关于宝(bǎo)马(mǎ)大(dà)降价的(de)原因的(de)最新(xīn)知识(shí)答案(àn)内容如下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因是汽(qì)车市场竞争。

　　2、日(rì)前(qián)，一则宝马i3大幅的(de)新(xīn)闻(wén)在(zài)社交媒体上广为流传。此前据多家(jiā)媒体(tǐ)报道，官方(fāng)指导价34.99万的(de)宝马i3优(yōu)惠幅度(dù)惊人，在终(zhōng)端市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车价(jià)格最(zuì)低可达24万元。全(quán)新(xīn)宝马i3是(shì)华晨宝马(mǎ)在今年(nián)3月末国(钢琴里面小快板的速度是多少，钢琴中小快板是什么意思guó)产上市(shì)的豪华(huá)中型(xíng)纯(chún)电(diàn)动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快(kuài)，售价却(què)比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的优惠多是通过汽贸店放(fàng)出(chū)来的(de)，不(bù)算是官宣。但实(shí)际上(shàng)宝马(mǎ)4S店也差不多(duō)给(gěi)出(chū)了7万的优惠(huì)。11月，奔驰官方发(fā)布消息，开始下调(diào)部分(fēn)车(chē)型的售(shòu)价，其(qí)中EQE 350最高(gāo)降价5.07万(wàn)元，调(diào)整后的价(jià)格为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动车型(xíng)拉到和燃油车(chē)同样的价(jià)格水平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝马奔(bēn)驰的产品已(yǐ)经无(wú)法支持(chí)他们的新(xīn)能源(yuán)车型。从降(jiàng)价的幅度和车型(xíng)来说(shuō)，宝马显(xiǎn)然比奔驰更激进。这也(yě)说明了一个(gè)问(wèn)题(tí)，那(nà)就是宝马新能源业务(wù)面(miàn)临的(de)压力更大。一直以(yǐ)来，品牌服务、设计调性(xìng)、驾驶体验都(dōu)是宝马的软(ruǎn)价值，市(shì)场口碑和影响力(lì)一直居高不下。转变到(dào)新(xīn)能源赛道之后，宝马的议价权骤然下降(jiàng)。反(fǎn)映到(dào)终端市场，豪华品牌的销(xiāo)量十分惨淡(dàn)。数(钢琴里面小快板的速度是多少，钢琴中小快板是什么意思shù)据显示，宝(bǎo)马iX3今(jīn)年(nián)10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆(liàng)，这样的销(xiāo)量不要说和月(yuè)销破万的理(lǐ)想和蔚来相比，就是(shì)和二线新势力相比也相差甚远。

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