金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一，4月乘(chéng)用(yòng)车市(shì)场(chǎng)数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘用车出(chū)口（含整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，俄罗斯人的尺寸是多少厘米，俄罗斯怎么那么大占乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市场零售(shòu)达(dá)到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于(yú)去年同期疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二(èr)、4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗(shèn)透率56.5%；豪华(huá)车中的新(xīn)能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自主(zhǔ)品牌(pái)新能源(yuán)车零(líng)售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百(bǎi)分点(diǎn)；4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.俄罗斯人的尺寸是多少厘米，俄罗斯怎么那么大1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来(lái)、理想等(děng)新势(shì)力车(chē)企销(xiāo)量同比和环比表(biǎo)现总体仍较强。主流合(hé)资品牌中,南(nán)北大众强势领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流(liú)合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的电动化转(zhuǎn)型(xíng)战(zhàn)略初见成效。其(qí)他合资与(yǔ)豪(háo)华(huá)品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强 比(bǐ)亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车(chē)712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车(chē)553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽(qì)红(hóng)旗264辆、东(dōng)风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售(shòu)数据(jù)监控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出口(kǒu)绝(jué)对主(zhǔ)力，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统出口车企的靓(jìng)丽表现，近期(qī)新势力出口也(yě)逐步启动，海外(wài)市场也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批(pī)发销量(liàng)突破万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破万辆的(de)企(qǐ)业(yè)保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘(chéng)用(yòng)车市场数据，乘(chéng)联会分析指出，乘用(yòng)车行业已经(jīng)脱离(lí)了原来的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压(yā)力，减产降库(kù)存的结果，带来(lái)的(de)是(shì)盈利较大损失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营(yíng)质量的(de)关注，有利(lì)于改善消费(fèi)观望心态。让消费者走出(chū)过度期待降价的预期(qī)，恢(huī)复正常的(de)购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经(jīng)走过了高利润期，车企(qǐ)效益不比当年，经(jīng)不(bù)起折腾。乘联(lián)会在(zài)文中表示期待世界最严(yán)国六(liù)B标准的实施从原(yuán)定7月1日(rì)，最好能延期到12月(yuè)底(dǐ)实施(shī)，而且不(bù)要设立(lì)太多(duō)的条条(tiáo)框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经(jīng)销商心(xīn)态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽(qì)车流通协(xié)会强调，目前大量国(guó)六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六(liù)B切(qiè)换情况座谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑(huá)，又(yòu)降(jiàng)价。这样降价下去，将(jiāng)对整个(gè)行业体(tǐ)系、整个市(shì)场造成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度(dù)业绩(jì)发布会上，广(guǎng)汽集团董(dǒng)事(shì)长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我(wǒ)们现(xiàn)在也(yě)在建议环保部(bù)门能不能适当(dāng)延(yán)期，建议国六(liù)B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据(jù)环保部发布规(guī)定(dìng)，国六标准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国(guó)六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年(nián)7月1日(rì)起，不能销售、注册(cè)、上牌(pái)低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车(chē)

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关于(yú)实施(shī)汽车国六排(pái)放标(biāo)准有关(guān)事宜(yí)的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国(guó)范围(wéi)全面实施国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售(shòu)不(bù)符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的(de)汽(qì)车。针(zhēn)对部(bù)分(fēn)实(shí)际行驶污染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车(chē)国六b车(chē)型，给(gěi)予半年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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