近(jìn)日(rì)，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经(jīng)网汽(qì)车(chē)联系到小鹏汽(qì)车相关负责(zé)人，对方(fāng)表示(shì)：有人故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车(chē)的鹏友并没有用到(dào)辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只是(shì)单纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了(le)“接亲车队(duì)开辅助驾驶(shǐ)出事”一(yī)事(shì)。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏汽车(chē)对于(yú)智能化的技术一直非常(cháng)重视(shì)。董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开(kāi)表(biǎo)示(shì)过(guò)，新能(néng)源(yuán)汽车并非下一个汽车(chē)时代，智能汽车才是(shì)汽车行业的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕(xī)。小鹏(péng)汽车举办了(le)2023技(jì)术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智(zhì)能进化架构。

　　小鹏官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来(lái)新车型(xíng)研发(fā)周期将(jiāng)缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高可达80％，智能(néng)辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会(huì)上(shàng)表示：今后一段时(shí)间(jiān)，小鹏(péng)的研发能力会更多(duō)体现在保持性能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明(míng)年将(jiāng)实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本下降(jiàng)，整车硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整(zhěng)体销售，转为软硬(yìng)件分离销售(shòu)，让全(quán)自(zì)动驾驶成(chéng)为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一直在加(jiā)大研发方面的投入。

　　1月29日边际贡献的计算公式是什么呀(rì)，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后(hòu)的(de)五年持续进行高强度的研发(fā)投入，每年的研发投(tóu)入都会超(chāo)过 60 亿(yì)元(yuán)。在(zài) 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自动驾(jià)驶(shǐ)，在(zài)中(zhōng)国超过 50 个城市(shì)能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意的是，在(zài)2023技(jì)术(shù)架构发布(bù)会(huì)后，小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不(bù)如(rú)XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经网汽(qì)车梳(shū)理发现，小鹏汽(qì)车出过多次(cì)“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位小鹏P7车(chē)主表示(shì)：在湖南岳(yuè)阳某国道上开启自(zì)动辅助驾驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事(shì)故初(chū)步(bù)判断(duàn)为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对(duì)车辆前(qián)方环境(jìng)的边际贡献的计算公式是什么呀(de)观察并及时接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车主称(chēng)，在高架(jià)桥上开LCC（车(chē)道居中辅助(zhù)）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚(máo)，发生交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示：事(shì)故发生时，时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员发(fā)生碰(pèng)撞，发(fā)生(shēng)人员(yuán)伤(shāng)亡。目(mù)前交警(jǐng)部门已(yǐ)立案(àn)处理，门店第一时(shí)间已前往现(xiàn)场协助处理。将全力配合相关部门(mén)进行(xíng)事故(gù)调查，持续跟进(jìn)后(hòu)续结(jié)果，并协助客户(hù)处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继(jì)而发生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速(sù)在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹(shā)车却发(fā)现“踩(cǎi)下去几乎没感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工(gōng)作人员表示：车主下地库(kù)时超速(sù)，车速达(dá)到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有(yǒu)附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方未(wèi)对此(cǐ)事作出置评。

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