金(jīn)融界5月9日消息 乘联会(huì)发(fā)布《2023年4月份全(quán)国乘(chéng)用车市场分(fēn)析》。数(shù)据显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地(dì)疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是(shì)自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今(j一睹人间盛世颜 远赴人间惊鸿宴全诗，远赴人间惊鸿宴全诗作者īn)年以来累计批发210.8万辆(liàng)，同比增(zēng)长43.0％。4月新(xīn)能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同(tóng)比增长36.0％。

　　分(fēn)析(xī)指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来的高利润行一睹人间盛世颜 远赴人间惊鸿宴全诗，远赴人间惊鸿宴全诗作者(xíng)业，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企(qǐ)生产(chǎn)带来(lái)一定的(de)心理压力，减产降库存的(de)结果(guǒ)，带(dài)来的(de)是(shì)盈利较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现车企(qǐ)对经(jīng)营质量的(de)关注，有利于(yú)改善消费观(guān)望(wàng)心(xīn)态。让消费者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价(jià)的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　文章指(zhǐ)出，5月(yuè)共有21个工作(zuò)日，相(xiāng)对(duì)去年(nián)多1天。有(yǒu)利(lì)于车企生(shēng)产销售(shòu)。由于乘联会与社(shè)会各(gè)界共同呼吁的国(guó)六(liù)老(lǎo)款(kuǎn)车型的(de)延期销售政策建(jiàn)议仍尚未明朗，因此5月(yuè)车企的部分车(chē)型产销仍相对一睹人间盛世颜 远赴人间惊鸿宴全诗，远赴人间惊鸿宴全诗作者谨慎。受去(qù)年同期销(xiāo)量表现(xiàn)受供(gōng)应链不稳定(dìng)因素干(gàn)扰，5月(yuè)销量同(tóng)比变化或继续(xù)呈(chéng)现宽(kuān)幅增长。

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