国产大飞机(jī)来了！

　　5月28日(rì)，东(dōng)航C919首个商业航(háng)班即(jí)将启航，而5月29日(rì)开始，东(dōng)航C919也(如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗yě)将在上海-成都(dōu)开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票(piào)。

　　由于(yú)本次商(shāng)业首(shǒu)航采取邀请制，也意味着大部分(fēn)旅(lǚ)客无(wú)法现场经历中国航(háng)空史上的“历史性时刻”。不(bù)过，多位(wèi)旅客均(jūn)已预订(dìng)C919 5月29日之后的航班，希(xī)望能(néng)体验国产大飞机的魅(mèi)力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当天10：45分从(cóng)上海虹桥机场出发(fā)，2小时25分钟后降落北京首都(dōu)机场。

　　值得(dé)注意的(de)是，这趟深具历史意义的商业首航并未(wèi)完全向(xiàng)公众开售。早在去年12月，东(dōng)航(háng)接收首架C919后不久，即举办了“首航幸(xìng)运(yùn)会员征集活动(dòng)”，从(cóng)报(bào)名(míng)的会员中抽取(qǔ)“幸(xìng)运会员”。今年(nián)5月26日，不少参与活(huó)动的旅(lǚ)客表示接到东航客服的入选电话，并(bìng)顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航(háng)全(quán)面开售(shòu)C919机票。而5月29日上海(hǎi)飞成都的C919航班，经济舱价格初(chū)始定为(wèi)919元(yuán)，也与C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首航(háng)次(cì)日（5月(yuè)29日）的(de)上(shàng)海-成(chéng)都机票也瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报报道，截至5月(yuè)26日晚(wǎn)21:20，该航线(xiàn)上各平台(tái)919元(yuán)的机票已(yǐ)经售罄(qìng)。

　　时代财经从社(shè)交平(píng)台上(shàng)看到，5月26日晚9点半(bàn)左右，已(yǐ)有(yǒu)网友晒出5月29日往(wǎng)返(fǎn)上海(hǎi)-成都的(de)C919机票，并激动表示，“老板(bǎn)批假(jiǎ)了(le)，冲(chōng)！”

　　旅客(kè)王先(xiān)生长期从(cóng)事飞机估值(zhí)工作，也一直(zhí)关(guān)注着国(guó)产大飞(fēi)机的进展(zhǎn)。不(bù)过，他既错过了首航会(huì)员报(bào)名，也错过了抢票(piào)，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王(wáng)先(xiān)生表示，“一直在东航App上刷(shuā)新，希望能(néng)购得其他(tā)旅客(kè)的退票。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺利购(gòu)得5月29日当天(tiān)往返上海-成(chéng)都的两张C919机票(piào)。“合共(gòng)花了(le)3000余元，略贵，但这(zhè)是情(qíng)怀啊。”王先(xiān)生告诉时(shí)代财经(jīng)，因工(gōng)作调动，他目前在公司(sī)已(yǐ)不负责航空板块(kuài)业(yè)务，如何加入如新直销模式 如新是合法直销吗不过(guò)他(tā)表(biǎo)示，退出前的最后一(yī)项(xiàng)工作是推动所在机构(gòu)与中国商飞的合作，他(tā)笑言（这次抢到机(jī)票）是“真爱无(wú)敌”。

　　5月27日上午11点许，时代(dài)财(cái)经(jīng)从东航App上发现(xiàn)，目前该航线（5月(yuè)29日上海-成都(dōu)）尚有5张(zhāng)经济舱余票(piào)，不过票价已(yǐ)飙升到1857元(yuán)。

　　不过，若(ruò)不急于首航的(de)这两天，旅客亦可在其后一个月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时代财经发现(xiàn)，5月29日至6月30日，东航C919每天均会(huì)在上(shàng)海虹桥(qiáo)机场与成都(dōu)双流机场之间往返，出发时间也较为固定，上(shàng)海-成都为每天8:10分出(chū)发，成都-上海则每(měi)天12:30分出发(fā)。票价方面(miàn)，除节假(jiǎ)日外，经济舱大部(bù)分为940元（不含税(shuì)）起。

　　小(xiǎo)紫(zǐ)是(shì)一位航空(kōng)爱(ài)好者(zhě)，经(jīng)常在社交(jiāo)平台上(shàng)转发极光、航空、航天等内容。5月(yuè)26日，她在售票App上确认了C919航(háng)班(bān)信(xìn)息后，购买了6月2日-4日(rì)上海-成都的往返机(jī)票(piào)。

　　“一直和飞机结缘，这次搭(dā)乘C919去程公务(wù)舱花了1600块，返程经(jīng)济舱花了1000多块，想(xiǎng)（公务舱(cāng)、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周(zhōu)末，她(tā)认为票价尚算合理，此前她就(jiù)曾期待(dài)7月能(néng)买到一张(zhāng)“九妹(mèi)”的机票(piào)，作(zuò)为自己的生日(rì)礼物。

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