金(jīn)融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之一，4月(yuè)乘用车(chē)市场数(shù)据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新(xīn)能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两(liǎng)次(cì)环比(抖音总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳是什么歌，总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳bǐ)正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　第二、4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车(chē)中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合(hé)资品牌中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额(é)13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点(diǎn)

　　从月(yuè)度国内零售份额看(kàn)，4月主流(liú)自主品(pǐn)牌新能源车零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个(gè)百分抖音总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳是什么歌，总是对你朝思暮想一圈一圈渐宽了衣裳点；合资品牌新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点；蔚(wèi)来、理想等新势(shì)力车企销量(liàng)同(tóng)比和(hé)环(huán)比表现(xiàn)总体仍(réng)较强(qiáng)。主流合(hé)资品牌中,南北大众强势领先(xiān)，新(xīn)能源车(chē)批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定(dìng)的电动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合资与(yǔ)豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯(sī)拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强 比亚迪(dí)在东南亚(yà)崛(jué)起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽(qì)车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆、上(shàng)汽大(dà)通436辆(liàng)、一汽(qì)红(hóng)旗264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口(kǒu)的(de)海外市场零售数(shù)据监控(kòng)看，A0级(jí)电动车(chē)占比达60%，是出(chū)口绝对主(zhǔ)力，上(shàng)汽等自主品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强，比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期(qī)新势力出(chū)口也逐步启(qǐ)动，海(hǎi)外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发销量突破(pò)万(wàn)辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆(liàng)、特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据，乘(chéng)联会分析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了(le)原来(lái)的(de)高利(lì)润行业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车(chē)销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的(de)国六B标准即(jí)将实施，对车(chē)企(qǐ)生产带(dài)来一定的心理(lǐ)压力，减产降库(kù)存的结果，带来的是(shì)盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对(duì)经营质(zhì)量的关注，有(yǒu)利(lì)于改善消(xiāo)费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期待降价的预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在汽车行(xíng)业已(yǐ)经走过了高利润(rùn)期(qī)，车(chē)企(qǐ)效益不比当年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国六B标准的实施从(cóng)原定7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期到12月底实(shí)施，而且不要设立太多的条条框框(kuāng)，这样才(cái)能通过稳定企业和经销商心(xīn)态，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清库有较大(dà)难度。国六B切换情(qíng)况座(zuò)谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存(cún)未消化。众车(chē)企建(jiàn)议给予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降价(jià)。这样(yàng)降(jiàng)价(jià)下(xià)去，将对(duì)整(zhěng)个(gè)行业体(tǐ)系(xì)、整个市场造(zào)成(chéng)很大(dà)影响。”在(zài)3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发布会上(shàng)，广汽集团(tuán)董事长(zhǎng)曾(céng)庆洪(hóng)表示担忧，“我们(men)现在也在建议环(huán)保(bǎo)部门能(néng)不能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环(huán)保部发布规定(dìng)，国六标准的(de)实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从(cóng)2020年7月1日(rì)起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二(èr)阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国(guó)禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部等5部门发布(bù)关(guān)于实(shí)施汽车国(guó)六排放标准有(yǒu)关事宜(yí)的公(gōng)告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范(fàn)围全面实施国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车(chē)。针对部分实际行驶污染物排(pái)放(fàng)试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过(guò)渡(dù)期，允(yǔn)许销售(shòu)至2023年12月31日。

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