中共(gòng)中央政(zhèng)治局上(shàng)月末召开会议(yì)，提出加快(kuài)推(tuī)进(jìn)充(chōng)电桩等设施(shī)建设。国常(cháng)会近日(rì)强(qiáng)调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充(chōng)电基(jī)础设(shè)施(shī)。

　　中国(guó)充(chōng)电联(lián)盟11日发布(bù)数据(jù)显(xiǎn)示(shì)，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟(méng)内成员单位总计上报公共(gòng)充电桩202.5万(wàn)台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交(jiāo)流(liú)充(chōng)电桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国内充(chōng)电桩核心部件制造商、20KW汽车(chē)充电模块试生产的英可瑞(ruì)最(zuì)近三(sān)个交易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模块领先者通(tōng)合科技4月25日迄今股(gǔ)价累(lèi)计(jì)最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅135.17%。

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　　通合科技股价走势周(zhōu)线(xiàn)图(tú)

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日(rì)研报表(biǎo)示，预计2023年将是充电(diàn)桩销(xiāo)量高增(zēng)之年，预(yù)计2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个(gè)，复合(hé)增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷技术带动充电模块、充电(diàn)枪/线等核心零部件(jiàn)价值量上(shàng)升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩(zhuāng)建设(shè)加速及大功率趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量(liàng)角度(dù)看，预计(jì)直流(liú)桩(zhuāng)在充电(diàn)桩建设中的(de)占比以及(jí)单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将(jiāng)进一(yī)步提升，进而提(tí)升(shēng)充电模块的需(xū)求量。从盈利(lì)角度看，目前充(chōng)电(diàn)模(mó)块单(dān)W价(jià)格已(yǐ)趋于(yú)稳定，产品(pǐn)从此前主流(liú)的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带来单品(pǐn)价值量和毛(máo)利率的提(tí)升。

　　据(jù)了解，充电模块(kuài)是直(zhí)流充(chōng)电(diàn)桩最核心的部件(jiàn)，直接影响充电(diàn)效率和充(chōng)电安全，被(bèi)业内誉为直流(liú)充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角(jiǎo)度看，中信证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研报(bào)中指出，在直流充电桩所需元器(qì)件(jiàn)构成(chéng)中，充电(diàn)模块(kuài)成本占比最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示(shì)，预计到2025年中国充电模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电(diàn)模(mó)块均价(jià)在(zài)0.12元/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充电模(mó)块市场空间约217亿(yì)元(yuán)。

　　在充(chōng)电桩(zhuāng)产业(yè)链的(de)上游，以(yǐ)充电模块(kuài)为核心的(de)零部件生(shēng)产制造，代(dài)表(biǎo)企业有通合科技、欧陆(lù)通等(děng)。

　　从充电(diàn)模块及设(shè)备(bèi)产业链(liàn)来看，上(shàng)游是生产设备零部(bù)件，充电模块应用于直流充(chōng)电(diàn)设备(bèi)；中(zhōng)游是充(chōng)电桩及其(qí)他充电设备生产(chǎn)商，包括直流充电设备(bèi)生产商和交流充电设备生产商；下(xià)游是运营(yíng)服务商及终端客(kè)户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能源(yuán)汽车厂商及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格(gé)局方(fāng)面，东吴证券(quàn)曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日研(yán)报(bào)中(zhōng)表示，由(yóu)于充电模块的生产技术要(yào)求(qiú)较高且具(jù)备(bèi)通信要求，目前主要以具(jù)备(bèi)一定技术积累的充电模块供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电力电源或(huò)通讯电(diàn)源企(qǐ)业）生产(chǎn)，但随(suí)着充电模(mó)块价格逐(zhú)渐下(xià)降，叠加(jiā)大功率、智能化、网络平台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进(jìn)入充(chōng)电(diàn)模(mó)块生产环(huán)节，逐步实现(xiàn)充电模(mó)块的自产(chǎn)自(zì)研（如(rú)特锐德旗下(xià)子公司特来电、中恒电气(qì)等）。目(mù)前充(chōng)电模块市占率前(qián)五(wǔ)的(de)企业包括英(yīng)飞源、特来(lái)电、永联、英可(kě)瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全统计，在充电模块领域有所布局的A股上市公司包括通合科技(jì)、欧陆通(tōng)、盛(shèng)弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米特等，具体如(rú)下：

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