美国太空(kōng)探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发生(shēng)爆炸(zhà)，航天器未(wèi)能成(chéng)功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次发射(shè)成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世界人民看了(le)一场烟花。不过(guò)至少(shǎo)那一刻，我们都(dōu)在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失(shī)败，但没有(yǒu)完全失败(bài)

　　“星(xīng)舰(jiàn)"首发无疑(yí)是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人类历史(shǐ)上体积最(zuì)大的运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)。它(tā)全(quán)长120米，由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进(jìn)器(qì)”和顶部(bù)50米高、可(kě)重复(fù)利用(yòng)的飞船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运载(zài)火箭(jiàn)”称号的是冷(lěng)战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美(měi)国“土星(xīng)五(wǔ)号”火箭，它高(gāo)约111米，可发射约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道(dào)，并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将(jiāng)多达(dá) 150 吨(dūn)的(de)有效(xiào)载荷运送到近(jìn)地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章预测：“假设发射成(chéng)功，那么(me)星舰将大(dà)幅提(tí)升(shēng)我们的太(tài)空能力，天体(tǐ)物理学(xué)任(rèn)务(wù)的制定过程将发生质的改变……天体物(wù)理学领域的太空(kōng)任务一直受到发射工具性能的(de)严格限制，而20年来(lái)发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克(kè)还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相(x撒贝宁个人资料简历iāng)当低(dī)，一旦相关试验取得成功，将启动规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘的速(sù)度(dù)，打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现从21世(shì)纪(jì)20年(nián)代后(hòu)期开(kāi)始在火(huǒ)星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变得(dé)触手(shǒu)可(kě)及了(le)。

　　不过一向高调的马斯克也(yě)说(shuō)过(guò)，其发射成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首(shǒu)次试飞发射前(qián)约40秒，因(yīn)为助(zhù)推器加压(yā)系(xì)统出现问题因而延期发射。因(yīn)此马斯克(kè)把期望(wàng)值(zhí)定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那么(me)我想我会认(rèn)为(wèi)这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解(jiě)体，但如(rú)果(guǒ)从上(shàng)述定义看(kàn)，本(běn)次首(shǒu)发(fā)好像(xiàng)也不(bù)能完全(quán)算失败。发射结(jié)束后，团(tuán)队表(biǎo)示将继续审查数据并努力进(jìn)行下(xià)一(yī)次飞行测试。同(tóng)时(shí)，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言此次任(rèn)务为几个月后的(de)下(xià)一次测(cè)试(shì)发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为(wèi)对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它几乎(hū)是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭的上(shàng)半(bàn)部分拥有数代原型机，其中不(bù)少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳理统计，如果算上更换材料(liào)做极限测(cè)试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到(dào)SN11，星舰原型机已经炸了(le)10次。

　　风云学会(huì)副会(huì)长陈经在(zài)文章中指出，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功(gōng)率(lǜ)如果有(yǒu)5％都算是不错(cuò)的了，所以业界对项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射失败。如(rú)果按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估(gū)，SpaceX不(bù)断尝试失败是司撒贝宁个人资料简历空(kōng)见惯的正常节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提(tí)升，更多(duō)投资进(jìn)来试(shì)更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯(sī)克的“火星移民(mín)计划(huà)”。早在(zài)十几年前，马斯克就喊出(chū)了人(rén)类定(dìng)居火星(xīng)的(de)豪言壮语(yǔ)，人类或将(jiāng)成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货(huò)运(yùn)飞船去火星，2024年已经可(kě)以执行载人(rén)计(jì)划。

　　目前(qián)看来(lái)，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观，目前太空旅行的价格从20万美(měi)元到5500万美(měi)元(yuán)不等；据(jù)预测到2030年(nián)，全球太空旅行市场规模(mó)将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全(quán)球”的(de)“星链”计(jì)划。该(gāi)计(jì)划旨(zhǐ)在(zài)建立覆盖(gài)全球(qiú)的卫星(xīng)网络，为全球用户提供宽带服务，后来这(zhè)个计划数值(zhí)变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局(jú)太(tài)空碎片办公(gōng)室(shì)资料显示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目(mù)前在(zài)轨卫星(xīng)总量的卫星(xīng)。

　　很难(nán)评价这(zhè)是否就是一种“冒险(xiǎn)”，但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射了(le)超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成(chéng)为美国最大(dà)的商业卫星发(fā)射商之一(yī)。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日(rì)报报(bào)道，2021年4月，美国国家航(háng)空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统(tǒng)等公司，成为(wèi)“阿尔忒(tè)弥(mí)斯(sī)”登月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助(zhù)，并被要求在“星舰”基础上研(yán)制(zhì)一种将宇(yǔ)航(háng)员从(cóng)环月轨道送上月球(qiú)的着陆器，美国将在(zài)时隔半个世(shì)纪(jì)之后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出(chū)的(de)主要原因，在(zài)于其运输量大和成(chéng)本较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭不锈钢结构(gòu)设(shè)计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当低。去年(nián)2月，在(zài)得(dé)克(kè)萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的(de)“星(xīng)舰(jiàn)”发布(bù)会(huì)上，马(mǎ)斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使用(yòng)，这样一(yī)天就可(kě)以发射(shè)3次(cì)，“超(chāo)重”助推器大约每小(xiǎo)时(shí)就能发射一(yī)次。“每(měi)次(cì)飞(fēi)行可(kě)能只需几百万美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元(yuán)。” 有一组可供(gōng)参考的数(shù)据是，美国(guó)德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力(lì)运载火箭联(lián)盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射(shè)费用约为(wèi)5000万美元。

　　航(háng)天(tiān)是一项(xiàng)烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还(hái)有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资(zī)。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报(bào)道，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新一轮注资(zī)，投资者是(shì)沙特投资基金的一家(jiā)子公(gōng)司和(hé)阿布扎比的一家(jiā)投资公司，此轮(lún)融(róng)资(zī)数额达数(shù)十亿美元(yuán)。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经(jīng)累计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的(de)估值预计接近(jìn) 1400 亿美元，其将成为世界上(shàng)估(gū)值最高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球(qiú)到月球(qiú)》提出了发射炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱(ài)拍出科(kē)幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记(jì)》，登月的幻(huàn)想变(biàn)成了画面；59年后(hòu)，美国开启载人登月的阿波(bō)罗计(jì)划；1969年(nián)，阿波(bō)罗(luó)11号登(dēng)月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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