柴(chái)油结腊(là)加(jiā)热后为什么结腊不化？柴油结腊加热后(hòu)结腊不(bù)化(huà)是因为(wèi)加(jiā)热(rè)温度(dù)没有到达能让其(qí)溶解(jiě)的温度，苏州是几线城市呢再加热即可的(de)。关于柴油结腊加热后为什么结腊不(bù)化以及(jí)柴(chái)油结腊加(jiā)热后为什么结(jié)腊不化，柴油结(jié)腊怎样处理，柴(chái)油冬天结蜡处理，柴(chái)油结蜡后能消融么，柴油车结腊怎样办等问题，农商网将(jiāng)为你收拾以下的日子常识：

柴油能够直接点着吗

　　柴(chái)油是不能够直接点(diǎn)着的。

　　柴油不能直接点着,一般(bān)的(de)火(huǒ)柴和打火机点直(zhí)接点不会着(zhe),因为柴油(yóu)的沸点高,需求加压才干点(diǎn)着。

　　因为柴(chái)油(yóu)的燃(rán)点比(bǐ)汽(qì)油的(de)燃点低,在内(nèi)燃机中(zhōng),柴油可采用紧(jǐn)缩发生的热量即可到达(dá)燃点,而(ér)汽油机在一般(bān)紧缩(suō)比下难(nán)到达其(qí)燃点,只能采纳电火花(火花塞)去点着。

柴油结腊(là)加热后为什么(me)结腊不化

　　柴油结腊(là)加热(rè)后结(jié)腊不化是因(yīn)为加热温(wēn)度(dù)没有到达能让其溶解的(de)温度(dù)，再(zài)加热即可。

　　选用柴(chái)油的标号假如不(bù)适合运用温度区(qū)间(jiān)，发动(dòng)机中(zhōng)的燃油(yóu)体系就(jiù)可能结蜡，阻(zǔ)塞(sāi)油路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标号越(yuè)低，结蜡的(de)可(kě)能(néng)性就越(yuè)小。

　　柴油，是轻质石油产品，杂乱烃类混(hùn)合(hé)物，为柴油机(jī)燃(rán)料，首要由原(yuán)油蒸馏、催化裂(liè)化、热裂(liè)化、加氢裂苏州是几线城市呢化、石油焦化(huà)等(děng)进程出产的柴油馏分分配(pèi)而成(chéng)，也(yě)可由页(yè)岩油加工(gōng)和(hé)煤液化制取，分(fēn)为轻柴油和重柴(chái)油两大(dà)类(lèi)。

　　广泛(fàn)用(yòng)于大型(xíng)车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油用于车辆、船只的(de)柴油发动机。

　　与汽(qì)油(yóu)机比较，柴油机热效率高，燃油耗费率低。

柴(chái)油为什么会结腊

　　柴油中含有(yǒu)一定量的(de)蜡(là)（即正构烷烃），当温(wēn)度下降时，这(zhè)些(xiē)蜡(là)会逐步分出，并构成蜡晶，使柴油(yóu)凝结，即结腊。

　　柴油(yóu)在温度到达(dá)浊(zhuó)点的时分(fēn)，会呈现污浊现象，柴油中(zhōng)所含有的高熔点(diǎn)是白腊烃以片状或(huò)针状结(jié)晶分(fēn)出，这些(xiē)晶体渐渐(jiàn)的(de)增大并经过(guò)其菱角相(xiāng)互连接(jiē)，构成三(sān)角网(wǎng)状结(jié)构，把低熔点的油品吸(xī)附并(bìng)包裹其(qí)间(jiān)，让油品失(shī)掉活动(dòng)性。

　　一(yī)般(bān)柴(chái)油中的正构烷(wán)烃含(hán)量约为15%~30%，当柴油被冷却时，只需有0.5~2.0%白腊(là)分(fēn)出的时分(fēn)，就可使柴油凝结(jié)，即(jí)结腊。

　　扩展材料(liào)：

　　柴油结(jié)腊(là)应对办法(fǎ)：

　　1、依据(jù)温度加对(duì)应标号柴油，目前(qián)国内(nèi)运(yùn)用的轻柴油按(àn)凝结点分为6个标号(hào)，选用(yòng)不同标(biāo)号的(de)柴油应首要依据运(yùn)用时的气温(wēn)决议。

　　选用柴(chái)油(yóu)的标号假如不适合运(yùn)用温度区间，发(fā)动机中的燃油体系就(jiù)可能结蜡(là)，阻塞油路，影响发动机(jī)的正(zhèng)常作业。

　　柴油(yóu)的标号越低，结蜡的可能性就(jiù)越小。

　　2、加规(guī)范柴(chái)油。

　　非(fēi)规范柴油含蜡量(liàng)超支运用(yòng)剂量不确(què)定，冬(dōng)天(tiān)更简(jiǎn)单结蜡，主(zhǔ)张选(xuǎn)用规范柴油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的(de)专(zhuān)用防凝剂能(néng)有(yǒu)用下(xià)降柴油冷滤(lǜ)点和凝点，进步(bù)柴(chái)油的低(dī)温活动功能。

　　参考材料来历：百度百科-柴油降凝(níng)剂(jì)

　　参考材料来历：百度百科-柴油(yóu)

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