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中老铁路进出口货物突 破800万吨

中老铁路进出口货物突 破800万吨

记者从昆明海关了解到,截至21日,昆明海关累计监(jiān)管中(zhōng)老铁路进出口(kǒu)货物已(yǐ)突破800万吨。数(shù)据显示,磨憨铁路口岸已连续8个月稳居我国对(duì)东盟第一大铁路口岸(àn)。

21日,一批泰国榴莲(lián)经(jīng)昆明海关所属勐腊海关监管验(yàn)放后,继(jì)续搭乘中老铁路“澜湄快线”国际(jì)货物列车,运往国内市场。这是今年以(yǐ)来经(jīng)中(zhōng)老铁路入 境的第125批榴莲。较去年同(tóng)期,今年中老铁(tiě)路榴莲进口(kǒu)量增长超(chāo)过7倍。

中老铁路通车运营两年多以来,随着进境水果、粮食、冰鲜(xiān)水(shuǐ)产品指定监管场地陆续投入使(shǐ)用,以及(jí)智(zhì)慧口岸建设的深入推进,磨憨铁路口岸整(zhěng)体(tǐ)功能持续提升,中老 铁(tiě)路辐射效应不(bù)断增强、承运商品结构不断优(yōu)化。中国制造的新(xīn)能源车、机电产品等高新技术产品不断出口国外,部分新(xīn)商品如玉米、木薯干 等实(shí)现通(tōng)过铁路进口,矿产品等商品大量增 加进口,拉(lā)动了货运量快速增长。

“为进一步助力中老(lǎo)铁路固态电池成“兵家必争之地” 上市公司积极布局高质量(liàng)运营(yíng),我们积 极联系铁路部门对磨(mó)憨铁路口(kǒu)岸配套轨道、列车停靠线(xiàn)路、海关(guān)作业空间进行增建扩能,配(pèi)备对应充足(zú)的吊装、摆渡、海关监(jiān)管(guǎn)设备(bèi)及配套操作人员充(chōng)分保(bǎo)障客货高效通关。同时持续深化‘铁路快通’‘两步申报’等业务(wù)模式,加快铁路‘提前申报(bào)’模式的应用与完善,以改革助(zhù)推(tuī)中老铁(tiě)路跨境物流效(xiào)能持续提升。”勐腊海(hǎi)关(guān)副关长周保华说。

中老铁路“澜湄快线”国际货物列(liè)车的成功运行,进一(yī)步满足了果蔬(shū)、生活快消品等 各类(lèi)对时限要求较高货物的运输需(xū)求,截至目前已累计开行1000余列,铁路部门还推出了“沪滇·澜湄线(xiàn)”“中老铁路+中欧班(bān)列”等“澜湄快线”谱系(xì)化班列品牌,特别是“中老铁路+中欧班列”的国际(jì)运输新模式,使得老挝(wō)、泰国等国家至欧洲的铁(tiě)路直(zhí)达运 输时间缩短至15天。这一(yī)系列创新不仅提升了运输效率,也进一步拓宽(固态电池成“兵家必争之地” 上市公司积极布局kuān)了中(zhōng)国(guó)与东盟国家的贸(mào)易通道。

依托中老铁(tiě)路(lù)“黄金线路(lù)”效(xiào)应,云南省形成了以昆明为集结中心,东连西部陆海新通道、西接孟中印缅经济走(zǒu)廊、南出辐射东盟国(guó)家(jiā)、北上(shàng)连通成(chéng)渝双城(chéng)经济圈的开放格局。

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