国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别是(shì)是(shì)的。

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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数(shù)字（实际上是(shì)印度数字）传入(rù)之前使用(yòng)的一(yī)种(zhǒng)数码，现在应(yīng)用(yòng)较少数字从1到10，因(yīn)此国V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五排(pái)放标准基于欧(ōu)五排放标准，其中PM值限制，国五排(pái)放标准(zhǔn)是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放标准(zhǔn)是每公里(lǐ)5毫克，但京五和(hé)国五排放标准(zhǔn)要比欧(ōu)五(wǔ)排放标(biāo)准要更(gèng)加严格(gé)。

　　根(gēn)据京(jīng)五排放标准(zhǔn)征求意见稿(gǎo)，三种污染物当中，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化(huà)合(hé)物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化合物(wù)的限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化(huà)合物中，将非甲烷(wán)基(jī)碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列(liè)了出来(lái)，并(bìng)且限值规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平(píng)洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日(rì)起正式实施最新(xīn)的欧(ōu)V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准，北京一旦(dàn)全面(miàn)实施国V排(pái)放(fàng)标准，则意味着达不到此(cǐ)排(pái)放标准的车(chē)型(xíng)不(bù)得进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首(shǒu)次(cì)批量生产欧(ōu)V车用(yòng)柴油。

　　中国的国(guó)V排(pái)放标准被提上了议事日程。

　　北京市(shì)环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放标准将升级为相当(dāng)于欧(ōu)V标准的(de)国V标准。

　　国家环保(bǎo)部已经(jīng)开始了相关准备(bèi)工(gōng)作(zuò)。雪花秀适合四十岁女人吗，雪花秀适合四十几岁的女人用吗>

　　同时北京将(ji雪花秀适合四十岁女人吗，雪花秀适合四十几岁的女人用吗āng)制定与(yǔ)国V排(pái)放标准相适(shì)应的(de)地方油品(pǐn)标准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油(yóu)的硫含量控(kòng)制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的(de)油品标准预计(jì)会(huì)在(zài)2012年之前发布，主要(yào)考(kǎo)虑(lǜ)的是轻型(xíng)汽油车和中型柴油(yóu)车两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数字，对应的阿拉(lā)伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类(lèi)推(tuī)。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些标(biāo)准都是为(wèi)了控制(zhì)汽(qì)车尾气的排放而制(zhì)定(dìng)的，其(qí)中(zhōng)包括一氧(yǎng)化碳(tàn)、碳氢(qīng)化合物、氮氧化物、固(gù)体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标准越严(yán)。

国(guó)V也(yě)就(jiù)是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车(chē)污染(rǎn)物排放(fàng)标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已(yǐ)经(jīng)从2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子等(děng)机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧(ōu)洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排放(fàng)法(fǎ)规和欧共(gòng)体（EEC）的(de)排放指令(lìng)共同加以实现的(de)，欧共(gòng)体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排(pái)放(fàng)法规由ECE参与国(guó)自愿认可(kě)，排(pái)放指令是EEC或EU参(cān)与国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧(ōu)洲法规(guī)（指令）标(biāo)准(zhǔn)1992年前巳(sì)实(shí)施若(ruò)干阶(jiē)段(duàn)，欧(ōu)洲(zhōu)从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认(rèn)证排放限值）、1996年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一(yī)致(zhì)性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证(zhèng)和生(shēng)产一致性排(pái)放限值）、2005年(nián)起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性排(pái)放(fàng)限值(zhí)）。

　　参考资料来(lái)源：百度百科-国家第五阶段机(jī)动车污染物(wù)排(pái)放标(biāo)准

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