金融界5月17日消(xiāo)息，国家发展改革委、国家(jiā)能(néng)源局发布《关于加(jiā)快推进充电基础(chǔ)设(shè)施建设 更(gèng)好支持新能源汽车下乡和乡村振兴(xīng)的实(shí)施意(yì)见(jiàn)》（以下简称《意(yì)见(jiàn)》）。

　　支持(chí)农村地区购(gòu)买使用(yòng)新能(néng)源汽车 提供多(duō)元化购买支持政策(cè)

　　《意见(jiàn)》提到，鼓励(lì)有条件的地方对农村户籍(jí)居(jū)民在户籍所在地(dì)县域内购(gòu)买新(xīn)能源(yuán)汽车，给予消费券等支持。鼓励有关汽(qì)车企业和(hé)有条(tiáo)件的地方对淘汰低速电动车购买新能(néng)源汽车提供以旧(jiù)换新(xīn)奖励(lì)。鼓(gǔ)励地方政府加强(qiáng)政(zhèng)企联动，开展购车(chē)赠送充电优惠(huì)券等活动。加大农村地区汽车(chē)消费信贷支(zhī)持，鼓励金融机构在依法合规、风险可控(kòng)的前(qián)提(tí)下，合理确定首付比(bǐ)例、贷款利(lì)率、还款期限。

　　加快实现适宜使用新能(néng)源汽车的(de)地区充电站“县县(xiàn)全覆盖”、充(chōng)电桩(zhuāng)“乡乡(xiāng)全覆盖”

　　《意见》提到，加强公共充电(diàn)基(jī)础设施布局建设。支持地方(fāng)政府结合实际(jì)开展县乡公共充电(diàn)网络规(guī)划(huà)，并做好与国土(tǔ)空间(jiān)规(guī)划、配电网(wǎng)规(guī)划等(děng)的衔(xián)接，加(jiā)快实(shí)现适宜(yí)使用新能源(yuán)汽车的地区充电(diàn)站(zhàn)“县(xiàn)县全覆盖”、充电桩“乡(xiāng)乡全覆盖(gài)”。合理推进(jìn)集中式公共充(chōng)电场站建设，优先(xiān)在县乡企事业单位、商业建筑、交通枢纽(niǔ)（场(chǎng)站）、公(gōng)路沿(yán)线服务区（站）等场所(suǒ)配置公共充电设施，并向易地搬(bān)迁集中安置区、乡村旅游重点村等延伸，结合乡村自驾游发展加快公路沿线、具备条件的加油站等(děng)场(chǎng)所充电桩建设。

　　健全(quán)新能源二手车评估体(tǐ)系 鼓励(lì)企业面向(xiàng)农村地(dì)区(qū)市场提供优质新能(néng)源二手车

　　《意见(jiàn)》提到，丰富新能源汽(qì)车供应。鼓励新能源汽车企业针对农村地(dì)区消费者特(tè)点，通过差异化(huà)策略优化配(pèi)置，开发更多经济实用(yòng)的车型，特(tè)别是新能源载货微(wēi)面、微卡(kǎ)、轻卡等产品。健全新能源二(èr)手车评(píng)估(gū)体系，对新能源二手车(chē)加(jiā)强检查和整修，鼓励企业面向(xiàng)农村地区(qū)市场提供(gōng)优质新(xīn)能源二手车(chē)。

　　鼓(gǔ)励有条(tiáo)件地方出台农(nóng)村地区公(gōng)共充电(diàn)基础设施(shī)建设运营专项支持政策

　　《意见(jiàn)》提到，加大充电网络建设运营支(zhī)持力度。鼓励有条(tiáo)件地方出台农村地区公(gōng)共(gòng)充电基(jī)础设施建设运营专项支(zhī)持政策。利用地方政府专项债券等工具(jù)，支持符合(hé)条件的高(gāo)速公路及普通国省干线公(gōng)路服务区（站）、公共汽电车场站(zhàn)和汽(qì)车客运站等充换电基础(chǔ)设施建设(shè)。统(tǒng)筹考虑(lǜ)乡村级充电(diàn)网络建设和(hé)输配电(diàn)网发展，加(jiā)大用地保障等支持(chí)力度，开展配套(tào)电网建设改造，增强(qiáng)农(nóng)村(cūn)电网的支撑保(bǎo)障能力。到2030年前(qián)，对实行两部制电价的集中式充换电(diàn)设施(shī)用电免收需量（容量(liàng)）电费(fèi)，放宽(kuān)电网企业相关配电网(wǎng)建设投资效率(lǜ)约束，全额纳入输配电价回(huí)收。

　　以下(xià)为十一条(tiáo)意见：

　　一(yī)、创新农村地(dì)区充电基础设(shè)施(shī)建(jiàn)设运(yùn)营维护模式

　　（一）加强公(gōng)共(gòng)充电(diàn)基(jī)础设(shè)施布局建设。支持地(dì)方政(zhèng)府结合实际开展县乡(xiāng)公共充电网络规(guī)划，并做好与国土空间规划、配电网规划(huà)等的衔接，加快实现(xiàn)适宜使用(yòng)新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩(zhuāng)“乡乡全覆盖”。合(hé)理推进(jìn)集中(zhōng)式公共充电场(chǎng)站建设，优先在(zài)县乡企(qǐ)事业单(dān)位(wèi)、商业建(jiàn)筑、交通枢纽（场站）、公路沿线服(fú)务区（站）等场所配置(zhì)公共充电设施，并(bìng)向易地(dì)搬迁集中安(ān)置区、乡村旅游(yóu)重点村(cūn)等延(yán)伸(shēn)，结合(hé)乡村自驾游发展加(jiā)快(kuài)公路沿线、具备条(tiáo)件的(de)加油站等场所(suǒ)充(chōng)电桩建(jiàn)设。

　　（二）推进社(shè)区充电基础设施建设共享。加快推进农村地区(qū)既有居住(zhù)社(shè)区(qū)充电设施建设，因地(dì)制宜开展充电设施建(jiàn)设条件改造，具备(bèi)安装条件的居住社区可配(pèi)建(jiàn)一定比(bǐ)例的公(gōng)共充电车位。落实(shí)新建居住社区充电基础设施(shī)配建要求(qiú)，推(tuī)动固(gù)定车位建设充电(diàn)设施或预留安装(zhuāng)条(tiáo)件以满(mǎn)足直接装(zhuāng)表接(jiē)电需要。落实街(jiē)道办事处等基层管理机构管(guǎn)理责(zé)任，加大对(duì)居住(zhù)社区管理单位的指导和监督，建立“一站式(shì)”协调推动和(hé)投诉(sù)解决(jué)机制(zhì)。居住社区(qū)管(guǎn)理单位应积(jī)极(jí)协助用户安装充电设施，可(kě)探索与充(chōng)电设施运营企业(yè)合作的机制。引导(dǎo)社区推广“临近车位共享”“社区分时共享”“多车(chē)一桩”等共享模(mó)式(shì)。

　　（三）加(jiā)大充电网络建设运(yùn)营(yíng)支(zhī)持力度(dù)。鼓励(lì)有条件地(dì)方出台农村(cūn)地区公共充电基础设施建设运营专(zhuān)项支(zhī)持(chí)政策。利用地方政府专项债券等工具(jù)，支持(chí)符合条件(jiàn)的(de)高速(sù)公路及普通国省干线(xiàn)公(gōng)路服务区(qū)（站）、公(gōng)共(gòng)汽(qì)电车场站和汽车客运站等充(chōng)换电基础设施建设。统筹(chóu)考虑(lǜ)乡村级充(chōng)电网络建设和输配电网发展，加大用(yòng)地保障等支持力度，开展配套电网建设改(gǎi)造(zào)，增强农村(cūn)电网(wǎng)的支撑保(bǎo)障能力。到(dào)2030年(nián)前，对实行两(liǎng)部制电价的集中式充换电设施用(yòng)电免收需量（容(róng)量）电费，放(fàng)宽(kuān)电(diàn)网(wǎng)企业相(xiāng)关配电网(wǎng)建设投资效率约束，全额纳入输配电价(jià)回收。

　　（四）推广(guǎng)智(zhì)能有序充电等新模式。提升(shēng)新建充电(diàn)基础(chǔ)设施智能化水平，将智能有(yǒu)序充电纳入(rù)充(chōng)电基础设施和新能(néng)源汽车产品(pǐn)功(gōng)能范围，鼓励新售(shòu)新能源汽车(chē)随车(chē)配建(jiàn)充(chōng)电桩具备有(yǒu)序充电功能，加快形(xíng)成行业统一(yī)标准。鼓(gǔ)励开展电(diàn)动汽车(chē)与(yǔ)电网(wǎng)双向互动(dòng)（V2G）、光(guāng)储充协同控制等关键技术研究，探索在充电(diàn)桩利(lì)用率较低的农村(cūn)地区，建设提(tí)供光(guāng)伏发电、储(chǔ)能(néng)、充(chōng)电一体化的充(chōng)电基础(chǔ)设施。落(luò)实(shí)峰谷分时电价政策(cè)，鼓励(lì)用户(hù)低谷时段充电。

　　（五(wǔ)）提升充电基础设(shè)施(shī)运维服务体验。结合农村(cūn)地(dì)区充电设施环(huán)境、电网基础条(tiáo)件、运行维护(hù)要求等，开展充电设施建(jiàn)设(shè)标(biāo)准制修订和典型(xíng)设计。完善充电设(shè)施运维体(tǐ)系(xì)，提升设(shè)施可用率(lǜ)和故障(zhàng)处理能力，推动(dòng)公共(gòng)充(chōng)换电网(wǎng)络运营商平台(tái)互联互通(tōng)。鼓(gǔ)励停(tíng)车(chē)场(chǎng)与充电设施运营企业创新技术(shù)与管理措施(shī)，引(yǐn)导燃油汽车(chē)与新(xīn)能源汽(qì)车分区停放，维护良好充(chōng)电秩(zhì)序。利用技术手(shǒu)段对充电需求集中的时(shí)段(duàn)和地段(duàn)进行提前研(yán)判(pàn)，并做好服务保障。

　　二、支持农村地区购(gòu)买使用新能源汽车

　　（六）丰(fēng)富新能(néng)源汽车供(gōng)应。鼓励新能源汽车企业针对农村地区消(xiāo)费者特点，通过差异化策略(lüè)优化配(pèi)置，开发更多经(jīng)济实(shí)用的车型，特别是新(xīn)能源载货微面、微卡、轻卡等产品。健全新能源二手车(chē)评估体系，对新能源二手车加强(qiáng)检查和(hé)整修，鼓励企业面(miàn)向农村(cūn)地区(qū)市场(chǎng)提供优质新能源二手(shǒu)车。

　　（七）加快(kuài)公共领域应用(yòng)推(tuī)广。加快新能源汽车在县乡党政(zhèng)机关、学校(xiào)、医院等单(dān)位的推(tuī)广应用，因地制宜提高公务用车中新能源汽车使用(yòng)比(bǐ)例，发挥(huī)引领示范(fàn)作(zuò)用。鼓励有(yǒu)条件的龙有几个爪 龙有两个根吗地方加大(dà)对公交、道(dào)路客运、出租汽车、执法(fǎ)、环卫、物流配送等领(lǐng)域新能源汽车应用支持力度。

　　（八）提供多元化(huà)购买支(zhī)持政(zhèng)策。鼓励有条件的地方对农村户籍(jí)居民在户(hù)籍所在地县域内购买新能源汽车，给(gěi)予(yǔ)消费券等支持。鼓励有关(guān)汽车(chē)企业和有条件的地(dì)方(fāng)对淘(táo)汰低速电动车购(gòu)买新(xīn)能源汽车提供以(yǐ)旧换新奖励。鼓励地(dì)方(fāng)政府加强(qiáng)政企(qǐ)联(lián)动，开展购车(chē)赠送充电优惠券等(děng)活(huó)动。加大农(nóng)村(cūn)地区(qū)汽车消费(fèi)信贷支持，鼓励金融机构在依法合规、风险(xiǎn)可控的(de)前提下(xià)，合理(lǐ)确定首付比(bǐ)例、贷款(kuǎn)利率、还款期限。

　　三、强(qiáng)化农村(cūn)地区新能源汽车宣传服务管(guǎn)理

　　（九(jiǔ)）加大宣传引(yǐn)导力(lì)度(dù)。通(tōng)过(guò)新闻报道、专家评论、互联网(wǎng)新媒体等方式积极宣传，支持地方政府和行(xíng)业机(jī)构组织新能源汽(qì)车厂家开展品牌(pái)联展(zhǎn)、试(shì)乘试驾等活动，鼓(gǔ)励新(xīn)能源汽车(chē)企业联合产业链上游电池企业开(kāi)展农村(cūn)地区购车三年内(nèi)免费(fèi)“电池(chí)体检”活动，提(tí)升消(xiāo)费者对新能源汽(qì)车(chē)的接(jiē)受龙有几个爪 龙有两个根吗(shòu)度。

　　（十）强化(huà)销(xiāo)售(shòu)服务(wù)网络。鼓励(lì)新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车企业下沉销售网络，引导车企及(jí)第三方服务(wù)企业加快建设联合营业网点、建立配套售后服务(wù)体系，定期开展维(wéi)修(xiū)售后(hòu)服(fú)务下乡活动，提供(gōng)应急(jí)救援(yuán)等(děng)服务，缓解购买使用顾虑。鼓(gǔ)励高职院(yuàn)校面向农村地(dì)区(qū)培养(yǎng)新能源(yuán)汽车维保技术(shù)人员，提供(gōng)汽车维保、充电桩维护等相关(guān)职(zhí)业教育(yù)，将促进就近就(jiù)地就业与支持新(xīn)能(néng)源汽车消费有(yǒu)效衔接。

　　（十一(yī)）加(jiā)强安全监管。健全新能源汽车安全监管体系，因地(dì)制(zhì)宜(yí)利用多种(zhǒng)手段，提升新(xīn)能源汽车及电池质量安全(quán)水平，严格(gé)农(nóng)村地(dì)区充电设施管理，引导充电(diàn)设施运(yùn)营企业接入政府充电设(shè)施(shī)监管平(píng)台，严格配(pèi)套供电、集中充(chōng)电场(chǎng)所安(ān)全条件，确保符合有关法律法规、国(guó)家标(biāo)准或行业标准规定，强化(huà)管理人员安全业务培训，定(dìng)期对存量充电桩(zhuāng)进行隐患排查。引(yǐn)导农村居民(mín)安装使用(yòng)独立充电桩(zhuāng)，并合理配备(bèi)漏电保护器及接地设备，提升(shēng)用电安全水平(píng)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 龙有几个爪 龙有两个根吗