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小人得志下一句是什么意思,小人得志下一句是什么反义词 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内小人得志下一句是什么意思,小人得志下一句是什么反义词新(xīn)能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量数(shù)小人得志下一句是什么意思,小人得志下一句是什么反义词据,在(zài)盖世汽(qì)车整理(lǐ)的16家新能源(yuán)品牌(pái)中(zhōng),有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长,一定程度上说(shuō)明,国(guó)内新能(néng)源车市(shì)正呈加速(sù)回(huí)暖的态(tài)势(shì)。

  16家新能源(yuán)品牌5月销量汇总:比亚迪月(yuè)销创新高,“蔚小理”难聚(jù)首

  5月,比(bǐ)亚(yà)迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月度销(xiāo)量新高,其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居(jū)榜(bǎng)单第一,可谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分化,“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很难再聚首。相较之下,传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌正在稳定(dìng)发挥,并且通过(guò)接下来各自的新产品,正(zhèng)酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

  “蔚(wèi)小理” 难聚首

  5月(yuè),造车新势力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量破(pò)万。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营(yíng),这(zhè)是其连续第三个(gè)月交付超两万(wàn)辆,充(chōng)分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列的(de)产(chǎn)品实力(lì)。

  基于这样的成绩(jì),理(lǐ)想汽车创始人李想日前(qián)在社交(jiāo)平台(tái)上说,“无论(lùn)是(shì)订单量还是交付量,连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升(shēng)供(gōng)应(yīng)链的(de)供应量,因为(wèi)年初的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ),其还蛮有信心(xīn)的设(shè)下(xià)新目标,即理想L7、L8、L9三款车,将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

  理想的(de)这一目(mù)标对新势力来说都有些望尘(chén)莫及(jí),因为(wèi)目(mù)前来看(kàn),除理想以外,其他新势(shì)力离月销4万(wàn)还(hái)有更(gèng)远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆,环比增长17.6%,今年以来,虽(suī)然哪吒月交(jiāo)付已(yǐ)连续4个月在万辆以上,但总体(tǐ)走势相对平缓,主力车型交付(fù)缺(quē)乏持续增长的(de)劲头。

  零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续(xù)启(qǐ)动(dòng)交付后(hòu),逐(zhú)渐回归正轨,数据显示,其5月交付量(liàng)已(yǐ)回(huí)升至(zhì)12058辆,环(huán)比增长38.2%。

  零跑之后,小鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆,环(huán)比增长6%,虽(suī)然交付表现有所好转,但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜。目前,另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予厚望,它将于6月(yuè)9日开启预(yù)售,何小鹏曾对(duì)这款车评价称(chēng),G6将会成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆(bào)款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说(shuō),那么(me)G6就是小鹏走出低谷的希望。

  同样处(chù)于交付(fù)低(dī)谷的(de)还(hái)有蔚(wèi)来(lái),5月,蔚来在新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继续“垫底”,当月交付6155辆,环比下降7.6%。有观点(diǎn)认(rèn)为,蔚来近(jìn)段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型(xíng)上市,消费者持币观望的影响。不(bù)过好(hǎo)在,蔚来此轮新产品的交付时间不会拖延很久,据(jù)悉(xī),全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启动交付(fù),6月(yuè)份完成产能爬坡,另外,全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付,由此来看,随着(zhe)两款新车(chē)产能逐渐爬(pá)坡,蔚来在七八月份(fèn)的交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人(rén)期(qī)待(dài)。

  传统(tǒng)车(chē)企新品牌正酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能

  5月(yuè),传(chuán)统车企新(xīn)品(pǐn)牌们继续稳定发挥(huī),亮点依旧可寻。

  当月,埃安销(xiāo)量达到45003辆,环比增长9.7%,同(tóng)比增长114%,这已(yǐ)经是(shì)其(qí)连续第(dì)三个月销量破4万,并(bìng)且(qiě)又一次创造了历(lì)史月销(xiāo)新高。

  埃安(ān)销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月(yuè)31日,埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus,其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步(bù)下探,且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

  除(chú)产品上(shàng)新以(yǐ)外(wài),埃安(ān)“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广州市,已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策,3月1日(rì)至12月31日期间,在广(guǎng)州购买符合(hé)要求(qiú)的(de)新能源汽车(以发(fā)票日(rì)期为(wèi)准),并在2024年1月(yuè)31日(rì)前完(wán)成注册(cè)登记的个(gè)人消费者,均(jūn)可获得(dé)6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗下车(chē)型均符合补贴标准,这无疑(yí)对埃安的(de)销量(liàng)形成更大助(zhù)力。

  此外(wài),埃安(ān)目前还在加码终(zhōng)端的优(yōu)惠(huì)力度,其于5月28日推出了“购车上全险,埃安限时送”活动,即5月26日-6月30日,购买(mǎi)埃(āi)安旗(qí)下多款车(chē)型,最(zuì)高可(kě)获得10000元全险补(bǔ)贴,同时还(hái)可(kě)叠(dié)加(jiā)享受金融(róng)贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠,而(ér)这一项举措(cuò)或(huò)助力埃安6月销量再进一步。

  腾势汽(qì)车近段时间也(yě)表现不俗,数据(jù)显示,腾势5月销量达(dá)11005辆(liàng),环比增长4.6%。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场(chǎng)销量(liàng)冠军(jūn),该车(chē)平均售(shòu)价超过(guò)42万元。

  目前,腾势品牌的产品矩阵在加速完善,D9之后,定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上(shàng)市(shì),后续有望为腾(téng)势品牌(pái)贡献(xiàn)更多增量。

  极氪今(jīn)年(nián)以来交付表(biǎo)现(xiàn)持(chí)续(xù)提升,5月共交(jiāo)付8678辆,环(huán)比增长7.1%。其两款在售(shòu)车型均在市场中取得(dé)了不错表现,其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电(diàn)车型(xíng)销冠,极(jí)氪009已(yǐ)超(chāo)越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠(guān)。

  据悉,定(dìng)位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付,目前订(dìng)单已过(guò)万。除(chú)此(cǐ)之外,极(jí)氪还将(jiāng)在(zài)年底推(tuī)出一款(kuǎn)A+级(jí)轿车(chē),依(yī)托四款(kuǎn)车型(xíng),极(jí)氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

  比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标更多的深(shēn)蓝,目(mù)前看似压(yā)力不小。数据(jù)显示,深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆,环比下降9.5%。1-5月(yuè),深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆,而这一(yī)成绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远。

  不过(guò),深蓝也在(zài)努力(lì)扩(kuò)充(chōng)产品阵营(yíng),其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线,即(jí)将大规模(mó)发运(yùn)全国,这(zhè)意味着新车(chē)离上市销售(shòu)已经不远,届时(shí)深(shēn)蓝将以轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目(mù)标(biāo)。

  从(cóng)上述来(lái)看,传(chuán)统车企新(xīn)品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上市或交付,因此这(zhè)些(xiē)品牌更强(qiáng)的增长(zhǎng)势(shì)能或将在(zài)下半(bàn)年迎来爆(bào)发。

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