金(jīn)融界5月9日(rì)消(xiāo)息(xī) 乘(chéng)联会发布(bù)《2023年4月份全(quán)国乘用车市(shì)场分析》。数(shù)据显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地疫情影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环(huán)比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批(pī)发销量(liàng)达(dá)到60.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来累计(jì)批(pī)发210.8万辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车(chē)行业(yè)已经脱离(lí)了原(yuán)来的(de)高利润行业，3月(yuè)汽(qì)车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7％，部(bù)分车企(qǐ)在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来(lái)一(yī)定的心理压力，减产降库(kù)存的结(jié)果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次(cì)特斯拉(lā)涨价是很(hěn)好的信号(hào)，体现(xiàn)车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观望(wàng)心态。让消费者走出过(guò)度期待降价的(de)预期，恢复(fù)正常的(de)购买节奏。

　　文(wén)章指出，5月(yuè)共有21个(gè)工作(zuò)日，相对(duì)去年多(duō)1天。有(yǒu)利于车企生产(chǎn)销售(shòu)。由(yóu)于乘联(lián)会与社会(huì)各界共同(tóng)呼吁的国六老款车(chē)型的延期销售(shòu)政策建议仍尚未明朗，因此5月车(chē)企的部分车(chē)型产销仍相对相遇时间的公式 相遇时间怎么求(duì)谨慎(shèn)。受去年同期(qī)销量表现受供应链(liàn)不稳(wěn)定因素(sù)干(gàn)扰，5月销量同(tóng)比变化或(huò)继续呈现宽(kuān)幅增长。相遇时间的公式 相遇时间怎么求>

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