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齿轮计算公式汇总,齿轮全齿高计算公式 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油市场突现利空。

  据(jù)央视新闻昨(zuó)日消息,伊拉(lā)克石油(yóu)部长哈扬·阿卜(bo)杜勒·加(jiā)尼日前宣布(bù),伊拉克已探明原油储量增加(jiā)100亿桶(tǒng),已探明天然气储量增加8万(wàn)亿(yì)立方英尺。

  根据伊(yī)拉克石油部当地时间12日(rì)发表的声明,阿卜(bo)杜勒·加尼在南方城市(shì)巴士拉附近油田出席活(huó)动时宣(xuān)布了上述数据。声(shēng)明指(zhǐ)出,伊拉克(kè)政府在分(fēn)析巴(bā)士(shì)拉附(fù)近的哈里(lǐ)塞、祖拜尔等地勘探(tàn)数据后得出原(yuán)油和天然气(qì)储量增加的结论。

  伊(yī)拉齿轮计算公式汇总,齿轮全齿高计算公式克是(shì)石油输(shū)出国(guó)组(zǔ)织(欧(ōu)佩克)中第二大产油国,根据欧佩克官网(wǎng)数据(jù),伊拉(lā)克(kè)已探(tàn)明原油(yóu)储量(liàng)约为1450亿桶。伊拉(lā)克公(gōng)布(bù)的(de)最新(xīn)储(chǔ)量(liàng)数(shù)据尚(shàng)未被欧佩克(kè)采纳。

  同日,阿卜杜勒·加尼还表示,他预计(jì)欧(ōu)佩克+不(bù)会(huì)在6月会议上宣布(bù)进一(yī)步(bù)削减(jiǎn)石油产(chǎn)量。据(jù)悉,这也是欧佩(pèi)克官员首次明确发出“不会再减产(chǎn)”的(de)信号。

  阿卜杜勒·加尼称,在6月(yuè)3日(rì)和(hé)4日举行的下一(yī)次会议(yì)上,将不会(huì)有额外的减(jiǎn)产。他(tā)还透露,在(zài)6月4日欧(ōu)佩(pèi)克+会议之前,伊拉克没有被要求做出(chū)任何(hé)额外的(de)自愿减产,“而对于(yú)伊拉(lā)克来说,我们也无(wú)法进一步削减石油产(chǎn)量。”

  他齿轮计算公式汇总,齿轮全齿高计算公式还称,目前国际石油市场(chǎng)的短期情况并不那么担心,因为供需可以设法实现平衡。

  行情方面,四月初,欧佩克(kè)+成员国意(yì)料外陆续宣布从5月(yuè)开始减产,一度推升国际原油(yóu)期(qī)货价(jià)格(gé)显(xiǎn)著(zhù)上(shàng)扬。但四月底(dǐ)至五月初,国际(jì)油价(jià)连跌(diē)四周(zhōu)。刚刚(gāng)过去的一(yī)周,美油累计下跌约1.70%,布(bù)油(yóu)跌约1.40%,此前一周(zhōu)则(zé)分别跌(diē)超7%和6%。

  对于过去两周国际(jì)油价显著下行,恒力(lì)期货原油(yóu)成品油研究员(yuán)贺(hè)涵(hán)表示,过去的两周,在欧美甚至是中国的(de)经济(jì)数据表现疲软以及炼厂利(lì)润阶段(duàn)性走弱、美国集(jí)装(zhuāng)箱及(jí)卡车运输(shū)指数放(fàng)缓等多重不(bù)利因素(sù)的冲(chōng)击下(xià),市场对(duì)于未来宏观经济衰退(tuì)的担忧加剧,这也再次引发多头资金大幅离(lí)场,原油弱势(shì)下行。但从(cóng)未来基本面角度(dù)去看,原油仍(réng)有(yǒu)望逐步进入(rù)去库、供应偏紧的(de)格局。

  据贺涵介(jiè)绍,从需求端来(lái)看,尽管市(shì)场认为成品(pǐn)油裂(liè)解的(de)阶段性走弱迹象证明全球经济衰退的预(yù)期仍存,但全(quán)球需求仍有韧(rèn)性,且(qiě)疫情放开后全球的下游需求修(xiū)复仍将一定(dìng)程度(dù)支撑原油(yóu)需求(qiú)。三大机构(gòu)最新(xīn)月报显示,2023年全球成品油(yóu)在受到以中(zhōng)国为首(shǒu)的(de)亚洲地区的需求支撑下,仍将(jiāng)有超过200万桶/日(rì)的增量(liàng)。其中随(suí)着未来商务及(jí)个人出游进(jìn)一步增加,航煤需求仍将继续稳步恢复,预(yù)计将较去年(nián)增加(jiā)100万桶/日,而伴随居民出行(xíng)意愿(yuàn)的提升,汽油需求增量(liàng)也(yě)将达到58万桶(tǒng)/日(rì)。另一方面,随着亚洲地区(qū)的炼厂春检逐步告(gào)一段落,全球炼厂的原油加工量将(jiāng)在5月(yuè)后进一(yī)步攀升(shēng),直到三季度(dù)达(dá)到8400万桶(tǒng)/日(rì)的峰值水平(píng)。

  从供应(yīng)端来(lái)看,4月受到(dào)土耳其杰伊(yī)汉港的一条关键管道关闭及(jí)尼日利亚罢工影响,伊拉克(kè)原油产(chǎn)量就较(jiào)上(shàng)个月减(jiǎn)少(shǎo)了20.3万桶/日,尼日利(lì)亚产(chǎn)量减少17万桶/日,抵消了安哥(gē)拉(lā)及(jí)沙(shā)特产量(liàng)的增加。未来(lái),随着OPEC+减(jiǎn)产166.5万桶(tǒng)/日计(jì)划进一步落地,以沙特(tè)为首的产油(yóu)国原油产量有望进一步下滑。当然其(qí)减产实施力度(dù)将成为市场重(zhòng)点关注的关键(jiàn)变量之(zhī)一。

  “整体来看,虽然原油受(shòu)到宏观、资金等多(duō)重因素压制,仍处于弱势运(yùn)行,但随着原油基(jī)本面的边际(jì)好转以(yǐ)及欧美加息进入(rù)尾(wěi)声且市场(chǎng)开始交易宏观宽(kuān)松的(de)预期,未来油价仍不宜(yí)过度悲观。”贺涵说。

  国投安信期(qī)货分析师李云旭同(tóng)样(yàng)认为(wèi),原油市场基本面(miàn)难言(yán)悲观(guān):“油价近期波动与美国银(yín)行(xíng)板块股票高度(dù)联动(dòng),宏观氛围的影响再次成为主导。供(gōng)需(xū)方面来看,在年内(nèi)供应端本已(yǐ)缺乏(fá)向上(shàng)弹性的(de)基础上,海外弱(ruò)需求和主动减供应的博弈将成(chéng)为后期市场交易的主线(xiàn),OPEC+进一步减产使得平(píng)衡表再度趋紧,5月(yuè)后有望持续(xù)去库,基(jī)本面难言悲观,盈亏比开始(shǐ)逐步利于多(duō)头,企(qǐ)稳节奏主要关注宏观预期的(de)演化。”

  内盘(pán)燃料油方(fāng)面,据李云旭介绍,5月第一周新加坡燃料油库存下降244.1万(wàn)桶至2061.9万桶,库存压力有所缓解。汽柴油裂解价差(chà)相对(duì)承压(yā),低硫燃料油裂解(jiě)价(jià)差一方面受催化(huà)裂(liè)化利润走低拖累,齿轮计算公式汇总,齿轮全齿高计算公式另一方面仍将(jiāng)受中东新炼能投放压(yā)制,阿(ā)联酋炼厂4月(yuè)末开始(shǐ)低硫燃料(liào)油产(chǎn)出重(zhòng)新回升,低硫燃料油现货(huò)市场预计持续(xù)承压(yā)。炼厂毛利走(zǒu)低背(bèi)景下高(gāo)硫(liú)燃料油(yóu)裂解价(jià)差(chà)被动(dòng)走高,此外二季度开始中东燃(rán)料(liào)油发电备货启动,新加坡现货市场近(jìn)期延续(xù)偏紧格局,远(yuǎn)期(qī)曲(qū)线较(jiào)为陡峭,同(tóng)时(shí)OPEC+减(jiǎn)产(chǎn)仍相(xiāng)对利(lì)好高硫资源。

  “近日高硫燃料油仓单大量注销,内(nèi)外盘价差重(zhòng)回高位,LU-FU价差持(chí)续承(chéng)压。全球(qiú)炼能(néng)矛盾缓解及需求缺乏亮点(diǎn),驱动海外(wài)汽柴油(yóu)裂解价差(chà)振荡走(zǒu)弱(ruò),在此(cǐ)背(bèi)景下高低硫(liú)价差仍趋势性走缩阶(jiē)段(duàn)。短期来看,中东(dōng)高(gāo)硫资源减产及发电(diàn)旺季备货(huò)开启,高硫燃料油(yóu)预(yù)计仍有支撑,做缩高(gāo)低(dī)硫价(jià)差(chà)策略继续持有。”李云(yún)旭(xù)说(shuō)。

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