金(jīn)融(róng)界(jiè)5月消息 自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一，4月乘用(yòng)车(chē)市场数(shù)据(jù)终于出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示(shì)，4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比(bǐ)增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出口108万辆，同(tóng)比增长115%。4月新能(néng)源乘用车出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比(bǐ)增长29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同(tóng)期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的(de)新能(néng)源车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资(zī)品牌(pái)中的新能(néng)源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零(líng)售份额(é)看，4月(yuè)主(zhǔ)流自(zì)主(zhǔ)品牌新能源车(chē)零售(shòu)份额70.5%，同比下(xià)降5个(gè)百分点；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新势力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来(lái)、理想等新(xīn)势(shì)力车企销量同比(bǐ)和环比表现总(zǒng)体仍较强。主流合资(zī)品牌中(zhōng),南北大众强(qiáng)势领(lǐng)先，新能源车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的电动化转型战(zhàn)略初见(jiàn)成效。其(qí)他合资与豪华品牌仍待发(fā)力(lì)。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆(liàng)、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车(chē)578辆、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆(liàng)、一汽(qì)红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿(jiào)车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自(zì)主出口的海外(wài)市(shì)场零售(shòu)数(shù)据监控看(kàn)，A0级电动车(chē)占(zhàn)比达60%，是出口(kǒu)绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在(zài)东南(nán)亚崛(jué)起。除了传(chuán)统出口车企的靓丽表(biǎo)现(xiàn)，近期新势对方发省略号是什么意思，微信发省略号是什么意思力出口也逐步启(qǐ)动，海外(wài)市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万(wàn)辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在(zài)11家（环比持(chí)平，同比增6家），占(zhàn)新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用(yòng)五菱(líng)24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场数据(jù)，乘联会分析指出，乘(chéng)用车行(xíng)业已经脱离(lí)了(le)原(yuán)来的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽(qì)车销售利润(rùn)率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部分(fēn)车企在吐血卖车(chē)，压力(lì)太(tài)大。尤其是世界(jiè)上最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即将实施，对(duì)车企(qǐ)生产带(dài)来一(yī)定(dìng)的(de)心(xīn)理(lǐ)压力，减产降(jiàng)库(kù)存(cún)的(de)结果，带来的(de)是(shì)盈利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信(xìn)号，体现车(chē)企对(duì)经营质量(liàng)的关注，有(yǒu)利(lì)于改善消(xiāo)费观望心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指出现在(zài)汽车行业(yè)已经走过了(le)高利润期，车(chē)企(qǐ)效(xiào)益不(bù)比当年，经(jīng)不(bù)起折(zhé)腾。乘(chéng)联会在文中表示期待世界最严国六B标(biāo)准的实施从原定7月1日(rì)，最好能延期到12月(yuè)底实施，而且不要设立太多(duō)的条条框(kuāng)框，这样才能通过稳定企业和经销(xiāo)商(shāng)心态(tài)，从而稳定(dìng)市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协(xié)会强调，目前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库有(yǒu)较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存(cún)未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降(jiàng)价(jià)下去，将对整个(gè)行业体系、整个市场造成很对方发省略号是什么意思，微信发省略号是什么意思(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年(nián)度业绩发布会上，广汽集团(tuán)董事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表示担(dān)忧，“对方发省略号是什么意思，微信发省略号是什么意思我们现(xiàn)在也(yě)在(zài)建议环保部门能(néng)不能(néng)适(shì)当延期(qī)，建议国(guó)六(liù)B的环保规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环保部(bù)发布(bù)规定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌(pái)低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于(yú)国六(liù)B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽车(chē)

　　就在(zài)刚(gāng)刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实施汽车国六排放标(biāo)准有关事宜的(de)公(gōng)告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生(shēng)产、进口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车。针对部分实际行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销售过渡期，允许销售至2023年(nián)12月31日。

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