(de)使用(yòng)无大的危(wēi)害，可允许其存在；我国现(xiàn)行建筑、铁路、公路、水利等(děng)部门(mén)设(shè)计规范均采用限(xiàn)制构件裂缝宽度的办法(fǎ)来保障(zhàng)混(hùn)凝土(tǔ)结构的正常使用。
　　二，裂缝的(de)成因：

　　（一）直接应力(lì)裂(liè)缝是(shì)指外荷载(zài)引起的直(zhí)接应力(lì)产生的裂缝。

　　裂缝产(chǎn)生的原(yuán)因有(yǒu)：

　　       1、设计计(jì)算(suàn)阶段，结构计算(suàn)时不计算或部分漏算(suàn)；计算模型不(bù)合(hé)理；结构受力假(jiǎ)设与实际受力(lì)不符；荷(hé)载少(shǎo)算或(huò)漏算；内力与配筋计算错误；结构(gòu)安全(quán)系(xì)数(shù)不够。

　　结构设(shè)计时不考虑施工的可能性；设计断面不(bù)足(zú)（宁波跨(kuà)海大桥）；钢筋设置偏(piān)少或布置错(cuò)误(wù)；结构刚度不足(zú)；构造处理不当；设计图(tú)纸交代(dài)不(bù)清等(děng)。

　　       2、施工阶段，不加限制地堆(duī)放施(shī)工机具、材料(liào)；不了解预制(zhì)结构结(jié)构受力特(tè)点，随意(yì)翻身、起吊、运输、安装；不按设计图纸(zhǐ)施(shī)工，擅自更改结构施工顺序，改变(biàn)结构(gòu)受力模(mó)式；不(bù)对结构做机(jī)器(qì)振(zhèn)动下(xià)的疲劳(láo)强度(dù)验算等。

　　       3、使用阶段，超出设计载荷(hé)的作用于楼地面(miàn)、墙面(miàn)；工业(yè)厂房超负荷使用(yòng)；发生大风、大雪、地震、爆炸(zhà)等。

　　（二）次应力(lì)裂缝是(shì)指由外荷(hé)载引起的次生应力产生裂缝。

　　       裂缝产生的原(yuán)因有：

　　       1、在设计外荷载作用下，由于结构物的实际工作(zuò)状态(tài)同常规计算(suàn)有出入(rù)或计算不考虑，从而在某(mǒu)些部(bù)位(wèi)引起次应力(lì)导致结构开裂。

　　       例如(rú)：两(liǎng)铰拱桥拱脚设(shè)计时常采(cǎi)用布置“X”形钢筋、同时削减该处断(duàn)面尺寸的办法(fǎ)设计铰，理论计算该(gāi)处不会存在弯矩(jǔ)，但实际(jì)该铰仍(réng)然能够抗弯，以至出现(xiàn)裂(liè)缝而导致钢筋(jīn)锈(xiù)蚀(shí)。

　　       冲是什么意思网络用语，冲是什么意思污2、工业(yè)建筑中经常需要(yào)凿槽、开洞、设置牛(niú)腿等，在常(cháng)规计(jì)算中(zhōng)难以用准确(què)的图式进行模拟计算，一般根据经验设(shè)置受力钢(gāng)筋。

　　研(yán)究表明(míng)，受力构件(jiàn)挖(wā)孔后，力流将产生绕(rào)射现象(xiàng)，在(zài)孔洞附(fù)近密(mì)集(jí)，产生(shēng)巨大的应力集中。

　　       在长跨预(yù)应力连续(xù)梁(liáng)中，经常(cháng)在跨内(nèi)根据(jù)截(jié)面内力需要截断钢束(shù)，设置锚(máo)头(tóu)，而在锚固断(duàn)面附(fù)近经常(cháng)可以看到裂(liè)缝。

　　因此，若处理(lǐ)不当(dāng)，在(zài)这些结构的转角处或构件(jiàn)形状(zhuàng)突变处(chù)、受力钢筋截断处容(róng)易出现裂缝(fèng)。

　　实(shí)际工程中(zhōng)，次(cì)应力裂缝是产生荷(hé)载(zài)裂缝的(de)最(zuì)常见原因。

　　次(cì)应(yīng)力裂缝(fèng)多属张(zhāng)拉(lā)、劈裂、剪(jiǎn)切性质。

　　       次(cì)应(yīng)力裂缝也是由(yóu)荷(hé)载引(yǐn)起，仅(jǐn)是(shì)按常规一般不计算(suàn)，但随着现代计算(suàn)手段的(de)不断完(wán)善，次应(yīng)力裂缝也是可以(yǐ)做到合理验算的(de)。

　　例如现在对预应力、徐变等产生的二次应力，不少平面(miàn)杆系有限元程序(xù)均(jūn)可正确计算，但在40年(nián)前却比较困难。

　　       在设计(jì)上，应注意避免结构突变（或断面突变），当不(bù)能(néng)回避(bì)时，应(yīng)做(zuò)局部处理，如(rú)转角处(chù)做圆(yuán)角，突变处做成渐变过(guò)渡，同时(shí)加强构(gòu)造配筋，转角处增配斜向(xiàng)钢筋，对于较大孔洞有条件时可(kě)在周边设置护边角(jiǎo)钢。

　　荷(hé)载(zài)裂(liè)缝特征依荷(hé)载(zài)不同(tóng)而异呈现不同的特点(diǎn)。

　　这类裂缝多(duō)出现在受拉(lā)区、受剪区或振动(dòng)严重部位。

　　但必(bì)须指出，如果受压区出现起皮或有沿(yán)受压方向的短裂缝，往往是(shì)结(jié)构达到承载力(lì)极限的(de)标志，是结构破(pò)坏的(de)前兆(zhào)，其原因往往是截面尺寸偏小(xiǎo)。