中共(gòng)中央政治局上月(yuè)末召开会议，提出(chū)加快推进充电桩等设(shè)施(shī)建设。国常会近日强(qiáng)调，要聚焦制约新能(néng)源汽车下乡的突出瓶颈，适度超(chāo)前(qián)建设充电(diàn)基础(chǔ)设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电桩数量比3月(yuè)增(zēng)加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联(lián)盟(méng)内成(chéng)员单位总(zǒng)计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流充电桩(zhuāng)85.5万台(tái)、交流充电(diàn)桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年4月(yuè)，月均新增公共充(chōng)电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩(zhuāng)核(hé)心部件制造商、20KW汽车(chē)充电(diàn)模块(kuài)试生(shēng)产的英可瑞最(zuì)近三个(gè)交(jiāo)易日股(gǔ)价累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电(diàn)模块领先(xiān)者通合科技4月(yuè)25日迄今股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年以来累计最大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价(jià)走势周线图

　　中信建投许琳(lín)等(děng)人(rén)4月24日研(yán)报(bào)表示，预计2023年将(jiāng)是充电桩(zhuāng)销量高(gāo)增之(zhī)年，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术带(dài)动(dòng)充电模块(kuài)、充电枪/线(xiàn)等核(hé)心零部件(jiàn)价值(zhí)量上升。

　　中(zhōng)信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等人5月10日(rì)研报指出，受益于充(chōng)电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电(diàn)模块有(yǒu)望迎(yíng)来量利齐升。从需求量角(jiǎo)度看，预计直流(liú)桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比(bǐ)以及单桩充电功率将进一步(bù)提升，进而提升充电模块的需求(qiú)量。从盈利角度看，目前(qián)充电(diàn)模块单W价格已趋于稳(wěn)定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量和毛利(lì)率的提(tí)升。

　　据了解，充(chōng)电模块是直(zhí)流充(chōng)电桩最核心的部件，直(zhí)接影响充电效(xiào)率和充电安全，被业(yè)内(nèi)誉为直流充电设(shè)备(bèi)的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中46oz爆米花多大万达影城 爆米花会吃胖吗信证券袁(yuán)健聪等人(rén)在2月(yuè)13日的研报中指(zhǐ)出，在直(zhí)流充电桩所需元器件构(gòu)成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行业充(chōng)电模块均价在(zài)0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游，以充电模块为核心的零部件(jiàn)生产制造，代表企业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设备产(chǎn)业链来看(kàn)，上游是生(shēng)产设备零部件，充电模块应用于直流充电设(shè)备；中游是(shì)充电桩及其他(tā)充电设备生产商，包括(kuò)直流充(chōng)电(diàn)设(shè)备生产商和(hé)交流充电设备生产商(shāng)；下游是运(yùn)营(yíng)服务商及终端客户，包括换(huàn)电(diàn)站、充(chōng)电站、新(xīn)能源汽车(chē)厂商及(jí)配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券曾(céng)朵红在(zài)4月27日研报中(zhōng)表示，由于充(chōng)电模(mó)块的生产技术要求较高且具(jù)备(bèi)通(tōng)信要(yào)求，目前主(zhǔ)要(yào)以具备一(yī)定技术积累(lèi)的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等电力(lì)电源或通(tōng)讯电(diàn)源企(qǐ)业）生(shēng)产，但随着充电模块(kuài)价格逐渐下(xià)降，叠加大功率、智能化、网络平台化的(de)发展趋势(shì)，充(chōng)电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块生产(chǎn)环节，逐步(bù)实现充电模块的自产自(zì)研（如特锐(ruì)德旗下子公(gōng)司特(tè)来电、中(zhōng)恒(héng)电气(qì)等）。目前(qián)充电模块市占率前五的企业包括英(yīng)飞源、特来电、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞(ruì)、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社(shè)不完(wán)全统计，在充电模块领域有所布局的A股上市公(gōng)司包括通合科(kē)技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等(děng)，具体如下(xià)：

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