金融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一(yī)，4月乘用(yòng)车市场数据终(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘(chéng)联会数(shù)据显示，4月新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去(qù)年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联(lián)会统计口(kǒu)径下(xià)的(de)4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘(chéng)用车出口(kǒu)108万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动(dòng)出(chū)口(kǒu)占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,82大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗7辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的(de)两次环(huán)比正增长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到(dào)163.0万辆(liàng)，由于(yú)去年同期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环(huán)比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新(xīn)能(néng)源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国内(nèi)零售(shòu)份额看(kàn)，4月(yuè)主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下(xià)降5个(gè)百分点；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百(bǎi)分(fēn)点；新势力(lì)份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新(xīn)势(shì)力(lì)零售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等新(xīn)势力车企销量(liàng)同比和环比表现总体仍(réng)较强。主(zhǔ)流合资品牌(pái)中,南北大众强势领先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占据(jù)主流合资纯电动50%强份额，大众坚(jiān)定的电动化转型战略初见成效。其他合(hé)资与(yǔ)豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占新能源(yuán)出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市场零售数据监(jiān)控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是(shì)出(chū)口绝(jué)对(duì)主力，上(shàng)汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起。除了传(chuán)统出(chū)口车企的靓丽表(biǎo)现，近(jìn)期新势力出(chū)口也(yě)逐步启(qǐ)动(dòng)，海外市场(chǎng)也(yě)有数据开始显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂(chǎng)商批(pī)发销量突(tū)破万辆的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商批发(fā)销量突破(pò)万辆的企(qǐ)业(yè)保(bǎo)持在11家（环(huán)比持平，同比(bǐ)增(zēng)6家），占新(xīn)能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效(xiào)益不(bù)比当年(nián) 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会(huì)分析指出，乘(chéng)用车(chē)行业已经脱离(lí)了原来的高(gāo)利润行(xíng)业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然恢(huī)复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标准即(jí)将实施，对(duì)车(chē)企生产带来一(yī)定的心(xīn)理(lǐ)压(yā)力，减(jiǎn)产降库存的结果，带(dài)来的是盈(yíng)利较大损失。此次(cì)特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信号，体现(xiàn)车企对(duì)经(jīng)营质(zhì)量(liàng)的关注(zhù)，有利于改善消费观望心(xīn)态。让(ràng)消费者走出(chū)过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联会还(hái)指出现在(zài)汽车行业已经走过(guò)了高(gāo)利润期，车企效益不比当年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘联会(huì)在文中表示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月(yuè)1日，最(zuì)好能延期到12月底实施(shī)，而且不要设立太(tài)多的(de)条条框框，这样才能通过稳定企业和(hé)经销(xiāo)商心(xīn)态(tài)，从而稳(wěn)定市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协会强调，目(mù)前大(dà)量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月(yuè)底(dǐ)完成(chéng)清库(kù)有(yǒu)较大难度。国六B切换情(qíng)况座谈会(huì)上透露(lù)，目前国六B非RDE车型(xíng)还有(yǒu)200万辆左右的库存未(wèi)消化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗过渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价。这样降(jiàng)价下去，将对整个行业体系(xì)、整(zhěng)个市场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布会上(shàng)，广汽集团董事长曾(céng)庆(qìng)洪(hóng)表示(shì)担忧(yōu)，“我们(men)现在也(yě)在建议环(huán)保部门(mén)能不能适当延期(qī)，建议(yì)国六B的环保规(guī)定能延迟到(dào)年(nián)底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实(shí)施(shī)分为A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日(rì)起，不能销售、注册、上(shàng)牌低(dī)于国(guó)六A标(biāo)准的(de)汽车(chē)。第二(èr)阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六B标(biāo)准的汽(qì)车

　　工信部(bù)等5部门(mén)：7月1日起全国(guó)禁(jìn)止(zhǐ)生产(chǎn)、进(jìn)口、销售(shòu)不符合(hé)国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工(gōng)信部等(děng)5部门发布关于实(shí)施汽车国六排放标准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施国(guó)六排(pái)放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽车。针对部分(fēn)实(shí)际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测(cè)”等轻型汽车国六b大使相当于什么级别的干部 大使的级别是部级吗车型，给(gěi)予半年销售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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