近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为(wèi)此，财(cái)经网(wǎng)汽车(chē)联系到(dào)小鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经(jīng)核实，这是(shì)去(qù)年十一(yī)期间(jiān)的事情(qíng)，而且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾(jià)驶，只是(shì)单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)”一(yī)事。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车官方微(wēi)博

　　小鹏汽车(chē)对于智能化(huà)的(de)技术一直(zhí)非常重视(shì)。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾多次公开(kāi)表示(s恩情无以回报是什么意思，感恩之心无以回报是什么意思hì)过，新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车并非(fēi)下一(yī)个汽车时代，智能汽车才是汽车行(xíng)业的分(fē恩情无以回报是什么意思，感恩之心无以回报是什么意思n)水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发(fā)布(bù)会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未来新车(chē)型(xíng)研发周期将缩短20％，基于架构部分的(de)零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30％，车型适配成本降低(dī)70％。

　　此(cǐ)前，何(hé)小鹏在2022年(nián)第(dì)四季度财报电(diàn)话会上表(biǎo)示：今后一段时(shí)间，小(xiǎo)鹏的研发能(néng)力会更多体现(xiàn)在保持性能的同(tóng)时(shí)，成本大幅降(jiàng)低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今(jīn)年到(dào)明(míng)年将实现自(zì)动驾驶(shǐ)超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约(yuē)25％的成本下降。同时(shí)，小鹏(péng)汽(qì)车将从软硬件整体(tǐ)销售，转为软硬件分(fēn)离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大(dà)研发方面的(de)投入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在广(guǎng)东省高(gāo)质(zhì)量(liàng)发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进(jìn)行高强度的研发投入，每年的(de)研发投入都会超过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出全(quán)自动驾驶，在中国超过 50 个城(chéng)市能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在(zài)接受(shòu)媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)的智(zhì)能驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理(lǐ)发现，小(xiǎo)鹏(péng)汽车出(chū)过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路上的(de)汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回(huí)应(yīng)称：事(shì)故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没(méi)有保持对车辆(liàng)前方环境的观察并及时接管车辆(liàng)所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前方车辆(liàng)故障(zhàng)抛锚，发生交通事故并出(chū)现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故发生时，时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应称(chēng)：经核实，8月10日下(xià)午(wǔ)，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车辆故障人(rén)员发生碰撞，发生人(rén)员伤(shāng)亡。目(mù)前交警部(bù)门已立案处理，门店第一时间已前往(wǎng)现场(chǎng)协助处(chù)理(lǐ)。将全力配合相关(guān)部门进行事(shì)故调查，持(chí)续跟进后(hòu)续结果(guǒ)，并协助客户处理(lǐ)后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主反映称：进地下车库(kù)时(shí)“刹(shā)车(chē)失灵(líng)”，继而发(fā)生碰撞。当时(shí)车速在(zài)20km/h左右，下地库后(hòu)要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工作人员表(biǎo)示：车主下地库(kù)时超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面没有附(fù)着(zhe)力抓地力不足导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官方未对(duì)此事作(zuò)出置评。

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