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轮(lún)机工程专(zhuān)业是学什(shén)么，轮机工程专业是干什么的

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　　轮机工程专(zhuān)业(yè)被国家教(jiào)育(yù)部(bù)列为交通运(yùn)输(shū)行业(yè)80后(hòu)备(bèi)箱专业什(shén)么之中的一个，和(hé)轮机工程(chéng)系里培养的学生是船舶管理所(suǒ)机电工程师(shī)与机电(diàn)设备和(hé)发(fā)电(diàn)厂。

　　船舶与海洋工(gōng)程、电气工程、控制科学(xué)与(yǔ)工程(chéng)。

　　主要课程：工程热力学、传热(rè)、流体力学、理论力学、材料力(lì)学、机械设计基础(chǔ)、金属(shǔ)材料、电路与电子技术、轮机工程、发动(dòng)机运行、自(zì)动化技术(shù)基础。

　　主(zhǔ)要实(shí)践教(jiào)学环节：包(bāo)括机(jī)械工(gōng)艺实践、电工技术实习、船舶认识实(shí)习(xí)等

　　培训目标

　　书(shū)专业培(péi)养机械原理和船舶系(xì)统知识，能(néng)在各(gè)企事业单位操作船用发动(dòng)机、维修和(hé)造船监(jiān)督(dū)，基(jī)本具备同(tóng)类轮机(jī)员(yuán)和轮机员资质

　　培训要(yào)求

　　书(shū)专业学生主(zhǔ)要学习(xí)电气工(gōng)程(chéng)、电力工程基础理论与知识，一(yī)张一(yī)张(zhāng)地画、机器设计(jì)、轮机工程检测基(jī)础(chǔ)训练，具备(bèi)船舶(bó)动力装置的运行(xíng)维护和船舶(bó)修(xiū)理(lǐ)监督能力、初步(bù)具备监造(zào)能力

　　轮机工程(chéng)专业就业范围窄，毕业生主(zhǔ)要从事船舶运输等企事业单位(wèi)的发动机操作、维修、监造等。

轮机工程是什么？

　　轮机工程(chéng)是一门普通高等(děng)学校本(běn)科专(zhuān)业，属交通运(yùn)输类专业，基本修业(yè)年限为四年，授予(yǔ)工学学(xué)位。

　　轮机工程(chéng)主要研究(jiū)的就是(shì)船舶上(shàng)所有机电设(shè)备和动(dòng)力装置如何制造、运营、维护和检(jiǎn)修。

　　该专业(yè)主要分为两个方向，一(yī)是海(hǎi)上(shàng)轮机的管理，主要是(shì)船舶平常的维护(hù)和检修；燃则模二是船舶制造，主要是进行造船机舱的设计(jì)等。

　　从船舶(bó)技术的发展历史看(kàn)，作为(wèi)船舶心(xīn)脏的轮(lún)机已经历(lì)了几代(dài)演(yǎn)革。

　　从(cóng)船舶蒸汽动力到内燃机与(yǔ)涡(wō)轮机，以及与信息、环境、自动控制技术高度结合，不仅(jǐn)推动(dòng)了世界(jiè)航运业(yè)的发展和世界经济一体化的盯链(liàn)进程，更促进了(le)多领(lǐng)域交叉融合的(de)二级学科轮机工程(chéng)的(de)发展。

　　培(péi)养目标：

　　轮(lún)机工(gōng)程专业培(péi)养具有良好(hǎo)的工程技术、文化(huà)素养(yǎng)和高度(dù)的社(shè)会(huì)责任感，较好地掌(zhǎng)握轮机工程领域基础理论、专门知识和基本技能(néng)，富有创新精神(shén)、创业意识和(hé)实践能力，具备国(guó)际化视(shì)野，能够在轮机工程领域从事规划设计等工作，以及在教(jiào)育、科研等部(bù)门从事相关工作的高素(sù)质(zhì)专门人(rén)才。

　　各(gè)高校应根据(jù)上述培养目(mù)标(biāo)和各自的(de)定位、办学条件、区域人(rén)才市场需求(qiú)，结合各自(zì)相关(guān)专业基础和学(xué)皮缓科特色。

　　在对区域和轮机(jī)工程行业特点(diǎn)进行(xíng)充(chōng)分论证的基础上(shàng)确定办学定(dìng)位，以适(shì)应轮机工程行业(yè)发展对多样化(huà)人才培养需要为目标，细化人才培养目(mù)标的内(nèi)涵(hán)，准确(què)定位(wèi)本(běn)专(zhuān)业(yè)人才(cái)培养的具(jù)体目标。

　　以(yǐ)上内(nèi)容(róng)参考(kǎo)：百度百科(kē)——轮机(jī)工程(chéng)

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