6月初，国内(nèi)新能源汽车(chē)品牌陆(lù)续发布5月销量数据(jù)，在盖世汽(qì)车整理的16家新(xīn)能源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现了环比正增(zēng)长，一定程度上(shàng)说明，国内新能(néng)源车市正(zhèng)呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是(shì)强者恒(héng)强(qiáng)。造车新势力阵(zhèn)营(yíng)持续(xù)分化，“蔚小理”已很(hěn)难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过(guò)接下来(lái)各(gè)自的(de)新产(chǎn)品，正酝酿向上(shàng)增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势(shì)力阵营中有(yǒu)三个品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中理想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆的(de)交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三(sān)个月(yuè)交付超两(liǎng)万辆，充分(fēn)展(zhǎn)示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽(qì)车(chē)创始人(rén)李想(xiǎng)日前在社(shè三件套是哪三件)交平台上说，“无论是订单量(liàng)还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的供应量，因为年初的供(gōng)应目标设定的有点低(dī)了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心(xīn)的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一(yī)目标(biāo)对新势力来说(shuō)都有些望尘(chén)莫(mò)及，因为目前来(lái)看，除理想以外，其他新势力(lì)离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒月交付(fù)已连续4个(gè)月(yuè)在万辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺(quē)乏(fá)持续增长的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付均未(wèi)破万。其中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日(rì)开启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆款。如果真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处(chù)于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点(diǎn)认为，蔚(wèi)来(lái)近(jìn)段时(shí)间的(de)交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消(xiāo)费(fèi)者持(chí)币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮(lún)新产品的交付(fù)时(shí)间不(bù)会拖(tuō)延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启动(dòng)交(jiāo)付(fù)，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付(fù)表现(xiàn)或比(bǐ)较令人期待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝(yùn)酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连(lián)续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕新和(hé)一系列优惠(huì)政策(cè)推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一(yī)步下(xià)探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息(xī)和置换补贴权(quán)益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮新(xīn)能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求(qiú)的新能源(yuán)汽(qì)车(chē)（以发票日(rì)期为准），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注(zhù)册登(dēng)记的个人消(xiāo)费者，均(jūn)可(kě)获得(dé)6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴。而埃安(ān)旗下车(chē)型均符合补(bǔ)贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃(āi)安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前(qián)还在(zài)加码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车(chē)上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还可叠加(jiā)享受金融(róng)贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销量再(zài)进一步。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段时间也(yě)表现不(bù)俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销量(liàng)达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销(xiāo)量(liàng)冠军，该车平均(jūn)售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目(mù)前，腾势品牌的(de)产(chǎn)品矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交付表(biǎo)现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在(zài)售车(chē)型均在市(shì)场(chǎng)中(zhōng)取(qǔ)得(dé)了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交(jiāo)付(fù)，目(mù)前订单已过(guò)万。除此之外(wà三件套是哪三件i)，极氪还将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪(kè)今(jīn)年(nián)欲向年销14万(wàn)辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其20万辆的(de)年度目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日首批量(liàng)产下线，即将(jiāng)大(dà)规模(mó)发运全国，这意味着新车离(lí)上(shàng)市销售已经不远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看(kàn)，传统车企新品牌在(zài)6月(yuè)份几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的(de)增长(zhǎng)势能或(huò)将(jiāng)在下半年迎(yíng)来爆发。

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