国v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区别是是的。

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国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指(zhǐ)代(dài)的(de)是罗马数字，代表数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉(lā)伯(bó)数字(zì)（实(shí)际(jì)上是印度(dù)数良莠不齐能形容物吗，良莠不齐是形容人还是形容物字）传(chuán)入之前使用的一种数(shù)码，现在应用较少数字(zì)从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值(zhí)限(xiàn)制，国五排(pái)放标准是每公里4.5毫克，而欧五排(pái)放标准是每公里5毫克，但京五和国五排(pái)放标(biāo)准要比欧五排(pái)放(fàng)标(biāo)准要(yào)更加严格(gé)。

　　根据(jù)京五排放(fàng)标准征求意见稿，三种污染物(wù)当(dāng)中，CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合(hé)物(wù)的(de)排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标(biāo)准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将(jiāng)非甲烷(wán)基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了(le)出(chū)来，并且限值(zhí)规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施(shī)最(zuì)新(xīn)的(de)欧(ōu)V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准(zhǔn)，北(běi)京一(yī)旦全面实施(shī)国V排放标(biāo)准，则意味着达(dá)不到此(cǐ)排放标准的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中(zhōng)国(guó)石(shí)化首次批(pī)量生产(chǎn)欧V车用柴油(yóu)。

　　中(zhōng)国的国V排放(fàng)标(biāo)准被提(tí)上了议事日(rì)程。

　　北京市环(huán)保局表(biǎo)示。<良莠不齐能形容物吗，良莠不齐是形容人还是形容物/p>

　　2012年前(qián)后，北京(jīng)市机动车排放标准(zhǔn)将升级(jí)为(wèi)相当于欧V标(biāo)准的国(guó)V标准。

　　国家环(huán)保部已经开始了相关准备(bèi)工(gōng)作。

　　同时北京将制定(dìng)与国V排放标准(zhǔn)相适应的地(dì)方油品标准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油(yóu)的硫含(hán)量(liàng)控(kòng)制在(zài)10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年(nián)之前发布，主要考(kǎo)虑的(de)是轻(qīng)型汽油车和中型柴油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准(zhǔn)都(dōu)是为(wèi)了(le)控制汽车(chē)尾气的排放而制定的，其中包括(kuò)一氧(yǎng)化碳、碳氢化合物、氮氧化(huà)物、固体(tǐ)悬浮(fú)物等。

　　数字越(yuè)大，标(biāo)准(zhǔn)越严。

国V也就(jiù)是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家(jiā)第五阶(jiē)段机动车污(wū)染物排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五标准，相当于(yú)欧(ōu)盟的欧五标(biāo)准，欧盟已经从2009年起开始执行，其(qí)对氮(dàn)氧化(huà)物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳(tàn)和悬(xuán)浮粒(lì)子等机(jī)动(dòng)车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次(cì)标准，单车(chē)污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是(shì)由欧(ōu)洲经济委员(yuán)会（ECE）的(de)排放法(fǎ)规和欧共体（EEC）的排放指令共(gòng)同(tóng)加(jiā)以(yǐ)实现的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自(zì)愿认可(kě)，排放(fàng)指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实施(shī)的。

　　汽车排放的欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶(jiē)段，欧洲(zhōu)从1992年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放限值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值(zhí)）。

　　参(cān)考资(zī)料来源：百(bǎi)度百(bǎi)科-国(guó)家第五阶段(duàn)机(jī)动车污(wū)染物排放标准(zhǔn)

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