恒大汽车宣(xuān)布停(tíng)产(chǎn)，意味着许家印的造(zào)车梦碎。近期(qī)，另一(yī)位(wèi)地产大佬王健林的(de)汽车梦，也碎了。

　　据(jù)媒体报道，1年前刚加盟万达(dá)汽(qì)车担任总裁的(de)李宏鹏已经(jīng)离职，并(bìng)且(qiě)万达(dá)汽(qì)车已更名易主，12家子(zi)公司中(zhōng)有4家处于(yú)注销状态。

　　年(nián)近70岁的(de)王(wáng)健林，对此恐怕有些(xiē)失落(luò)。更(gèng)让他烦心(xīn)的是，市场最近(jìn)还(hái)笼罩着(zhe)一些关于万达的负面情绪(xù)。除了地产甩卖传言(yán)、万达(dá)商管300亿对(duì)赌(dǔ)悬(xuán)顶外，还包括(kuò)美元(yuán)债券价格持续(xù)下跌(diē)以及(jí)内部员工(gōng)爆料业绩造假等。

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　　总裁走了，万达汽车也更名易主(zhǔ)

　　4月27日，据(jù)新(xīn)浪(làng)科技，万达汽(qì)车总裁李宏鹏已经离(lí)职，并于(yú)2023年加盟高合汽车，担任董事长营销业(yè)务专务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的汽车(chē)行业管理(lǐ)经验，先(xiān)后在北京梅赛德斯-奔驰、福特中国(guó)、现代中国等企业担任重要职位(wèi)，在品牌营销(xiāo)、经(jīng)销商(shāng)渠道规划建设、企业管理与战略规划等领域拥有(yǒu)丰富经验(yàn)。2021年(nián)12月，李宏鹏宣(xuān)布离职(zhí)现代(dài)汽车，将从2022年1月起担任万达汽车(chē)总裁(cái)。

　　就在李宏鹏加入的头一年，万达(dá)才刚刚跨界玩(wán)汽(qì)车。

　　2021年(nián)10月(yuè)，一汽集团(tuán)正(zhèng)式与(yǔ)万达(dá)集团启动战略(lüè)合作，于是(shì)才(cái)有了(le)王健林的那句，他(tā)将亲(qīn)自带头(tóu)，让万达副(fù)总裁以上(shàng)高管全部换乘红(hóng)旗汽车。

　　从携(xié)手红旗来说，没错，万达和恒大、宝(bǎo)能选(xuǎn)择亲自造车不(bù)同，王(wáng)健林走的是渠道路(lù)线，即依托(tuō)万达广场(chǎng)、万(wàn)达文旅在全国范围内建(jiàn)设红(hóng)旗商超体验店(diàn)，资(zī)金(jīn)压力相对小得(dé)多。

　　这种(zhǒng)背景下，万达成立了一家名为万达汽车科(kē)技服务(wù)的公司(sī)，经营范围涉及汽车新(xīn)车销(xiāo)售(shòu)、汽(qì)车零配件批发、机动车充电销售等。股权结构上，大连(lián)万(wàn)达持股65％，红(hóng)旗经销(xiāo)商泰岳集团下(xià)属公司(sī)泰庆背景持股35％。

　　但是随着总裁出走，上述公司近(jìn)日也发生工商变(biàn)更(gèng)，企业名称变(biàn)更(gèng)为泰庆(qìng)（珠海）汽车科技服务(wù)有限(xiàn)公司，大连万(wàn)达股(gǔ)东(dōng)行列。不仅如此，12家万(wàn)达汽(qì)车子公司，目前(qián)已有4家公司处于注(zhù)销(xiāo)状态(tài)。

　　以上说明，万达汽车正(zhèng)式(shì)被王(wáng)健林抛弃。地产大佬王(wáng)健林的汽(qì)车梦，不做了。

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　　负面(miàn)、传闻不(bù)断，老王烦心事多

　　除了汽(qì)车梦碎(suì)，还(hái)有一些事让王(wáng)健林日子不(bù)好(hǎo)过。

　　4月(yuè)25日(rì)，港交所信息显示，珠(zhū)海万(wàn)达商(shāng)管(guǎn)招股(gǔ)书已(yǐ)失效。算下来，这(zhè)已经是万达商管重启上市以来(lái)，第(dì)三次招股书失效。

　　意(yì)味着啥呢？要知道，珠海万达商管作为万达商管(guǎn)集团(tuán)子公司，负责所有万达广(guǎng)场的运营(yíng)管理，相当(dāng)于整个万达集团(tuán)的最核(hé)心资产。

　　不能成功上市，最直接的影响，一是无法从股市融资(zī)，二(èr)是王健(jiàn)林不(bù)好向(xiàng)老股东们(men)交(jiāo)代。

　　根(gēn)据招(zhāo)股书，王健林与(yǔ)Pre-IPO投资(zī)者(zhě)签署的对赌协议中(zhōng)，后(hòu)者总投资额高达380亿(yì)元，持股21.17％。这些用真金白银(yín)挺老王的机构投资者(zhě)，包括(kuò)珠海国(guó)资(zī)委、郑(zhèng)裕彤家族、碧(bì)桂园、中信资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟(méng)投资，一共有20多家。

　　双方约定(dìng)，如果珠海(hǎi)万达(dá)不能(néng)在(zài)2023年底(dǐ)成(chéng)功上(shàng)市，就需(xū)要向上市前投资者支付约300亿元(yuán)股权回购款。

　　对于招(zhāo)股书失效，万达表示会继续(xù)更新材料(liào)，再(zài)次申报，目(mù)前上(shàng)市进展(zhǎn)仍在推进中。

　　但在市场方(fāng)面(miàn)，这(zhè)次招股书失(shī)效仍然引(yǐn)起了一(yī)系列连(l轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁ián)锁反(fǎn)应：

　　首(shǒu)先是(shì)万(wàn)达相关美(měi)元(yuán)债暴(bào)跌；

　　其(qí)次触发违约，Debtwire这周发布的一(yī)份(fèn)报告说(shuō)，如果万达5月前不(bù)能上(shàng)市，有(yǒu)三笔总计13亿美元的离岸定期(qī)贷款，施贷(dài)方可以选择要求提前还款(kuǎn)；

　　然后是一(yī)些(xiē)传闻开始称万达地产(chǎn)要卖身华润地(dì)产(chǎn)，万达所有城市(shì)总经理(lǐ)都(dōu)去北京开会了。

　　就后面两点，事情有了最(zu轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁ì)新进展(zhǎn)。

　　一(yī)是(shì)万达已经(jīng)和(hé)银团谈妥，三笔(bǐ)13亿(yì)美元(yuán)贷款的还款期限，延长(zhǎng)到今年11月30日(rì)；二是华润否认收购万达。

　　可(kě)它们并不意味(wèi)着老王悬着的心已(yǐ)经落地。

　　截至2022年9月底，万(wàn)达(dá)商管(guǎn)现金余额325.39亿元，足以覆盖(gài)短期(qī)负债+一年内到期的非流动负债(zhài)合计284.59亿元(yuán)。但别忘了，要是(shì)万达(dá)商管(guǎn)上市(shì)失败(bài)，万达还有一笔巨额的对赌要还(hái)！

　　根据(jù)评级咨询机构(gòu)“YY Rating”的测算，不考虑(lǜ)预提所得税和股(gǔ)息，万达一方的潜在回购支(zhī)出规(guī)模高达440亿元。显然，公(gōng)司在(zài)手的约325亿现金，是难以覆盖。

　　到(dào)时候，300个小目(mù)标从何而(ér)来，王健(jiàn)林是否留有后手，外(wài)界不得而知。

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