国(guó)v是不(bù)是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别是是的。

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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代(dài)表数字五(wǔ)，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯数字（实(shí)际上是印度数字）传入(rù)之前(qián)使用的一种数码(mǎ)，现在应用较少数字从1到(dào)10，因(yīn)此国V指代的是国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)排放标准基于欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)，其中PM值限(xiàn)制(zhì)，国五排放标(biāo)准(zhǔn)是每公(gōng)里(lǐ)4.5毫克，而(ér)欧五(wǔ)排放(fàng)标准是(shì)每(měi)公里(lǐ)5毫克，但京五和国五排放(fàng)标准要比欧五(wǔ)排放标(biāo)准要更加严格。

　　根据京(jīng)五排(pái)放标准征(zhēng)求意见稿，三种(zhǒng)污(wū)染物当中，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物的(de)限(xiàn)值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独(dú)阿富汗是哪一年灭亡的列了出(chū)来，并(bìng)且(qiě)限(xiàn)值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网(wǎng)李(lǐ)林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从2009年(nián)9月(yuè)1日起正式实施最新的(de)欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排(pái)放标准，则意(yì)味着达不到此排(pái)放标准(zhǔn)的车型(xíng)不得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次批(pī)量生(shēng)产欧V车用(yòng)柴(chái)油。

　　中国的国V排(pái)放标(biāo)准被提(tí)上了议(yì)事日(rì)程。

　　北(běi)京(jīng)市(shì)环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放标准将升级(jí)为(wèi)相当于欧V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环(huán)保部已经开始了相关准备工作。

　　同(tóng)时北京将(jiāng)制定与国(guó)V排(pái)放标准相(xiāng)适应的地方(fāng)油(yóu)品标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴油(yóu)的硫含量(liàng)控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品(pǐn)标准(zhǔn)预(yù)计会(huì)在2012年之(zhī)前发(fā)布，主要(yào)考虑(lǜ)的是轻型汽油车和中型柴油车(chē)两(liǎng)个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿(ā)拉伯(bó)数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马(mǎ)数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都(dōu)是为了(le)控制汽车尾气的排放而制定的，其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物(wù)、氮氧化(huà)物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段(duàn)机动车(chē)污染物排放(fàng)标准，即国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标准，欧盟已经从(cóng)2009年起(qǐ)开(kāi)始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化合物(wù)、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等(děng)机动车(chē)排(pái)放物的(de)限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准是由欧(ōu)洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和(hé)欧(ōu)共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加(jiā)以实现(xiàn)的，欧(ōu)共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可(kě)，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施(shī)的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法(fǎ)规(guī)（阿富汗是哪一年灭亡的指令）标准1992年前巳(sì)实(shí)施若干(gàn)阶段，欧(ōu)洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型(xíng)式认证(zhèng)排放限值）、1996年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排(pái)放限值）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参考资(zī)料(liào)来源(yuán)：百度(dù)百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准

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