6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖(gài)世汽(qì)车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比(bǐ)正增长，一(yī)定程度上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度销量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆(liàng)的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势(shì)力(lì)阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定发挥(huī)，并且通过接(jiē)下(xià)来各(gè)自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连(lián)续(xù)第三个(gè)月交(jiāo)付超两万辆，充(chōng)分展示了(le)理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人(rén)李想日前在社(shè)交平台上说，“无论是(shì)订(dìng)单(dān)量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下(xià)来主要任务是提(tí)升供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目(mù)标设定(dìng)的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信(xìn)心的设下(xià)新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目标对新(xīn)势力来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外，其他(tā)新(xīn)势力离月(yuè)销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交(jiāo)付(fù)已连续(xù)4个月在万(wàn)辆以上，但(dàn)总(zǒng)体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续(xù)启动(dòng)交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破(pò)万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另一(yī)款新车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄(jì)予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何(hé)小鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就(jiù)是(shì)小鹏(péng)走出低谷的(de)希望。

　　同样(yàng)处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交(jiāo)付(fù)低(dī)迷主要(yào)受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币观望(wàng)的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交付时(shí)间(jiān)不会(huì)拖(tuō)延(yán)很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬(xún)开始(shǐ)交(jiāo)付，由此来看，随着(zhe)两(liǎng)款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表现(xiàn)或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车(chē)企新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿(niàng)增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其连一方水等于多少吨水，一方水等于多少吨水续第三(sān)个月销(xiāo)量破4万，并且又(yòu)一(yī)次创(chuàng)造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和(hé)一(yī)系列优惠政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下(xià)探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广州市，已发起新(xīn)一轮(lún)新(xīn)能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购(gòu)买符合要求的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登(dēng)记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的(de)补贴。而埃(āi)安旗下(xià)车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安(ān)的销量形(xíng)成更大助力(lì)。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出(ch一方水等于多少吨水，一方水等于多少吨水ū)了“购(gòu)车上全险，埃(āi)安限(xiàn)时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多(duō)款车型，最(zuì)高可获(huò)得(dé)10000元全(quán)险补贴(tiē)，同时还可叠(dié)加(jiā)享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充(chōng)电(diàn)礼等(děng)优惠，而(ér)这一项(xiàng)举措或助力(lì)埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产(chǎn)品矩阵在(zài)加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上(shàng)市，后续(xù)有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市场中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元(yuán)以(yǐ)上纯(chún)电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧凑(còu)级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推(tuī)出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极(jí)氪今(jīn)年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标(biāo)更(gèng)多的深(shēn)蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营(yíng)，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规模(mó)发运全国，这意(yì)味着新车离(lí)上市(shì)销售已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年销目标(biāo)。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上市(shì)或交付，因(yīn)此这些品牌(pái)更强的(de)增(zēng)长势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎来(lái)爆发(fā)。

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