室外残疾人坡道坡度规范要求，室外残(cán)疾(jí)人坡道一般不超过是一般室外残(cán)疾人坡道的(de)坡度(dù)在1：12~1:20之间的(de)。

　　关于(yú)室外残疾(jí)人坡道(dào)坡度规范要求，室外残疾人坡(pō)道(dào)一(yī)般不(bù)超过以及室外残疾(jí)人(rén)坡道坡度规(guī)范要(yào)求，室外残(cán)疾人(rén)坡道宽度要求，室(shì)外残(cán)疾人坡道一般不超过(guò)，残疾人坡道坡(pō)度多少度(dù)，户外残疾人坡(pō)道等(děng)问题，小编将为你整理(lǐ)以下知识：

室外(wài)残疾人(rén)坡道坡(pō)度规范要求，室外(wài)残疾(jí)人坡道一般不超(chāo)过

　　2、坡道类(lèi)型(xíng)

　　（1）直线式坡道，坡(pō)面宽不小于1200，坡(pō)度不大于1：12。

　　（2）折返双坡道，坡面宽等不及了在车上就弄到了高c，在车上迫不及待1200，坡(pō)度为1：12，坡道(dào)起点(diǎn)与终点(diǎn)及休(xiū)息平台(tái)深度(dù)为(wèi)1500。

　　（3）L坡道、弧形坡(pō)道(dào)、U形坡道、折返三(sān)坡道，坡面(miàn)宽1200，坡度(dù)小于1：12，坡度起点与终点及休息平台深度为1500。

　　（4）台阶(jiē)及坡(pō)道组合体(tǐ)，适用于(yú)建(jiàn)筑路口(kǒu)，城市(shì)广场等地面高差较大(dà)地段(duàn)。

　　节(jié)省用地，方(fāng)便(biàn)通行，观赏效果(guǒ)较好。

　　坡面(miàn)要平整而不光滑(huá)，宽度要大于1200，坡度要(yào)小(xiǎo)于1：12，其他由(yóu)设计人定。

　　3、坡(pō)度的计算方法

　　坡度，指地表单元陡缓的(de)程度，通(tōng)常把坡面的垂直高度h和(hé)水平距离l的比叫(jiào)做(zuò)坡度（或叫(jiào)做坡比）用字母(mǔ)i表(biǎo)示(shì)。

　　表示坡度最为(wèi)常用(yòng)的方法，即两点的高(gāo)程差与其水(shuǐ)平距(jù)离(lí)的百分比(bǐ)，其计算公式如(rú)下：坡度 = (高程(chéng)差/水平距离)x100%，即：i=h/l×100%。

　　例如：坡度3%是(shì)指水平距离每(měi)100米，垂(chuí)直(zhí)方向上升（下(xià)降）3米 ；

　　1%是指水平(píng)距离每100米，垂(chuí)直方(fāng)向上升(shēng)（下降）1米 。

　　依(yī)次类(lèi)推(tuī)。

建筑设(shè)计中残疾人坡道的(de)坡(pō)度是多少(shǎo)？

　　建(jiàn)筑设(shè)计中残疾人各(gè)坡(pō)道的坡(pō)度：

　　1、直(zhí)线式坡道，坡面宽不(bù)小于1200，坡(pō)度不(bù)大于1：12；

　　2、折返双坡道(dào)，坡面宽(kuān)1200，坡度为1：12，坡道起点与终(zhōng)点及休息平台深度为1500；

　　3、L坡道，弧形坡道(dào)，U等不及了在车上就弄到了高c，在车上迫不及待形(xíng)坡道,折返三坡(pō)道，坡面宽1200，坡度小于1：12，坡度起点(diǎn)与终点及(jí)休息平台深度为(wèi)1500；

　　4、台阶及坡(pō)道组合体，适(shì)用(yòng)于建筑(zhù)路口，城(chéng)市广场等地面高(gāo)差较大地(dì)段。

　　节省(shěng)用地，方便通行，观赏效(xiào)果较(jiào)好(hǎo)。

　　坡面(miàn)要平整而不光滑，宽(kuān)度要(yào)大(dà)于1200，坡度要小于1：12。

　　扩展资料(liào)：

　　坡道(dào)是使行(xíng)人(rén)在(zài)地(dì)面(miàn)上进行(xíng)高(gāo)度转化的重要方法。

　　坡道与台阶(jiē)相(xiāng)比具有(yǒu)一重要(yào)的优点，那(nà)就(jiù)是坡道面几(jǐ)乎容(róng)许各(gè)种行人(rén)自由穿行于景观中。

　　在“无障碍”区域的设计中(zhōng)，坡道乃(nǎi)是必(bì)不(bù)可少的(de)因(yīn)素。

　　一般说来，坡道应尽可能地设置在主要活(huó)动路线(xiàn)上，使得行人(rén)不必离开坡(pō)道而能达到目的地。

　　最后还应提到，坡道的位(wèi)置和布(bù)局应尽早地在设计中决定，这(zhè)是因为我们需将它与(yǔ)设计中的(de)其他要素相互(hù)配合，否则坡道会显得格格不(bù)入(rù)。

　　总之，坡道应(yīng)在总体布局中成为(wèi)非常协调的要素(sù)。

　　将坡道与(yǔ)台阶结合(hé)起来乃是一(yī)种创新的设计方(fāng)法。

　　这种方式在温哥华罗布(bù)森(sēn)广场中的实例可以耐瞎说明这一点。

　　昌册空(kōng)

　　(1)百分比法(fǎ)

　　表示坡(pō)度最为(wèi)常用的(de)方法，即两点高程(chéng)差(chà)与(yǔ)其路程(chéng)的百分比，其计算公式如下：

　　坡度 = (高程差(chà)/路(lù)程(chéng))x100%

　　(2) 度数法

　　用度数(shù)来表示坡度(dù)，利用反三(sān)角函数计(jì)算而(ér)得，其(qí)公式如下(xià)：

　　tanα(坡(pō)度(dù))= 高程差/路程

　　参考资料(liào)：百度百姿册科——坡道(dào)

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 等不及了在车上就弄到了高c，在车上迫不及待