起(qǐ)飞前(qián)多久停止登(dēng)机，起飞前(qián)多(duō)久停止登机口是(shì)30-60分钟的(de)。

　　关(guān)于起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口以及起飞前(qián)多久停止登(dēng)机口，起飞前多久(jiǔ)停止值(zhí)机办理(lǐ)，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机(jī)起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登机等(děng)问题，小编将为你整理以下的生(shēng)活小知(zhī)识：

起飞(fēi)前(qián)多久停止登(dēng)机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机(jī)手(shǒu)续，不能再换取登(dēng)机牌；

　　国际航班值(zhí)机柜台截止办理手续的时间为(wèi)航班(bān)起(qǐ)飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航空公司(sī)具体规定(dìng)不(bù)同。

　　为保证航班(bān)安全正点起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全(quán)检查(chá)，在登机(jī)口(kǒu)接受服务人员查(chá)验核对(duì)登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞机(jī)平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤(chè)离、飞机(jī)滑行、起飞前(qián)的准备(bèi)等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工(gōng)作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱(cāng)单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请(qǐng)重开货舱门，上(shàng)传送带(dài)车(chē)，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其(qí)他(tā)地面保障东边不亮西边亮的意思是什么，东边不亮西边亮典故部门当中如有任何一个环节来不(bù)及都会导(dǎo)致航班延误(wù)。

办理登机牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常用(yòng)的方(fāng)式就是直接去机场值机柜台换(huàn)领，持身份证或其他有效身份证件到柜(guì)台办理，一(yī)般国内航班起飞前90分钟就(jiù)开始(shǐ)办理了。

　　但(dàn)是如果(guǒ)我们时间有点(diǎn)紧的话(huà)，还可以用航空公司开通的网上(shàng)值机(jī)业(yè)务来办理了，可(kě)以在飞机(jī)起飞前24小时登(dēng)录航空公司官方网站的网上值机系统自(zì)己(jǐ)打印登机牌。

　　另外(wài)我们还可以(yǐ)在机(jī)场候机大(dà)厅通过自助值机设备来通过机(jī)器(qì)换领登机(jī)牌。

飞机起飞前为(wèi)什么东边不亮西边亮的意思是什么，东边不亮西边亮典故提前停止换(huàn)登(dēng)机牌(pái)

　　为保证航班(bān)安(ān)全正点起(qǐ)飞，在(zài)有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受服务人员查验核对登机(jī)牌(pái)，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人(rén)员(yuán)要完成(chéng)飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前的(de)准备等一系(xì)列保障工(gōng)作(zuò)都要求按(àn)时完(wán)成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入(rù)晚到旅客，工作时间(jiān)就(jiù)非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到(dào)行(xíng)李装(zhuāng)到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其他(tā)地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来(lái)不(bù)及都(dōu)会导致航(háng)班延误。

没有在规定时间换(huàn)登机牌怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客至迟应在该航班离站(zhàn)后的(de)次日中午(wǔ)12时（含）以前，到乘(chéng)机机场的承运人乘机登记处、承(chéng)运(yùn)人(rén)售(shòu)票处或承运(yùn)人(rén)地面服务代理人售票处办理误机(jī)确(què)认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅(lǚ)客，如(rú)要求改乘后(hòu)续航班，可在上述(shù)地点或(huò)原购票地(dì)点办理(lǐ)变更手续，承运人应(yīng)在航(háng)班有可(kě)利(lì)用座(zuò)位的条件下(xià)予以办理(lǐ)，免收误机费一次(cì)；

　　但(dàn)持有的机票如在航班(bān)规定离站时间前72小时以内变更过航班、日期，旅客应(yīng)交付客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未(wèi)办理(lǐ)误机确认(rèn)的旅客，如果(guǒ)要(yào)求继续旅行，应交付客票东边不亮西边亮的意思是什么，东边不亮西边亮典故价20%的误机(jī)费。

　　旅客(kè)误机(jī)变(biàn)更后，如果(guǒ)要求再(zài)次改(gǎi)变(biàn)航班、日(rì)期(qī)，应交付客票(piào)价(jià)50%的(de)变更手续费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变更后，如果要(yào)求改变承运人(rén)，按(àn)自愿退票的(de)规(guī)定办理，应交付(fù)客票(piào)价50%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误机或误(wù)机变更后(hòu)，如(rú)果要(yào)求退(tuì)票，也按自(zì)愿退票规定办理，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来(lái)说飞(fēi)机(jī)是在起飞前的半个小(xiǎo)时左右(yòu)就会(huì)开始登机(jī)，至(zhì)于停止登(dēng)机的时间，不同的航班，不同的航空公司的(de)规定可能是会有差异的，大(dà)多数都是在飞(fēi)机起飞前的20分(fēn)钟左右就会停止登机，然后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航班(bān)一般来说是在(zài)飞机起飞前的30~45分钟左右，就(jiù)会停止(zhǐ)办理登机手(shǒu)续的(de)，如果是国际(jì)航班，大(dà)多数情(qíng)况下是在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左右(yòu)就会停止(zhǐ)办理登记手续，所(suǒ)以乘客需要提前到(dào)达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班(bān)需要(yào)提前两个小时左右到(dào)达机(jī)场，时间(jiān)比较充足，基(jī)本(běn)上在(zài)飞机起飞前的一个半(bàn)小时(shí)左右就可以(yǐ)办理登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全检查也(yě)是需要(yào)排队的(de)，需要浪费一定的时间，过了安检之(zhī)后才可以(yǐ)前往登机口(kǒu)等候上(shàng)飞机。

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