近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进(jìn)行(xíng)对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪装，这(zhè)侧面可(kě)以(yǐ)证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的路(lù)测已(yǐ)经(jīng)进入了尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造(zào)型以及侧(cè)护(hù)板那么简单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的车(chē)架(jià)采(cǎi)用(yòng)了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路测车中出(chū)现过。这(zhè)并不是(shì)同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共享(xiǎng)车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是(shì)时(shí)间问(wèn)题。

外观上也(yě)能看(kàn)到(dào)一些变化，新车的大灯更换了造型(xíng)，变得更(gèng)加(jiā)立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车(chē)的整体高度相较于现售款有所提高(gāo)。下面(miàn)这(zhè)张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下(xià)的全球畅销车型，保持产品活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上是变化(huà)明(míng)显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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