中共中央政治局上月末召(zhào)开(kāi)会议，提出加(jiā)快推进充电(diàn)桩等设(shè)施建(jiàn)设。国常会近(jìn)日强调(diào)，要聚焦制约新能源汽(qì)车(chē)下(xià)乡的(de)突出瓶(píng)颈，适度超(chāo)前建设充(chōng)电基础(chǔ)设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数(shù)据显示，4月公共充电桩数量比3月(yuè)增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位总计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年(nián)4月，月(yuè)均新(xīn)增公共充电桩约(yuē)5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级(jí)市场上，国内充电桩(zhuāng)核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块试生(shēng)产的英可(kě)瑞最近(jìn)三个交易(yì)日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先(xiān)者通合科技4月25日迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价(jià)走势(shì)周线图

　　中(zhōng)信(xìn)建投(tóu)许(xǔ)琳等人(rén)4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量(liàng)高增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量达(dá)88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压(yā)快充+大(dà)电流(liú)水冷技术带动(dòng)充电模(mó)块、充电枪/线等核(hé)心零部(bù)件价值量(liàng)上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研(yán)报指出(chū)，受(shòu)益于(yú)充电(diàn)桩建(jiàn)设加(jiā)速及大功(gōng)率趋(qū)势，充电模(mó)块(kuài)有(yǒu)望迎(yíng)来量利齐升。从需求(qiú)量角度看，预计直流(liú)桩(zhuāng)在(zài)充(chōng)电桩建设中的(de)占比以及单桩充电功率将进一(yī)步提(tí)升，进而提升充电模块的(de)需求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前(qián)充(chōng)电模块单(dān)W价格已趋(qū)于稳定，产(chǎn)品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来单(dān)品(pǐn)价(jià)值量和毛利率的(de)提升。

　　据了(le)解，充电模(mó)块是直(zhí)流(liú)充电桩(zhuāng)最(zuì)核心的(de)部件，直(zhí)接影响充电效率和充电安全(quán)，被业(yè)内誉为(wèi)直流充电设(shè)备的“心(xīn)脏”。从成本角度看(kàn)，中信证(zhèng)券袁(yuán)健聪(cōng)等人在2月(yuè)13日的研报(bào)中指出，在(zài)直(zhí)流充电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电模块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等人表示，预(yù)计到2025年中国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块(kuài)均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中国(guó)充电(diàn)模块市场空间(jiān)约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链的(de)上(shàng)游，以充电模块为核(hé)心的零部(bù)件生产制造，代表企(qǐ)业(yè)有通合科(kē)技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块(kuài)及(jí)设备产业链来看，上游(yóu)是生产设备零部件(jiàn)，充电模块(kuài)应用于直流充电设备；中游是充电(diàn)桩及其他(tā)充电设备生(shēng)产商，包括(kuò)直流充电设备生产商(shāng)和交流充(chōng)电(diàn)设(shè)备生(shēng)产商(shāng)；下游是运营(yíng)服(fú)务商及终端(duān)客(kè)户，包括换电站、充电站、新能源汽车(chē)厂商及配套(tào)运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研(yán)报中表示，由于充电模块的生产技术要求较高且具备通信要(yào)求，目前(qián)主要(yào)以具备(bèi)一(yī)定技术积累的充电模块供应(yīng)商（英(yīng)飞源(yuán)、华(huá)为、中(zhōng)兴(xīng)等(děng)电力电源或通讯电源企业）生产，但随着充电模块(kuài)价(jià)格逐渐下降，叠(dié)加(jiā)大功率、智能(néng)化(huà)、网络平台化的发展趋势(shì)，充电桩厂(chǎng)商逐步(bù)进入充电模块生产(ch修行靠个人的上一句是什么意思，修行靠个人下一句ǎn)环节，逐步实现充电模块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒(héng)电气等）。目前充(chōng)电(diàn)模块市占(zhàn)率前(qián)五的(de)企(qǐ)业包括英飞源(yuán)、特来(lái)电、永(yǒng)联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不(bù)完全(quán)统(tǒng)计，在充(chōng)电模块领域(yù)有所布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具(jù)体如下：

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