起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机口以(yǐ)及起飞前多久停止登(dēng)机口(kǒu)，起飞前(qián)多久停止值机办理，起飞前多久停(tíng)止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前(qián)多久停(tíng)止登机等问题，小编将为你整(zhěng)理以下的生活小知识：

起飞前多久停止登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机(jī)起(qǐ)飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国际(jì)航班值机(jī)柜(guì)台(tái)截止办理手续的时间为航班(bān)起飞前30-60分钟不(bù)等(děng)，各航空公司(sī)具(jù)体规定(dìng)不同。

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客(kè)要经(jīng)过安全检查，在登机口接受(shòu)服务(wù)人员查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系(xì)列(liè)保障工作都要(yào)求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就非常紧张(zhāng)甚至会(huì)影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的(de)旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保障链条被(bèi)打乱，不(bù)仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申(shēn)请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何(hé)一(yī)个环节来不及都会导(dǎo)致航班延误(wù)。

办(bàn)理登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们(men)最常用的(de)方式就(jiù)是(shì)直接(jiē)去机(jī)场(chǎng)值机柜台(tái)换领，持身份(fèn)证(zhèng)或其(qí)他有(yǒu)效(xiào)身份证件到(dào)柜台(tái)办理，一般(bān)国内航班起飞前(qián)90分钟就开始(shǐ)办(bàn)理了(le)。

　　但是如果我们时间(jiān)有点紧(jǐn)的话(huà)，还可以用(yòng)航空公(gōng)司开(kāi)通的网上(shàng)值机(jī)业(yè)务来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞前(qián)24小时登录航空公司(sī)官(guān)方网站(zhàn)的网上值机(jī)系统自己打印(yìn)登(dēng)机牌。

　　另外我们还可以在机场(chǎng)候机大厅通过(guò)自(zì)助值机设备(bèi)来通过(guò)机器换领登(dēng)机牌。

飞机(jī)起飞前(qián)为什么(me)提前(qián)停止换登机(jī)牌(pái)

　　为保证航班安全(quán)正点起飞(fēi)，在(zài)有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经过(guò)安全检查，在(zài)登机口接受服务人员(yuán)查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤离(lí)、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞前(qián)的准备(bèi)等一系(xì)列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧张甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理(lǐ)了晚到的(de)旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障(zhàng)链条被打乱(luàn)，不仅配载要重新调整航班重心(xīn)、打(dǎ)印舱单并(bìng)送到飞机(jī)上(s七点钟指什么生肖 七点钟是什么时辰hàng)；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开(kāi)货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他(tā)地面(miàn)保(bǎo)障(zhàng)部门当中如有任(rèn)何一个环节来(lái)不及都会导致航班(bān)延误(wù)。

没有在规(guī)定时间换登机牌怎么(me)办

　　改(gǎi)签或退票(piào)。

　　误(wù)机旅(lǚ)客(kè)至迟应在(zài)该航班(bān)离站后的次日中午12时（含）以(yǐ)前，到乘机机场的承运(yùn)人(rén)乘机(jī)登记处(chù)、承运(yùn)人售(shòu)票处或承运人地面服务代理人(rén)售票处办理(lǐ)误(wù)机确认。

　　1.已办理(lǐ)误(wù)机(jī)确(què)认(rèn)的旅客，如要求(qiú)改(gǎi)乘后续航班，可在(zài)上述地点或(huò)原(yuán)购票地点(diǎn)办理变更(gèng)手续，承运人应在(zài)航班有(yǒu)可利用座位的(de)条(tiáo)件(jiàn)下予以(yǐ)办理，免收(shōu)误机费一次(cì)；

　　但持有的机票如在(zài)航班规(guī)定离(lí)站时间(jiān)前72小时以内变更过(guò)航班、日期，旅客(kè)应交付(fù)客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要(yào)求继续旅行，应交(jiāo)付(fù)客票(piào)价(jià)20%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果要求(qiú)再次改变航班(bān)、日期(qī)，应(yīng)交付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机(jī)或误机变更(gèng)后，如果要求改(gǎi)变承(chéng)运人，按自愿退票的规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果要(yào)求退票，也按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机(jī)起飞前(qián)多久停止登机？

　　20分(fēn)钟(zhōng)。

　　一般来说飞机(jī)是(shì)在起飞前(qián)的(de)半个小时左右就会开(kāi)始登(dēng)机，至(zhì)于停止(zhǐ)登(dēng)机的(de)时(shí)间(jiān)，不同的航(háng)班，不同(tóng)的(de)航(háng)空公司的规定可能是会有差异的，大多数(shù)都是在飞机起飞前的20分钟左右(yòu)就会停止登机，然后飞(fēi)机的舱门就会关(guān)闭(bì)。

　　国(guó)内的(de)航(háng)班一(yī)般(bān)来(lái)说是在飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟左右，就会停(tíng)止办(bàn)理登机手续的，如果是国际航(háng)班，大多数情况下是在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟(zhōng)左右就会(huì)停止办理登记手(shǒu)续，所以乘客需要提前到(dào)达机(jī)场，先办理登机(jī)手续。

　　一般(bān)来说，国内的航班需要提前两个(gè)小时左右到(dào)达机(jī)场，时间(jiān)比较充(chōng)足，基(jī)本上在飞机起(qǐ)飞前的一个半(bàn)小时(shí)左右就可以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再过安检，安全检查也是需要排队的(de)，需要(yào)浪(làng)费一定的时(shí)间(jiān)，过了安检(jiǎn)之后才可(kě)以(yǐ)前(qián)往登机(jī)口等(děng)候上飞机。

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