金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一，4月乘用车市场(chǎng)数据(jù)终于出(chū)炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会(huì)统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出(chū)口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中(zhōng)的(de)新能源车渗透率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月(yuè)度国内零售(shòu)份额看，4月主(zhǔ)流自主品牌(pái)新(xīn)能源车零售份额(é)70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个百(bǎi)分(fēn)点；新(xīn)势(shì)力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等(děng)新(xīn)势力车(chē)企销(xiāo)量同比和一寸多少厘米公分 一寸是几个手指环比表现总体仍(réng)较强。主流合资(zī)品牌(pái)中,南北(běi)大(dà)众强势领先(xiān)，新能源车批发(fā)12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的(de)电动化转型(xíng)战略初见成效。其他合(hé)资与豪(háo)华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自(zì)主(zhǔ)品牌在欧洲表现较(jiào)强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电动占新能(néng)源(yuán)出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇瑞(ruì)汽车553辆、上(shàng)汽大通436辆(liàng)、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆(liàng)。从(cóng)自主出(chū)口的海(hǎi)外市场(chǎng)零售数(shù)据监控看，A0级(jí)电(diàn)动车占比达(dá)60%，是出口绝(jué)对主(zhǔ)力，上(shàng)汽等(děng)自主(zhǔ)品牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强，比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛起。除(chú)了传统出口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新(xīn)势力出口也逐步启动，海(hǎi)外市场也有(yǒu)数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商(shāng)批发销量(liàng)突破(pò)万辆的企业保持在(zài)11家（环(huán)比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘(chéng)用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘(chéng)用(yòng)车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上汽通用(yòng)五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企(qǐ)效(xiào)益(yì)不比当年(nián) 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市(shì)场数据，乘联(lián)会(huì)分(fēn)析(xī)指出，乘用车行业已经脱离了原来(lái)的(de)高(gāo)利润(rùn)行(xíng)业(yè)，3月汽车(chē)产销虽然恢复(fù)，但(dàn)3月汽(qì)车销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标准即将(jiāng)实施，对车企(qǐ)生产带来(lái)一(yī)定的心理压力，减(jiǎn)产降库(一寸多少厘米公分 一寸是几个手指kù)存的结(jié)果，带(dài)来的是盈利较大损(sǔn)失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企(qǐ)对(duì)经营质量的关(guān)注，有利于改善消费观(guān)望心态(tài)。让消费者走出过度期待降(jiàng)价的(de)预期，恢复正常的(de)购(gòu)买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出(chū)现在汽车(chē)行业(yè)已经走(zǒu)过(guò)了高利润期，车企效益不比当(dāng)年(nián)，经不(bù)起折腾。乘(chéng)联会在文中表示(shì)期待(dài)世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定(dìng)7月1日，最好能(néng)延期(qī)到12月底实(shí)施，而且(qiě)不要设立(lì)太多(duō)的条条框框，这样(yàng)才能通(tōng)过稳(wěn)定企业(yè)和经销商心态(tài)，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车流通协会强(qiáng)调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有(yǒu)难(nán)度(dù)，6月底完成清库有较大难(nán)度。国(guó)六B切换情况座谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车(chē)型(xíng)还(hái)有200万辆左(zuǒ)右的库存未消化。众车(chē)企建议给(gěi)予6-12个月销(xiāo)售(shòu)过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造成(chéng)很大(dà)影响。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布(bù)会(huì)上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表(biǎo)示担忧，“我们现(xiàn)在也在(zài)建议环保部门能不能适(shì)当延期，建议国六B的(de)环保(bǎo)规定(dìng)能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环保部(bù)发布规定，国(guó)六标(biāo)准的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车(chē)。第二阶段(duàn)从2023年7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合(hé)国六排(pái)放标准6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实(shí)施汽(qì)车国六(liù)排放(fàng)标准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全(quán)面实施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售不符合国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部分实际行(xíng)驶污(wū)染物排放试验（即RDE试验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型汽车(chē)国(guó)六b车型，给(gěi)予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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