东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们(men)的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不(bù)过，春秋航空(kōng)虽然是一家低价航空，但(dàn)人家在2021年(nián)国内(nèi)民航业整(zhěng)体(tǐ)亏损842个(gè)亿的(de)时候(hòu)，不但不亏钱，还不声不(bù)响(xiǎng)的赚了3911万(wàn)元，成(chéng)为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明(míng)明是一(yī)家低价航空，怎么做到别人(rén)亏钱它还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽(suī)说是天怒人怨(yuàn)的，但(dàn)春(chūn)秋航(háng)空能(néng)吊打(dǎ)同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第(dì)一招：低价(jià)引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到(dào)199,299！大多(duō)时候，春秋航空(kōng)同一时间(jiān)的(de)价格普(pǔ)遍会比其(qí)他航(háng)司便宜，甚至(zhì)便宜几(jǐ)百块钱(qián)。也就是因为这低价(jià)，春秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直(zhí)接把营销费用(yòng)给节省了。你看它(tā)的售费(fèi)用率只有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价(jià)格打这么低，怎么保证自(zì)己的利润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行(xíng)李托运的价(jià)格(gé)超过机票的价格，那是太正常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的(de)行(xíng)李额度，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不(bù)带(dài)行李，人(rén)家节省燃油费，你带(dài)行李，人家赚了托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭(fàn)，不好意思(sī)，得(dé)掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得(dé)掏钱；甚至你(nǐ)还有可(kě)能看(kàn)到空姐推着小车车(chē)向你(nǐ)推销面膜丝巾(jīn)披肩(jiān)……就是说(shuō)，机票是(shì)便(biàn)宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是(shì)春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的终极(jí)致(zhì)富密码，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都是小(xiǎo)钱(qián)，春秋不过冬还得靠第(dì)二(èr)招：短途(tú)直航，提高(gāo)使用(yòng)率。这也是为什么在(zài)疫情(qíng)笼(lóng)罩的2021年，别人(rén)亏(kuī)损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋把大量(liàng)航(háng)线改成短途高频的直航，这样就可以(yǐ)用高密(mì)度排班来提高(gāo)飞机的日使用(yòng)率。也就是说，只要飞不(bù危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高)死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航(háng)空的客座率(lǜ)和飞机日利用率(lǜ)都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上，我能多卖一张是一(yī)张，要是(shì)民航危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高允(yǔn)许(xǔ)的(de)话，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你会发(fā)现春(chūn)秋大部分航线都是来往二三线城市，为(wèi)什么？因为非(fēi)核心城市可以获得较(jiào)高的财政补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱的门路。我们看到2021年它(tā)的净(jìng)利(lì)润为3911万(wàn)，这其中(zhōng)就少不了补贴(tiē)的帮助，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的话(huà)，春秋的亏损可(kě)是达(dá)到(dào)1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋(qiū)的差评是真不少。创(chuàng)始人(rén)王正华有一句名(míng)言：钱(qián)一半是赚的，一(yī)半是省(shěng)的，春秋也的(de)确做到了。但现在航班逐渐恢复(fù)，也(yě)有越(yuè)来越多的(de)廉价航空正在崛起，比如吉祥航空(kōng)、九元航空等，秋香觉得(dé)啊，要(yào)是春秋还继(jì)续走之前的老路，搞得春秋成(chéng)为(wèi)大家无奈之(zhī)后的(de)选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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