近(jìn)日，外媒(méi)抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对(duì)照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列(liè)是共享的(de)画的作者是谁 画的作者是高鼎吗。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升(shēng)级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路测车几乎没(méi)有(yǒu)伪装(zhuāng)，这侧面可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经(jīng)进(jìn)入了(le)尾声(shēng)。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧(cè)护(hù)板(bǎn)那么简单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设(shè)计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测车中出(chū)现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列(liè)将陆(lù)续(xù)迎来大(dà)改款(kuǎn)的(de)推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改(gǎi)款只是时间问题。

外观上也能看到(dào)一些变化，新车的(de)大灯更换了造(zào)型，变(biàn)得更加(jiā)立体，并且车灯的(de)轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的(de)整体高度相(xiāng)较于现售款有(yǒu)所(suǒ)提高。下面(miàn)这(zhè)张图(tú)可以看(kàn)得更(gèng)直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保持产品活力是(shì)明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表(biǎo)现(xiàn)上是变化明(míng)显的(de)，除了(le)相(xiāng)貌大改，还根治了(le)烤右脚的(de)“特色服务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品(pǐn)研(yán)发(fā)节奏来(lái)推(tuī)测，今年(nián)很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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