近(jìn)日，外(wài)媒抓拍到了(le)一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片当中(zhōng)可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试(shì)。由于(yú)KTM的车架 125与(yǔ)390系(xì)列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图(tú)中的(de)黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧(cè)面可(kě)以证明，新款Duke的路测(cè)已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后摇臂上(shàng)另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏(piān)置后减震(zhèn)布局的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系(xì)列的(de)路测车中出现过(guò)。这并不是同一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧(cè)面(miàn)证实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列(liè)将陆续(xù)迎来(lái)大改款的(de)推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新的(de)街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问(wèn)题。

外观(guān)上(shàng)也能看(kàn)到(dào)一些变化，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提(tí)，新(xīn)车的整体高(gāo)度相(xiāng)较于现售(shòu)款(kuǎn)有所提高。下(xià)面这(zhè)张图可(kě)以看得更(gèng)直(zhí)观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销(xiāo)车型(xíng)，保持(chí)产品活力是明智的(de)。从目前(qián)来看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表(biǎo)现上是(shì)变化明显的，除了相貌大改，还根(gēn)治(zhì)了烤右(yòu)脚的(de)“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏来推(tuī)测，今年很(hěn)可能(néng)迎来新的390 Duke。

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