区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面(miàn)分(fēn)析学校，区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析出来是影响区位的因素大体分为自然(rán)因素和人(rén)文(wén)因(yīn)素(sù)两个方面(miàn)的。

　　关(guān)于区(qū)位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析学(xué)校(xiào)，区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方(fāng)面分析出来以及(jí)区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面分析学校(xiào)，区(qū)位因素(sù)答题模板，区(qū)位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析(xī)出来，区位条件要从哪些方面(miàn)分析(xī)的，区位条件有哪些(xiē)方面等问题，小编将为(wèi)你整理以下(xià)知识(shí)：

区位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区位条(tiáo)件要从哪些方面56是什么意思 56是什么尺码分析(xī)出来

　　区位分(fēn)析(xī)时要把(bǎ)握好这(zhè)两个方面，深入分(fēn)析各要素与所要分析的地理事(shì)物的(de)联(lián)系，再抓(zhuā)主要(yào)方(fāng)面重点进(jìn)行分(fēn)析。

　　什么是区位条件区位(wèi)条件，即56是什么意思 56是什么尺码区(qū)位(wèi)本身具有(yǒu)的条(tiáo)件、特点(diǎn)、属(shǔ)性、资(zī)质。

　　其构成因素主要包括：自然资源

　　影响区位的因素大体(tǐ)分为自然因(yīn)素和人文因素两个方面。

　　区(qū)位分析(xī)时要把握好这(zhè)两个方面，深入分析各要素与(yǔ)所要分(fēn)析的地理事物(wù)的联系，再抓主要方面重点进行分析。

　　区位条件，即(jí)区位(wèi)本身具有的(de)条件、特(tè)点、属性、资(zī)质。

　　其构成因素主要(yào)包括：自然资源、地(dì)理位置，以及社(shè)会(huì)、经济、科技、管理、政治、文化(huà)、教育、旅游(yóu)等(děng)方(fāng)面，区位(wèi)优势(shì)是(shì)一个(gè)综合性概念，单(dān)项优(yōu)势往(wǎng)往(wǎng)难(nán)以形成区(qū)位优势。

　　一个地区的区位优势主要就(jiù)是(shì)由自然资源、劳力、工业(yè)聚集(jí)、地理位置、交通等决定(dìng)。

　　同时(shí)区(qū)位(wèi)优势(shì)也是一个发展的概念(niàn)，随着(zhe)有关(guān)条件的变(biàn)化而(ér)变化。

　　区位因素，是指影响区位主体分布的(de)原因。

　　对区位主体的区位给予大的影响(xiǎng)因子(zi)是主要因子，相(xiāng)反(fǎn)影(yǐng)响比较小的为次要因子。

　　因为不同场所具(jù)有(yǒu)不同的(de)属性(xìng)或资质，即区位条件。

　　一、农业区位因素(sù)分析

　　1.自然因素地形：

　　地形为平(píng)原(yuán)或三角洲，或地势低平或地形(xíng)平坦开(kāi)阔

　　数量：地广人稀土地广阔，土地租金低

　　气(qì)候：是×气候，（雨热同(tóng)期、光热水组合好，日照充足、昼夜温差(chà)大）

　　水源：临近水(shuǐ)源（河流或冰川(chuān)融水区(qū)），水源充足(zú)，灌溉便(biàn)利

　　土壤：是×土(tǔ)壤(rǎng)，土壤肥沃(wò)深(shēn)厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地(dì)区人(rén)口稠密或工矿业发达或城市(shì)较多，市场广(guǎng)阔（对商品农业影响大）

　　交通：临近河或(huò)湖，水陆（海陆）交(jiāo)通(tōng)便(biàn)利或(huò)河流(liú)交汇处(chù)，内河航运(yùn)发达（对商品农(nóng)业(yè)影响大）

　　政策：国家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或科(kē)技发达

　　劳动力(lì)：人口稠密(mì)，劳(láo)动力丰(fēng)富，劳动(dòng)力工资低

　　工(gōng)业基础：工业发达，工业(yè)基(jī)础雄厚

　　3.自然(rán)对农(nóng)业的不利的(de)区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春(chūn)季低温、寒潮等气(qì)象灾(zāi)害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸碱(jiǎn)度(dù)偏(piān)高

　　二、工业(yè)区位因素分析

　　1.自(zì)然(rán)因(yīn)素

　　原料：临近某原料产地(dì)，原料充足──原料指向型工业

　　能源：临近某能源产地（如煤(méi)、石(shí)油、天然气、水能、风能…），能源充足─动力指向型

　　土地(dì)：土地平坦开阔(kuò)，利(lì)于建(jiàn)厂

　　水源：临近河流、湖(hú)泊或降水多(duō)，水源充(chōng)足

　　2.经济56是什么意思 56是什么尺码因素

　　市(shì)场：人口稠密或(huò)人口密集，市场广(guǎng)阔（对市场指向工业更明显(xiǎn)）

　　交通(tōng)：临海或海港、临(lín)河湖或(huò)河(hé)流(liú)交汇处、临铁路(lù)高速公(gōng)路或(huò)航(háng)空(kōng)港，交通便利

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳动力(lì)资源丰富──劳动密集(jí)型工业

　　技术：科教发达或临近(jìn)高等院校或科研(yán)院所，劳(láo)动力素质(zhì)高──技(jì)术(shù)密集型(xíng)

　　农业基础：临近商品(pǐn)粮(liáng)基地或农业产区，农业基础雄厚或农业发达

　　3.社会因(yīn)素

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变化（解决就业的工厂设(shè)在(zài)不盈利(lì)的(de)区位；

　　为缩(suō)小经济差距进行的西部大开发(fā)）

　　国防安(ān)全：某(mǒu)时期国防需要(yào)

　　个人(rén)行为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资

　　工业(yè)惯性：考虑搬迁(qiān)费用或(huò)政(zhèng)府的影响(xiǎng)或出(chū)于对(duì)当(dāng)地经济的考虑等

　　4.环(huán)境因素

　　风向：严(yán)重污(wū)染大气的(de)工厂，应该(gāi)在城市主导风向(xiàng)的下风口地(dì)带(dài)，或(huò)者在主(zhǔ)导风向的垂直两(liǎng)侧选(xuǎn)择(zé)厂址(zhǐ)；

　　在季风区(qū)，布(bù)置在当地(dì)最小风频的风向的上风地带(dài)

　　水源(yuán)：有废(fèi)水排放的(de)工厂应(yīng)布局在远离水源地或远(yuǎn)离河流上游区；

　　自(zì)来水厂(chǎng)布局在居民区的水源地上游(yóu)或河流上游地区

　　距离居(jū)民区、农田(tián)的远近：占地面积小(xiǎo)无污染的工业，布局在城区；

　　用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的(de)边缘或近郊地区；

　　严重污染难以治(zhì)理的大(dà)型企(qǐ)业，宜布(bù)局在远离市(shì)区的远郊或郊外

　　生(shēng)态环境：工业布(bù)局应(yīng)远离(lí)生态环境脆弱地区

　　三、城市区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是(shì)什(shén)么气候，降水适度(dù)，气温适(shì)中

　　河流：临(lín)河：①运输(shū)功能：河流交汇点、过河(hé)点、河口、河(hé)运的起点或(huò)终点(diǎn)，交通便利(lì)②供水功能：临近河流，水源(yuán)充(chōng)足或丰(fēng)富

　　2.社会(huì)经济因(yīn)素(sù)

　　自然资源：判读(dú)图中某(mǒu)地是否有某种自然资(zī)源(yuán)或(huò)临(lín)近某种自然资源

　　交(jiāo)通：由地(dì)图判读图中某(mǒu)地是(shì)否临铁路、公路或高(gāo)速公路、港(gǎng)口或(huò)码头、以及多种交(jiāo)通(tōng)方(fāng)式的(de)交(jiāo)汇处，交通便利

　　农业(yè)基础(chǔ)：本(běn)地农业基础雄厚，提供丰富的农(nóng)副产品。

　　其他因(yīn)素：①是否是政治、宗教、军事(shì)中心②是否(fǒu)是旅游、科技中心（新因素）

　　四、交通线区位因素(sù)分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形地质：

　　①平原(yuán)：限(xiàn)制少，少占好地，处理好与(yǔ)农(nóng)田水利建设(shè)、城(chéng)镇发展的关系(xì)

　　②山地(dì)：尽量沿(yán)等(děng)高(gāo)线(xiàn)修筑，尽量避开地(dì)形地质复杂的地区（隧道避(bì)开(kāi)断层，陡坡上修成“之”字型弯曲(qū)或开(kāi)凿隧道）

　　水(shuǐ)文(wén)：避开沼泽(zé)地，尽量避免跨越河(hé)流，减少桥梁(liáng)总长(zhǎng)度、投资(zī)、施工量

　　气(qì)候(hòu)：注(zhù)意暴雨、大风等出现(xiàn)的(de)强度(dù)和频率，冻土(tǔ)、积雪的深度，桥涵(hán)孔(kǒng)径(jìng)大(dà)小、路基高(gāo)度都(dōu)需要根(gēn)据当地暴雨强度来设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理(lǐ)布局(jú)交通运输，促进沿线经济发展(zhǎn)

　　⑵铁(tiě)路、公路(lù)国道(dào)线基本方向(xiàng)以(yǐ)直达为主，并适当照顾(gù)沿线(xiàn)重要经济(jì)点，通过城市时应从(cóng)城市边缘(yuán)经(jīng)过（减轻对(duì)市内交(jiāo)通(tōng)的影响）

　　⑶省道等地方(fāng)性公路(lù)，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车站(zhàn)、码头(tóu)等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩(gǒng)固国(guó)防、加强民族团(tuán)结、促进少数民族地区或革命老(lǎo)区经济发展

　　②促(cù)进资源的开发、带(dài)动沿(yán)线经济的发展

　　③国境铁路、公(gōng)路、高(gāo)速公路有促进对外贸易的(de)发(fā)展（发展边境贸易(yì)）

　　五、交通运(yùn)输(shū)网中(zhōng)点的区位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自(zì)然条件

　　水(shuǐ)域条件（航行(xíng)条件）：等深线(xiàn)密──江阔水深，空(kōng)间大，便于航(háng)行和(hé)停泊，冰期(qī)短或无冰(bīng)期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条(tiáo)件）：平(píng)原或三角洲──地形(xíng)平坦，坡度适当，地(dì)质稳定，抛锚空间大(dà)

　　2.社(shè)会经济条件

　　经(jīng)济(jì)腹地：（港口服务的(de)区域）经(jīng)济发(fā)达，辐射范(fàn)围大(dà)，客货集散量大(dà)（影响(xiǎng)港(gǎng)口的(de)兴(xīng)衰）

　　城市(shì)依托：单一大(dà)城市或某(mǒu)个城市群为依托，为港口提供(gōng)人(rén)、财、物的优势

　　国家政策：政(zhèng)策支持(chí)，如自由贸(mào)易港，对外开放港

　　（二）汽车站(zhàn)的(de)区位

　　汽车站区位选择(zé)的总原则是能(néng)够最(zuì)大限度地方便旅客，即：①路宽，与市(shì)内外交通联系方便(biàn)；

　　②地形平坦面(miàn)积较(jiào)大；

　　③工程量。

　　（三(sān)）航空港的区位

　　1.自(zì)然条件(jiàn)

　　地(dì)形(xíng)：平(píng)坦开阔、坡度适当(dāng)，保证排(pái)水

　　地质(zhì)：有良好的地质条件，地基要稳，坚实

　　气候：少(shǎo)云雾、大风(fēng)、暴雨天气日数

　　2.社(shè)会经济因素

　　交通：要(yào)与(yǔ)市内有便利(lì)的交通(tōng)联系

　　经济：要建在(zài)经(jīng)济(jì)发达的地区

　　六(liù)、水电站的(de)区位分析

　　水量：与气候、干(gàn)湿地区、河(hé)流的补给(gěi)、流(liú)域(yù)面积或(huò)集水区域(yù)有关（由河流的位置(zhì)判(pàn)读）

　　落差：与(yǔ)穿越等高线(xiàn)有关或(huò)位(wèi)于地势阶梯过(guò)渡处

　　具体开发：与地(dì)质(zhì)、地貌（在地形图上一般位于峡谷，为了减少投资和工(gōng)程量；

　　地基(jī)要稳、坚实，少地质灾害(hài)；

　　与水(shuǐ)库(kù)选(xuǎn)址(zhǐ)相同(tóng)）有关(guān)。

　　七、水(shuǐ)库坝址的区位(wèi)选择

　　1.选在河流较窄处(chù)或(huò)盆地、洼地的出(chū)口──原(yuán)因(yīn)：峡(xiá)谷工程量(liàng)小，工程造(zào)价低；

　　盆地(dì)、洼地地形(xíng)建水库库容量(liàng)大

　　2.选在地质(zhì)条件较好的地方(fāng)，尽量避开(kāi)断层、喀斯特(tè)地貌等──原(yuán)因：防(fáng)止诱发(fā)地震、滑坡

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁(qiān)状况，尽量少淹没良田和村(cūn)庄

　　八、卫星(xīng)发射基(jī)地(dì)的区位分析

　　1.自然因素

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度好，便(biàn)于对卫(wèi)星跟踪观察

　　初速度：地球自转(zhuǎn)的(de)速度(dù)──纬度低，初速度大（如建设中的海南卫星发射(shè)场(chǎng)）；

　　纬(wěi)度高，初速度小。

　　同(tóng)一(yī)纬度，地势高(gāo)，初速度大(dà)，初速度大有利于降低发射初速度（也与能(néng)源有关(guān)）

　　地形：地形开阔，便(biàn)于对卫星的跟踪观(guān)察。

　　能源：向东发射，节约(yuē)能(néng)源(yuán)

　　2.人文因素(sù)

　　人口密度：地广(guǎng)人稀或(huò)人烟稀(xī)少，不(bù)干扰居民(mín)生活

　　交通便利(lì)：我(wǒ)国的四(sì)个航天基(jī)地都便利(lì)

　　国防安全：如西昌(chāng)最突出

　　航天工业基础较(jiào)好：如太原

　　九、卫星(xīng)着陆(lù)基地的区位分析

　　气象条件：天气晴朗，大气透(tòu)明度高(gāo)，便于对航天器的跟踪观察(chá)。

　　地形条(tiáo)件：地形平(píng)坦、开阔(kuò)，少河流峡(xiá)谷，有利于航天器或航天员(yuán)的安全和便(biàn)于目标搜寻(xún)

　　人口(kǒu)密度：地广(guǎng)人(rén)稀或(huò)人烟稀少，不干扰(rǎo)居民生(shēng)活

　　十、发展海洋(yáng)水产业的(de)区(qū)位分析(xī)

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水温(wēn)适宜(yí)，阳光(guāng)充足，有利于生物光合(hé)作用

　　2.入海(hǎi)河流或径流带来(lái)丰富的有(yǒu)机质(zhì)和营(yíng)养(yǎng)盐类

　　3.寒、暖(nuǎn)流(liú)交汇，海水发(fā)生搅(jiǎo)动(dòng)或冬季海水上泛，营养盐类丰富

　　十一、商业街的(de)区位分(fēn)析

　　市(shì)场最优：城(chéng)市(shì)几何中心，商业活动范围(wéi)大──一般以零售为主

　　交通最优：市区环路或高速(sù)公路(lù)边缘或(huò)街(jiē)角处，交通(tōng)便利──一般(bān)以批发为主(zhǔ)

　　商业小区(qū)：便民最(zuì)优──建在居民住(zhù)宅区内(nèi)，由多种营业(yè)点组成

区位(wèi)条件要从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面分析学校

　　地理位置优越，交通(tōng)运输便利，通达度好。

　　1、基础设施建(jiàn)设完善：教(jiào)学楼，寝室楼，餐(cān)厅楼，悉衫改超市，大操塌派场布置合(hé)理。

　　寝室里空调，风扇齐全，供水供电及时；餐(cān)厅(tīng)饭菜(cài)物美价廉(lián)，口味好。

　　2、大操场绿树(shù)成荫(yīn)，篮球场，足球(qiú)场(chǎng)，乒乓(pāng)球台设睁判计合理，环境质量好。

　　3、学校里(lǐ)教授，研(yán)究生，高级(jí)教(jiào)师多，全部(bù)是(shì)本科以(yǐ)上(shàng)学(xué)历(lì)，教学水(shuǐ)平(píng)高，经验丰富，管理先进，现代(dài)化(huà)设(shè)备(bèi)丰富(fù)。

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