新(xīn)一轮油价(jià)调整(zhěng)，进入倒(dào)计时！

　　就在下(xià)周二(èr)（5月16日）24时，国(guó)内第十轮油价调整将正(zhèng)式开启。按照目前第8个(gè)工作(zuò)日的参(cān)考原油变(biàn)化(huà)率情况，机构预测(cè)汽柴油下调价(jià)格或可达350元/吨。近期(qī)需要(yào)加油的朋友(yǒu)，或(huò)许可以再等(děng)上一等。

　　国际油价方面，潜在经济衰退(tuì)的持续担忧拖累能源需求预(yù)期，近期(qī)原油期货接连走低，触及一(yī)周低点。海外分析师认为，目前对石油市(shì)场有“多重显著影响”，包括(kuò)美(měi)国债务上限(xiàn)的(de)戏(xì)剧性(xìng)事件(jiàn)、酝酿中的地区银行担(dān)忧，以及推(tuī)动(dòng)美联储仍(réng)然激进的政策前景的通胀预期。

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　　下周二晚开浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市启新一轮调价

　　距离油(yóu)价下调只剩两个工作日了，别(bié)急着加油！

　　按(àn)照(zhào)国内(nèi)现行成品油(yóu)价格调整机制，以10个工(gōng)作(zuò)日(rì)为一个调价周期，本轮国内成品油零(líng)调整将于5月16日(rì)（下周二）24时开启，迎来(lái)今(jīn)年的第十轮调价窗(chuāng)口期。

　　继(jì)上(shàng)一轮油价小幅(fú)下调后(hòu)，本次调(diào)价周期内国际(jì)油价继续下(xià)行。据机构测算，本(běn)轮调价(jià)有望出现“两连降”。

　　据卓创资讯(xùn)测算，5月12日，国内第8个工作日参(cān)考(kǎo浙f车牌号是哪个城市 浙J车牌号是哪个城市)原油变化(huà)率为-7.73％。预计汽柴油下(xià)调(diào)350元/吨，折(zhé)算下调0.27-0.30元/升(shēng)。

　　暂(zàn)按当前下调幅度计算，以(yǐ)油箱容量在(zài)50L的(de)家(jiā)用轿(jiào)车为例，加满(mǎn)一箱油将(jiāng)节省13.5-15元(yuán)，下调幅(fú)度较为明(míng)显。需要加(jiā)油的车主朋(péng)友(yǒu)们，建议可以稍微等等。当然，最终的调价幅度和区(qū)间(jiān)，还(hái)要等待下(xià)周二(èr)国家发改委(wěi)的官宣。

　　复盘来看，今(jīn)年以来国内成品油(yóu)价格前九轮调价分(fēn)别(bié)为“3涨4跌2搁浅(qiǎn)”。在上一轮调(diào)整(zhěng)中(zhōng)，国(guó)家(jiā)发改委对(duì)国(guó)内汽(qì)、柴油价格每吨分别降低160元和155元。调整过后，今年以(yǐ)来国内汽油(yóu)累计上(shàng)涨210元(yuán)/吨，柴(chái)油价格累(lèi)计上涨200元/吨。

　　据最新全(quán)国报(bào)价，除海南、西藏两省，目前各(gè)地92#汽油普遍还维持(chí)在(zài)“7元时代(dài)”，95#汽油(yóu)则在8.07-8.48元(yuán)/升区间(jiān)。在此次(cì)调价过后，部分地区95#汽油(yóu)有(yǒu)望降至8元以下。

　　国际油价震荡下行

　　油价的(de)调整，自然与国际原油(yóu)价格的变动相关。

　　5月11日（周四），国际原油期(qī)货收盘下跌。纽(niǔ)约商品(pǐn)期货(huò)交易(yì)所WTI6月原油即期合约收盘下跌1.69美元/桶，至(zhì)70.87美元/桶，跌幅(fú)为2.33％。洲际(jì)交易所(suǒ)布伦特7月原油即期(qī)合(hé)约收(shōu)盘(pán)下跌1.43美(měi)元/桶(tǒng)，至74.98美元(yuán)/桶，跌幅为1.87％。

　　就近期行情来看(kàn)，国际油价前期触底小幅爬升，随后继(jì)续(xù)震荡下行，为此次油价调整带来下调空(kōng)间。

　　消息(xī)面(miàn)上，5月11日，石油输出国组织（OPEC）进一步上调中国2023年石油需求增(zēng)长预估，但因其他地区的(de)需(xū)求增长(zhǎng)存(cún)在可(kě)能下(xià)行(xíng)的(de)风险，因此全球需求增长(zhǎng)的整(zhěng)体预估不(bù)变。中国石油(yóu)需求(qiú)预期将增长80万桶/日(rì)，高于上月预估(gū)的增长76万桶/日。

　　另据当(dāng)地媒体报道(dào)，伊拉克已向土耳其(qí)发(fā)出正式(shì)请求，要求(qiú)通过一条从(cóng)伊拉克北部半自治的库尔德(dé)斯坦(tǎn)地(dì)区到土耳其(qí)港(gǎng)口(kǒu)杰伊汉(hàn)的管道重新开始(shǐ)石油出口，这可能(néng)会使全球(qiú)原油供应量每天(tiān)增加45万(wàn)桶。

　　外(wài)媒援引(yǐn)能源咨(zī)询公司RitterbuschandAssociates的分(fēn)析师在一份报(bào)告中(zhōng)表示，石油市场面临“重大问题”，美国(guó)债务上限不(bù)确(què)定性，最近(jìn)可能引发大部分(fēn)石油行业(yè)信贷(dài)紧(jǐn)缩(suō)的银行(xíng)问题，经济(jì)衰退的可能性仍然很大。

　　美国市(shì)场(chǎng)研(yán)究刊物《7点市场报告》（SevensReport）分析师(shī)表示(shì)，目前对石油(yóu)市场有“多重显著影响”，包括美国债(zhài)务上限的戏剧性事(shì)件(jiàn)、酝(yùn)酿中的地区银行(xíng)担忧，以及(jí)推(tuī)动美联储(chǔ)仍然激进的政策前景的通胀预期，这最终(zhōng)将导致潜在(zài)的深度经济衰退(tuì)，这(zhè)将打击需求。

　　评(píng)论称，这些因素(sù)将(jiāng)在短期(qī)内继续影(yǐng)响国际原油价格和成品(pǐn)油价格，因为美国债务上限(xiàn)问题、银行担忧(yōu)以及经济衰退的威胁都将给能源综合市场带来压力，而任何(hé)（或）所(suǒ)有因(yīn)素的(de)改善都将为市场(chǎng)提供推动力和缓解(jiě)反弹(dàn)。

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