粤西指的地方(fāng)是广东省西部(bù)沿(yán)海地区的(de)。关(guān)于(yú)粤西(xī)是(shì)指什么地(dì)方以(yǐ)及粤西是指什么地方(fāng)有多远，粤西是指什么地(dì)方怎么样，粤西是指什么地方(fāng)珠海，粤(yuè)西是指什么地方呢(ne)，粤西是指(zhǐ)什么(me)地方(fāng)的城市等(děng)问题，小(xiǎo)编将为你(nǐ)整理(lǐ)以下(xià)的知识(shí)答案：

粤(yuè)西是指什么地方

　　是广(guǎng)东(dōng)省西部沿(yán)海地区(qū)的(de)。

　　粤西是指广东省西(xī)部(bù)沿(yán)海地区，包(bāo)括湛江(jiāng)、茂名、阳江三个地级市。

　　粤(yuè)西(xī)地(dì)区的(de)地形以山(shān)地丘陵、台地、平原为主(zhǔ)，其中湛江属平原与(yǔ)台地。

　　粤西地区自然资源优势明显(xiǎn)，发展农业、矿(kuàng)产(chǎn)开发、海(hǎi)洋产业等具有得天独厚的条(tiáo)件。

　　茂名龙眼有2000多(duō)年(nián)的(de)种植历史，是中国最大的龙眼生产基地(dì)之一，全市(shì)龙眼种(zhǒng)植面积(jī)达78万亩，总(zǒng)产量超40万吨，其中储良龙眼以核小(xiǎo)肉(ròu)厚(hòu)、爽脆(cuì)香(xiāng)甜的特点最(zuì)负盛名，也是出口的主(zhǔ)要品种。

　　为助力茂名龙眼开拓海外市场，茂名海关立足自身(shēn)职能，指导企业完善生产管理制度、健全质(zhì)量安全(quán)管理体系建设、落实(shí)果实生产期全过程病(bìng)虫害监测及防控工作，并在出口季来临前安排关员对果(guǒ)园(yuán)、包装厂(chǎng)开展(zhǎn)年度审核，督促企业开展农残及重金属自检自控，不断规(guī)范生产做(zuò)到源头达标。

　　同时(shí)，该关针(zhēn)对龙眼等鲜活易腐(fǔ)农食产(chǎn)品开启优先查(chá)检和5＋2预约查检绿色通道，开展一(yī)人一企专人对接服务，实现(xiàn)随报随检，快速出(chū)证，全(quán)力保障龙眼出口快(kuài)速通关。

　　湛(zhàn)江(jiāng)湾海(hǎi)底隧道是(shì)广湛高铁全线控制(zhì)性(xìng)工(gōng)程，单洞双线，其中(zhōng)盾构段7551米，盾构开(kāi)挖直径14.33米，管(guǎn)片外径13.8米，是(shì)国内(nèi)目前(qián)独(dú)头掘进(jìn)距(jù)离最长的穿海高铁(tiě)盾构隧道。

　　项目(mù)由(yóu)广东(dōng)广湛(zhàn)铁路公(gōng)司投资建设，中(zhōng)国铁(tiě)设(shè)广湛铁(tiě)路EPC总承包，中铁十四局(jú)集团承建(jiàn)。

　　湛江湾主(zhǔ)航道是(shì)湛江湾(wān)海底隧道工程中的一级风(fēng)险源，也是穿(chuān)越的最深处，对盾(dùn)构机操作、参数控制(zhì)、设备性能(néng)等要求十分(fēn)严格(gé)，施工面临诸多(duō)困(kùn)难与挑战。

　　盾构(gòu)经理王浩(hào)介绍。

　　据了解(jiě)，此次通过的(de)湛江湾(wān)海底隧道主航道长195米，为湛江湾海域最重要的海上运(yùn)输线，最大水(shuǐ)深20.8米，最低点(diǎn)覆土16.7米，最大水(shuǐ)压6巴，相当于在(zài)一(yī)个指(zhǐ)甲盖(gài)大(dà)小的面(miàn)积上承受6公(gōng)斤的压力，施工难度和风险很高。

　　为顺利实(shí)现永兴号盾构机穿越湛(zhàn)江湾主(zhǔ)航道，项目(mù)加强(qiáng)海上监测与洞内(nèi)监测(cè)，实行24小时领(lǐng)导盯控，并邀请(qǐng)盾构专家(jiā)把(bǎ)关研讨(tǎo)技术方案，确保(bǎo)以最(zuì)快的速度(dù)、最小的(de)扰动完成盾构(gòu)下穿(chuān)任务。

　　穿(chuān)越(yuè)主航道(dào)期(qī)间(jiān)，广湛公司、总包(bāo)部、监理单位以及项(xiàng)目部形成(chéng)联动机制，制(zhì)定严密的施工方案和应急处(chù)置方案，优化施工组织，强化过程安全质量(liàng)管(guǎn)控，并通过指(zhǐ)挥指挥中心实时监控湛江湾主航道各项数据和永兴号各项参数，确保安全平(píng)稳穿越。

　　广湛高铁正线全(quán)长约401公里，线路起于(yú)广州火车站，途经佛山、肇(zhào)庆、云(yún)浮、阳江(jiāng)、茂名(míng)、湛(zhàn)江等市，终至湛江北站，西连湛江枢纽，投资总金额估算998亿元，设(shè)计(jì)行车时速(sù)350公里，为广东(dōng)省建设(shè)里(lǐ)程最长、投资最大(dà)的高铁项目。