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while的前后时态口诀,while的前后时态要一致吗

while的前后时态口诀,while的前后时态要一致吗 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们(men)的营收(shōu)哈(hā)~在过去(qù)的2022年,这三大(dà)国(guó)有航司(sī)共亏(kuī)损(sǔn)超千(qiān)亿元!

  不过,春秋(qiū)航空(kōng)虽然是(shì)一家低(dī)价航空,但人家在2021年(nián)国(guó)内民航业(yè)整体亏损(sǔn)842个亿的时候,不但(dàn)不(bù)亏钱,还不(bù)声(shēng)不响的赚了(le)3911万元,成为(wèi)当年唯一一家盈利(lì)的上市航司。

  你就说,明明是一家低价(jià)航(háng)空(kōng),怎么做(zuò)到别(bié)人亏钱它(tā)还(hái)赚钱的?是(shì)凭它连(lián)杯水都(dōu)不提供(gōng)?还是凭(píng)它位置(zhì)窄,腿都(dōu)不好放?虽说是天(tiān)怒人怨(yuàn)的(de),但春秋(qiū)航空能吊打(dǎ)同行,人家靠(kào)的(de)是这两(liǎng)招祖传秘(mì)诀!

  首(shǒu)先第(dì)一招(zhāo):低价引(yǐn)流,附加消费。

  你看,春秋它时不时把机票(piào)压到(dào)199,299!大多时(shí)候,春秋航空同一时(shí)间(jiān)的(de)价格(gé)普遍会比(bǐ)其他航(háng)司便宜,甚(shèn)至便宜几百块(kuài)钱。也就(jiù)是因为这(zhè)低价,春(chūn)秋航空的直销比例(lì)高达96.7%,直接把营销费用给节省了。你看它(tā)的售费用(yòng)率只有2.22%,比三大航(háng)低了2-4倍不止。

  但是,机(jī)票价格(gé)打这(zhè)么低,怎么保证自(zì)己的利润呢?春(chūn)秋可太会了,我搞(gǎo)附加消费啊(a)!

  如果你(nǐ)乘坐春秋航空(kōng)时行(xíng)李托运(yùn)的价格超过机票的(de)价while的前后时态口诀,while的前后时态要一致吗格,那是太正常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的(de)行李(lǐ)额(é)度,没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行(xíng)李,人(rén)家节省(shěng)燃油费,你带行李,人家赚了(le)托运(yùn)费(fèi),怎么都不亏~

  还有,在飞机(jī)上你要是(shì)想(xiǎng)吃(chī)个饭,不好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得(dé)掏钱;冷(lěng)了想要(yào)条毯(tǎn)子,还是得(dé)掏钱;甚至你还有可能看到(dào)空(kōng)姐推着小车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是(shì)说,机票是便(biàn)宜,但你一上(shàng)飞机,哪哪都要掏钱。这就是春秋航(háng)空的终极致(zhì)富密码,主打的(de)就(jiù)是一个字:抠(kōu)。

  当然,这省下来(lái)的都是小钱,春秋不过冬还(hái)得(dé)靠第(dì)二招:短(duǎn)途直航,提(tí)高(gāo)使用率(lǜ)。这(zhè)也是为什么在疫(yì)情笼罩(zhào)的(de)2021年,别人亏损(sǔn)几(jǐ)百亿,春秋反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱了。

  为了实现(xiàn)薄利多销,春(chūn)秋把大(dà)量航线改(gǎi)成(chéng)短途(tú)高频的直(zhí)航(háng),这样就可以用高密度排班(bān)来提高飞机(jī)的日使(shǐ)用率(lǜ)。也就是说,只要飞不死,我就往死里飞(fēi)。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个(gè)小时(shí),我一天飞12个小时。所以在(zài)过(guò)去的三年里,春秋航空的(de)客座率和飞机日(rì)利用率都高于三大航(háng)。

<while的前后时态口诀,while的前后时态要一致吗p>  对于春秋(qiū)来说(shuō),在保证(zhèng)成(chéng)本的基础上,我(wǒ)能多卖(mài)一张(zhāng)是一张,要(yào)是民航允(yǔn)许的话(huà),我(wǒ)连站(zhàn)票都卖(mài)。

  而且(qiě),你会发现春秋大(dà)部分航线都(dōu)是来往二(èr)三线城市,为什么(me)?因为非(fēi)核心城(chéng)市可(kě)以获得较高的财政(zhèng)补贴,这个也(yě)是(shì)春秋赚(zhuàn)钱(qián)的门路。我们看到2021年(nián)它的(de)净利润(rùn)为(wèi)3911万,这其中就少不了补贴的帮助,如果(guǒ)减(jiǎn)去(qù)这一(yī)块的话,春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不(bù)过(guò),走廉价(jià)路线的(de)这些年,春秋的差(chà)评(píng)是(shì)真不(bù)少(shǎo)。创始人(rén)王正华有(yǒu)一(yī)句(jù)名言:钱一(yī)半(bàn)是(shì)赚(zhuàn)的(de),一半是省(shěng)的,春秋也的确做到了。但(dàn)现在航班逐渐(jiàn)恢复,也有越来越多的廉价(jià)航空(kōng)正在崛起,比如吉祥航空、九元(yuán)航空等,秋香觉(jué)得啊,要(yào)是春秋还继续走之前的(de)老(lǎo)路,搞得春秋成为大家无奈(nài)之(zhī)后的选择(zé),那还(hái)能走远吗?

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