春风是杂(zá)牌(pái)车吗

　　不是的，春(chūn)风不是杂牌车的(de)。

　　春(chūn)风(fēng)不是杂牌(pái)车。春风是中国(guó)的(de)摩托车品牌,春(chūn)风摩托车隶属(shǔ)于春风控股集团有限公司,

　　该公司的前身为(wèi)浙江虹桥动力制造(zào)有限(xiàn)公司,是一(yī)家(jiā)以摩(mó)托车水冷(lěng)发动(dòng)机、摩托车整车开发研制为(wèi)主的(de)科技实(shí)业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽(qì)油机驱(qū)动(dòng)，靠手把(bǎ)操(cāo)纵前轮转(zhuǎn)向的两轮或三轮车，轻便灵活(huó)、行驶迅(xùn)速，广泛用于巡逻、客(kè)货运输等，也用(yòng)作体育运动器械(xiè)。

　　从大的(de)方向上来说，摩托(tuō)车分为街车、公(gōng)路(lù)赛摩托车(chē)、越野摩(mó)托车、巡(xún)航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德(dé)国人(rén)戈特利伯戴姆勒将(jiāng)一台发动机安装到了一台框(kuāng)架的(de)机器中，世界上第(dì)一台(tái)摩(mó)托车(chē)诞(dàn)生了。

　　与摩托(tuō)车相(xiāng)关的摩托车运动则(zé)是一种军事体育(yù)项目，是以摩托车(chē)为器具的一(yī)种(zhǒng)竞技运动，分两轮和三轮两种车(chē)型(xíng)，每种车型按发动(dòng)机(jī)汽缸工(gōng)作容积分若(ruò)干等级。

春风(fēng)clx250值得入(rù)手么

　　值不值得看自己的需求(qiú)了！

　　上周去青(qīng)岛超岛春(chūn)风店试驾了一(yī)下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥好(hǎo)说的(de)。

　　二(èr)、250的发动机是春风的(de)老平台了，配合滑(huá)动离合的SR也卖了这么多了，这方面测(cè)评看SR的视频就行了，没啥新特(tè)点的。

　　三、有个特点是，据说变速箱(xiāng)结构有(yǒu)一定的优化，这个值(zhí)得(dé)说一下。

　　（我(wǒ)没(méi)看(kàn)到官(guān)方消息）。

　　四(sì)、前(qián)大灯、仪(yí)表组(zǔ)件和CLX-700是一(yī)样(yàng)的，并且可以远近光同开，这(zhè)点(diǎn)我(wǒ)们晚上(shàng)跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜是(shì)个圆的，这个(gè)是我(wǒ)不太喜欢，另外就是(shì)视野太(tài)小了(le)，我准(zhǔn)备(bèi)考虑(lǜ)买个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽然(rán)狒(fèi)狒的也小，但是(shì)比这个强点吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我(wǒ)就得吐(tǔ)槽(cáo)狒狒这个反光镜(jìng)的安装位置，我(wǒ)一(yī)个山东壮汉(hàn)，骑在车上会(huì)挡(dǎng)住一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的(de)通用设计，这个(gè)没什么新特点的，可(kě)以(yǐ)参考(kǎo)NK和(hé)SR，据其他媒体说，车(chē)架(jià)钢(gāng)材(cái)更(gèng)换(huàn)了重量更轻的，但是(shì)这(zhè)个官方(fāng)没有材质。

　　重(zhòng)量是略轻(qīng)一(yī)点（不(bù)过(guò)这(zhè)玩意(yì)也骑不出来不是么）。

　　七、春风(fēng)两(liǎng)侧手把开关依然用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭开关在(zài)第二层，开关每次都按不到，我不习惯（无(wú)力吐(tǔ)槽了，看看能(néng)不能自己换一下）

　　八、动力方(fāng)面依(yī)然(rán)不线性，但是低速扭矩足够大(dà)，给油有(yǒu)劲，这方(fāng)面个人(rén)猜猜依然是面(miàn)向国内骑行环境(jìng)针对性的(de)降(jiàng)低了(le)最高速度(dù)，提(tí)高低速低(dī)转表现，在青岛我觉(jué)得(dé)这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路(lù)，本地(dì)人都(dōu)有数，其他交通比较(jiào)好(hǎo)的(de)城(chéng)市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直(zhí)想知(zhī)道250发动(dòng)机的燃油热效率，但是摩托车(chē)这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　九、接第(dì)八条，因为试(shì)驾车没有(yǒu)挂(guà)牌，我只能简单试一下，等(děng)我车到了(le)，给(gěi)观众姥(lǎo)爷(yé)出详细的(de)。

　　十、车(chē)座采用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看个人(rén)。

　　建议淘宝入手一(yī)个尼龙坐垫，附图①，我用了大半(bàn)年(nián)了，质量(liàng)不错(cuò)，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关(guān)于车高的问(wèn)

　　八、动力(lì)方面(miàn)依然不(bù)线性(xìng)，但是低速(sù)扭矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方(fāng)面个(gè)人猜猜依然是国(guó)内(nèi)骑行环境针对性的降低了最高速度，提高低(dī)速低转表现，在青岛我觉(jué)得这(zhè)是(shì)个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青(qīng)岛这破路，本地人(rén)都(dōu)有数，其(qí)他交通(tōng)比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直(zhí)想知道250发动机(jī)的燃(rán)油热(rè)效率，但是摩托车这个(gè)圈(quān)子，似乎厂家(jiā)和(hé)车友都不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个街车手把，不伦不类，可(kě)能是(shì)为(wèi)了骑行(xíng)坐地，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮(lún)胎是正(zhèng)新的，具体没仔细看(kàn)。

　　不(bù)会太好也不会太差，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结(jié)：春风出的一款楚留香系列特色(sè)的小排车，车身大小参考NK250，适合我这(zhè)种打工人(rén)每天上下班(bān)通勤，仅区别于NK 和(hé)SR的(de)风格(gé)。

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