5月22日消(xiāo)息，据法国回(huí)声报(bào)，比亚迪正考虑在法(fǎ)国建厂。

　　此外(wài)，日(rì)前(qián)有消息称，比亚(yà)迪(dí)股份有限公司董事长(zhǎng)兼总裁(cái)王传(chuán)福现(xiàn)身越南，与(yǔ)当地相关部门探讨在(zài)越南投(tóu)资建(jiàn)厂相关事宜。　　

　　报(bào)道还称，王传福表(biǎo)示，比亚迪希(xī)望继续扩大富寿省制造与投资规模，并承诺新(xīn)一步(bù)改进技术，实现可持续发展。“比亚迪(dí)将使(shǐ)用(yòng)最佳技术扩展到电动(dòng)汽车制造和组装(zhuāng)领域，服务于越南市(shì)场并出(chū)口到东(dōng)南亚地区。希望(wàng)当地政府为(wèi)早日完成投资许可提供便利，尽快将(jiāng)电动汽车(chē)制造(zào)组装项目投入(rù)运行。”王传福(fú)表示。

　　市场分(fēn)析称这是没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间国(guó)际(jì)化企(qǐ)业(yè)不(bù)得不走的(de)一步(bù)。同时也是当前中国(guó)特殊(shū)国家(jiā)贸易环境(jìng)的(de)一种(zhǒng)应对方法。

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