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起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口

起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口 两部门:支持农村地区购买使用新能源汽车,提供多元化购买支持政策

  金融(róng)界5月(yuè)17日(rì)消(xiāo)息,国家发展改革委、国家(jiā)能源(yuán)局(jú)发布《关于加快推进充电基础设施建设 更好(hǎo)支持新(xīn)能源汽车下乡和乡村振兴的(de)实施(shī)意见》(以(yǐ)下简称《意见》)。

  支持农村地区购买使用(yòng)新能(néng)源汽车 提供(gōng)多元化购买支持政策

  《意(yì)见(jiàn)》提到,鼓励有条件的地方对农(nóng)村户籍居民在户籍所在地县(xiàn)域内购买(mǎi)新能源汽车,给予消费(fèi)券(quàn)等(děng)支持。鼓(gǔ)励(lì)有关汽车(chē)企业(yè)和有条件的(de)地(dì)方对淘汰(tài)低(dī)速电(diàn)动车购买新(xīn)能源(yuán)汽车提(tí)供以(yǐ)旧换新奖励。鼓(gǔ)励地(dì)方政府(fǔ)加强政企(qǐ)联动,开(kāi)展购车赠送充电(diàn)优(yōu)惠券(quàn)等(děng)活动。加大(dà)农(nóng)村地区(qū)汽车消费信贷支持,鼓(gǔ)励金融机构在依法合规、风险可控的(de)前提下,合(hé)理确(què)定首(shǒu)付比例(lì)、贷(dài)款利率、还款期(qī)限(xiàn)。

  加快实现适宜使用新能源汽(qì)车的地区(qū)充电站“县(xiàn)县全覆(fù)盖(gài)”、充电桩“乡乡全覆盖”

  《意见(jiàn)》提到(dào),加(jiā)强公共(gòng)充电基(jī)础设施布局(jú)建设。支持(chí)地方政府结(jié)合(hé)实际(jì)开展(zhǎn)县(xiàn)乡公共充电网(wǎng)络规划(huà),并(bìng)做(zuò)好(hǎo)与国土空间(jiān)规划、配电网规划等(děng)的衔接(jiē),加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充(chōng)电桩“乡(xiāng)乡全(quán)覆盖”。合理推(tuī)进集中式(shì)公共(gòng)充电场站建设,优先(xiān)在县乡(xiāng)企事业单位(wèi)、商业建筑(zhù)、交通枢纽(场站)、公路沿线服务区(站)等(děng)场所配置公共充(chōng)电(diàn)设施(shī),并向易地搬迁集(jí)中安置区、乡村旅游(yóu)重点(diǎn)村等延伸,结合乡村自(zì)驾(jià)游发展加快公(gōng)路沿线(xiàn)、具备条件的加油站等场所充电桩建设。

  健全新(xīn)能源二手车评估体(tǐ)系 鼓(gǔ)励企(qǐ)业面向农村地区市场提供优质新能(néng)源(yuán)二(èr)手车

  《意(yì)见》提到,丰富(fù)新(xīn)能源汽车供应(yīng)。鼓励新能源汽车企(qǐ)业针对农村(cūn)地区(qū)消(xiāo)费者特(tè)点,通过差异化策略优化配置,开发更多经济实用的车型,特别是新(xīn)能源载货微(wēi)面(miàn)、微卡、轻卡等产品。健全新能源二手车(chē)评估(gū)体系,对新能源二手车加强检查(chá)和(hé)整修,鼓(gǔ)励企业(yè)面向农(nóng)村地区市场提供优质新能(néng)源(yuán)二手车。

  鼓励有条件地(dì)方出(chū)台农(nóng)村地区公共(gòng)充电(diàn)基础设(shè)施建(jiàn)设运营专项支持政策

  《意(yì)见》提到,加大充电网络(luò)建设(shè)运营支持力(lì)度(dù)。鼓励有条件地方出(chū)台农(nóng)村(cūn)地区(qū)公共(gòng)充电基(jī)础设施建设运营专项支持政策。利用地(dì)方政府专项(xiàng)债券(quàn)等工(gōng)具,支持符合条件的高速公路(lù)及普(pǔ)通(tōng)国(guó)省干线公路服务区(站)、公(gōng)共汽电车场(chǎng)站(zhàn)和(hé)汽车客运站等充换电(diàn)基础设施(shī)建设。统筹考虑(lǜ)乡(xiāng)村级充(chōng)电(diàn)网络(luò)建设和输配电网发展,加大用地(dì)保(bǎo)障等支持力度,开展(zhǎn)配套电网建设改造,增强(qiáng)农村电网的支(zhī)撑保障能力(lì)。到(dào)2030年(nián)前(qián),对(duì)实行(xíng)两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费,放宽电网企业相(xiāng)关配电网建设投资效率约束,全额纳入(rù)输配电价回收。

  以下为(wèi)十一(yī)条意见:

  一、创新(xīn)农村地区充电(diàn)基(jī)础(chǔ)设施建设运(yùn)营维护(hù)模式

  (一)加强公共(gòng)充电基础设施布局建设。支持地方政府结合实际开展(zhǎn)县(xiàn)乡公(gōng)共充电网络规划,并做好与(yǔ)国(guó)土(tǔ)空间规划、配电网(wǎng)规(guī)划等的(de)衔(xián)接(jiē),加快(kuài)实现适宜使用(yòng)新能(néng)源汽车的地区充电站“县县全(quán)覆盖”、充电桩“乡乡(xiāng)全覆盖”。合理推(tuī)进集中式公共充电场站建设,优先在县乡(xiāng)企事业单位、商(shāng)业建筑、交通枢纽(niǔ)(场站)、公路(lù)沿线(xiàn)服务(wù)区(qū)(站)等场(chǎng)所配(pèi)置公共充电设(shè)施,并向易地搬迁(qiān)集中(zhōng)安置(zhì)区、乡村旅游重(zhòng)点村(cū起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口n)等延伸(shēn),结合乡村自(zì)驾(jià)游发展加快公路沿线、具备(bèi)条件的加油站(zhàn)等场所充电(diàn)桩建设。

  (二)推进(jìn)社(shè)区充电基础设施建设共享。加快推进农村地区既有居住(zhù)社区(qū)充电设施(shī)建设,因地制(zhì)宜开(kāi)展充电设施建设条(tiáo)件(jiàn)改造,具备安(ān)装条件的(de)居住(zhù)社区可配建一定(dìng)比例的公共充电车位。落实新建居住(zhù)社区充电基础设(shè)施(shī)配建要求,推动固定车位建设充电设施或预留安装条件以(yǐ)满足(zú)直接装表接电需要(yào)。落(luò)实街道办(bàn)事处等(děng)基层(céng)管理机构管理(lǐ)责任,加大(dà)对居住社区管理单位的指导和监督(dū),建立(lì)“一站式”协调推动和投(tóu)诉解决机制。居住社区管理(lǐ)单位应积极协助(zhù)用(yòng)户安装充电设施(shī),可探索与充(chōng)电设施运营企业合作的机制。引导社(shè)区(qū)推广“临近车位共享(xiǎng)”“社(shè)区分时共享”“多(duō)车一(yī)桩”等共享模(mó)式。

  (三(sān))加(jiā)大充(chōng)电网络建设运营支持力(lì)度。鼓励(lì)有条件地(dì)方出(chū)台农村地区公共充电(diàn)基础设施(shī)建设运营专项支持政策。利(lì)用地(dì)方政府专项债券等工具,支持符合条件的高(gāo)速公路及普通国(guó)省干(gàn)线公路服务区(站)、公共汽电车(chē)场站(zhàn)和汽车客(kè)运站等充换电基础(chǔ)设施建(jiàn)设。统筹考虑乡村级充电网络建设和输配(pèi)电(diàn)网发展,加大用(yòng)地保(bǎo)障等支持力度,开展配套电网(wǎng)建(jiàn)设改造,增强农(nóng)村电(diàn)网的支撑(chēng)保障能力。到2030年前,对(duì)实行两部制电价的集中式充换(huàn)电设施用电免收(shōu)需量(容量(liàng))电费,放宽电网企业相(xiāng)关配电(diàn)网(wǎng)建(jiàn)设投(tóu)资(zī)效率约束,全额纳入输配电价回收(shōu)。

  (四)推(tuī)广智能有序充电等新(xīn)模式(shì)。提升(shēng)新建充电基础设(shè)施智能化水平,将智能(néng)有(yǒu)序充电纳(nà)入充电基础设(shè)施和新能源汽车(chē)产品功能范围(wéi),鼓励新(xīn)售(shòu)新能源汽车(chē)随(suí)车配建充电桩具(jù)备有(yǒu)序(xù)充电功能,加快形成行业统一标准(zhǔn)。鼓励开展电动汽车与电网双向互动(V2G)、光储(chǔ)充协同(tóng)控制等(děng)关键技(jì)术研究(jiū),探索在充电桩(zhuāng)利用率较低的(de)农(nóng)村地区(qū),建设提供光伏发电、储能、充电(diàn)一体化的充电基础设施。落实峰谷分(fēn)时电价政策,鼓励用户低(dī)谷时段充电。

  (五)提升(shēng)充电基础(chǔ)设施运(yùn)维服(fú)务体验(yàn)。结合(hé)农村地区充电(diàn)设施环境、电网基础条件、运行维(wéi)护要求等,开展充电设施建设标准制(zhì)修订(dìng)和典型设计。完善充电设施(shī)运维体(tǐ)系,提(tí)升设施可用率和故障(zh起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口àng)处理能(néng)力(lì),推动公(gōng)共充换电网(wǎng)络运营商平台互(hù)联互通(tōng)。鼓励停车(chē)场与(yǔ)充电设施(shī)运营企业创新技(jì)术与管理措施,引导燃(rán)油汽(qì)车与新能源汽(qì)车分区停放,维护良(liáng)好(hǎo)充电秩(zhì)序。利用技术手段(duàn)对充电(diàn)需求(qiú)集(jí)中的时(shí)段和地(dì)段进行(xíng)提前研判,并做好服务(wù)保障。

  二、支持农村地区购(gòu)买使用新能源汽车

  (六(liù))丰富新能源汽车供应。鼓励新能源汽车企业针对(duì)农村地区(qū)消费者(zhě)特点,通过差异(yì)化策略优化配(pèi)置,开(kāi)发更多经济实用(yòng)的车型,特(tè)别是新能源载货微面(miàn)、微卡、轻卡等产品。健全新能(néng)源二手车评估体系,对(duì)新能源(yuán)二手车加强检查和(hé)整修,鼓励企业(yè)面向农村地区市(shì)场提(tí)供优(yōu)质(zhì)新能源二手(shǒu)车。

  (七)加快(kuài)公共领域应用推(tuī)广。加快新能源汽车在县(xiàn)乡党(dǎng)政机关、学校、医院(yuàn)等(děng)单(dān)位(wèi)的推广应用,因地制宜(yí)提(tí)高公务用车中新能(néng)源汽(qì)车使(shǐ)用比例,发(fā)挥引(yǐn)领示范(fàn)作用(yòng)。鼓励有(yǒu)条件(jiàn)的地方加大对公交、道(dào)路客运、出租汽车、执法、环卫(wèi)、物流配送等领域新能源汽车应用(yòng)支(zhī)持力(lì)度。

  (八)提(tí)供多元化购买支持(chí)政策。鼓(gǔ)励有条件的地方对农村户籍(jí)居民(mín)在(zài)户籍所在地县(xiàn)域内购买新能源汽车,给予(yǔ)消费(fèi)券(quàn)等支持。鼓(gǔ)励有关汽车企(qǐ)业和有条件的地方对淘汰低速电动车(chē)购买新能源汽(qì)车提供(gōng)以(yǐ)旧换新奖(jiǎng)励。鼓(gǔ)励地方政府(fǔ)加(jiā)强政企联动,开展(zhǎn)购车赠送充电优惠券(quàn)等活动。加大农(nóng)村(cūn)地区(qū)汽车消费信贷支持,鼓励金(jīn)融机构在依(yī)法合(hé)规、风险可控的(de)前提下,合理确定首(shǒu)付比(bǐ)例、贷款利率、还款期限。

  三、强化农村地区(qū)新(xīn)能源汽车宣传服(fú)务管(guǎn)理

  (九(jiǔ))加大宣传引导力度。通过(guò)新(xīn)闻报道(dào)、专家(jiā)评论、互联网新媒体等方(fāng)式(shì)积(jī)极宣传,支持地方政府和行业机构(gòu)组(zǔ)织新(xīn)能(néng)源汽车厂家开展品牌联展(zhǎn)、试(shì)乘试驾(jià)等活(huó)动,鼓励新能(néng)源汽车企业联(lián)合产(chǎn)业链上游电池企(qǐ)业开展农村地(dì)区购车三(sān)年内免费“电池体检”活动,提(tí)升消(xiāo)费(fèi)者(zhě)对新能(néng)源汽(qì)车的接(jiē)受度(dù)。

  (十)强(qiáng)化销(xiāo)售服务网络。鼓(gǔ)励新能源(yuán)汽车企业下沉销售网络,引导车企及第三方服务企(qǐ)业(yè)加快建设联合营业网点、建立(lì)配套售后服务体系,定期开展维修售后服务(wù)下乡活动(dòng),提(tí)供(gōng)应急救援等服务,缓解购买(mǎi)使用顾虑。鼓励高职院校面(miàn)向农村地区(qū)培养新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)维保技术人员(yuán),提供(起飞前多久停止登机,起飞前多久停止登机口gōng)汽车维保、充电(diàn)桩(zhuāng)维护等相(xiāng)关职业教育,将促进就近就(jiù)地就业(yè)与支持新(xīn)能源汽(qì)车消费有效(xiào)衔接。

  (十(shí)一(yī))加强(qiáng)安全(quán)监管。健全新(xīn)能源汽车(chē)安全监管体(tǐ)系,因地制宜利用多种(zhǒng)手段,提升新能源汽车及电池质量安全水平,严格(gé)农村地(dì)区充电设(shè)施(shī)管(guǎn)理,引(yǐn)导(dǎo)充电设(shè)施运营企业接入政府充电(diàn)设施(shī)监(jiān)管(guǎn)平台,严(yán)格配套(tào)供电、集(jí)中充电场所安全条件,确保符(fú)合有关法律(lǜ)法规、国家标准或行业(yè)标准规(guī)定,强化管理人员安全(quán)业务培训,定(dìng)期对存(cún)量充电桩进行(xíng)隐患排查。引导农(nóng)村居民安装使用独(dú)立充电桩,并合理配备漏电保护(hù)器及接地设备(bèi),提升用(yòng)电安全水平。

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