国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别中国为什么叫兔子国h3>　　是是的。

　　国(guó)V中的V，指代(dài)的是罗马数字，代表数字五(wǔ)，它是(shì)欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实(shí)际上是印度数字）传入之前使(shǐ)用的一种(zhǒng)数(shù)码，现在应用(yòng)较少数字(zì)从(cóng)1到10，因此(cǐ)国V指代的(de)是国五标准。

　　国五(wǔ)排放标准基于欧五排(pái)放标准(zhǔn)，其中PM值限制(zhì)，国(guó)五排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是(shì)每公里5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五排(pái)放标准(zhǔn)要更加(jiā)严(yán)格(gé)。

　　根(gēn)据京五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)征求意见稿(gǎo)，三种(zhǒng)污(wū)染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物(wù)的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单(dān)独列(liè)了出来(lái)，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太(tài)平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起(qǐ)正式实施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划(huà)实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全(quán)面实施国(guó)V排放标准，则意味着达不到此排放(fàng)标(biāo)准的(de)车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次批(pī)量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标(biāo)准被提上(shàng)了议事日程(chéng)。

　　北京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放标准将升级为(wèi)相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备(bèi)工作。

　　同时北京将(jiāng)制定与国(guó)V排放标准相适应(yīng)的(de)地方油(yóu)品标准。

　　目标(biāo)是(shì)将(jiāng)车用(yòng)汽柴油(yóu)的硫(liú)含(hán)量控制(zhì)在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年(nián)之(zhī)前发布(bù)，主要考虑的是轻型汽油(yóu)车和中型柴油车两(liǎng)个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车(chē)尾气的排放而制定(dìng)的，其(qí)中包括一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢化(huà)合物、氮(dàn)氧化物、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗中国为什么叫兔子国？

　　是(shì)的。

　　古罗马数(shù)字(zì) Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车(chē)污染物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准，欧盟已经从2009年(nián)起开(kāi)始执行，中国为什么叫兔子国其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等(děng)机(jī)动车排放物的限制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标(biāo)准，单(dān)车污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲(zhōu)经济委员会(huì)（ECE）的(de)排放(fàng)法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加(jiā)以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶段，欧洲(zhōu)从1992年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年(nián)起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致(zhì)性(xìng)排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2005年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百(bǎi)度百科-国家第五阶段机动车污(wū)染物排放标准(zhǔn)

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